Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ห้องควบคุม | พิมพ์ | ห้องเคบินแบบยาว |
อุปกรณ์ | ผู้นอนหลับคนหนึ่ง ที่ มีสภาพอากาศ | |
น้ำหนัก | มวลขอบ ( กก .) | 8800 |
GVW ( กก .) | 8800 + 80000 | |
ขนาด | ความยาวสูงสุด ( มม .) | 6800 |
ความกว้างสูงสุด ( มม .) | 2500 | |
ความสูงสูงสุด ( มม .) | 3095 | |
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( แชสซี ) | 1410/840 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3200 + 1350 | |
ความกว้างสายพาน ( มม .) | 1995/1800 | |
ประสิทธิภาพ | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 100±10 |
ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุด %) | 30 | |
ปีก อาคารเข้า / ชานชาลา ( ° ) | 16/60 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | WEICHAI |
รุ่น | WP12.400E32 | |
กำลัง ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) | 294kw / 400hp | |
แรงบิดสูงสุด (N.M)/ รอบต่อนาที | 1760 ถึง 1400 | |
ความจุ (L) | 11.596 | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro III | |
เกียร์ | แบรนด์ | ฟูลเลอร์ |
รุ่น | 12JSD200TA | |
ชนิดการควบคุม | ด้วยตนเอง | |
การเปลี่ยนเกียร์ | เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์และถอยหลัง 12 เกียร์ | |
คลัตช์ | พิมพ์ | แผ่นเดียว , สปริงไดอะแฟรม |
เส้นผ่านศูนย์กลาง ( มม .) | Φ430 | |
แอ็คชั่น | ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค พร้อม ตัวช่วยอากาศ | |
เบรก | พิมพ์ | ดรัม |
เบรคการซ่อมบำรุง | ด้วย เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
เบรกมือ | เบรกของสปริงไฟฟ้า ทำงาน บน ล้อหลัง | |
เบรกเสริม | WEVB | |
ตัวเลือก | ABS | |
การบังคับเลี้ยว | แบรนด์ | เบ็นซ์ |
พิมพ์ | D50 | |
ตัวเลือก | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098 พร้อม ตัวช่วยพลังงาน |
|
แชสซี | พิมพ์ | โครงสร้างแลดเดอร์ ที่ มี การต่อตรงแบบขนาน |
ขนาด ( มม .) | 300x80x8 | |
เพลา | แบรนด์ | เบ็นซ์ |
ด้านหน้า | ชนิดของเพลา หน้า 6.5 ตัน | |
ด้านหลัง | ประเภทของรถยนต์ : เพลาแข็งแกร่งขึ้น 13 ตัน เพลาขับลดลงสองเท่า ด้วย Differential แบบล้อเดียว และ ล็อค Differential |
|
อัตราส่วน | 4.2 | |
ตัวเลือก | 5.263 / 4.769 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ