• 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%
  • 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%
  • 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%
  • 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%
  • 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%
  • 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%

514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%

After-sales Service: Local After Service and Online Support
Warranty: 3 Year or 100000km
Usage: Bus
Structure: Low Floor Bus
Emission Standard: Zero Emission
Transmission Type: Automatic

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2020

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
SH6180 PEV
Seats
>60
Max Speed
91-110km/h
Fuel
Electric
Steering Position
LHD
Size
Bus
Intelligence
BRT
ผู้โดยสารทั้งหมด
120
แพคเพจการขนส่ง
Nulk
ข้อมูลจำเพาะ
11 meter-18meter
เครื่องหมายการค้า
SYP
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
9004909000
กำลังการผลิต
200 Set

คำอธิบายสินค้า

                        ผู้โดยสาร    100 ที่นั่ง /180 ที่นั่ง 200 )


อิเล็กทรอนิกส์         รถโดยสารรับส่ง zerio  
แบรนด์            SYP ( เสฉวนจงจองชีเหนไฮแสดงสมรรถนะบริษัทโกบริษัท )
ขนาด               2.8 เมตร *2.5 เมตร * 18 เมตร  
 ประเภทแบตเตอรี่ :     165kaelate Lithium Iron ฟอสเฟอร์รุ่นใหม่     
กำลังไฟ :           420 ถึง 560Kw  
 มอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ : มอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ระบบอิเล็กทรอนิกส์สองทางแรงบิดสูง 2400.M  
กรอบ :           โมโนค  
ชั้น :            ลดความมัน  
จำนวนผู้โดยสาร : 200-240 คน  
สภาพอากาศ        5200 ปรับเทียบสภาพความร้อน / ความเย็น  
ที่นั่ง              50 -60 ที่นั่ง
ได้รับการจัดลูกค้า       :  ผลิตภัณฑ์ SKD/CKD ที่สั่งซื้ออย่างน้อย 100 ชิ้น  
การฝึกอบรม           : การฝึกอบรมข้อเสนอของผู้ขาย   
รับประกันคุณภาพ    : 5 ปีหรือ 30000Km    
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor

Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
     
Syp Sh6180pev 18 Meter 90 Seat 200 Passenger Load New Electronic BRT City Bus 520kw Battery. 4200nm Auto Gear Box 100% Lower Floor
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ของ Pure Electric Vehicle ( หมายเลขรุ่น : SH6180PEV)
 
ข้อมูลจำเพาะโดยรวม ความยาว ( มม .) 17980 รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า TZ460XJ01
ความกว้าง (ม .) 2550 มาตรฐานการผลิต   มาตรฐาน ECE + CCC สำหรับ ระบบบัสไฟฟ้า มี ชิ้นส่วนอะไหล่  
ความสูง (ม .) 3300
ฐานล้อ (ม .) 5800 + 6200 ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า 4260NM อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่
4260Nm
ดอกยาง F/R( มม .) 2086/1860 กำลังพิกัดของมอเตอร์ / ความเร็ว / แรงบิด
//( กิโลวัตต์ / นาที )
196KW/2495Nm 750 รอบต่อนาที
ระบบกันสะเทือน F/R(ม .)
/
2715/3265 กำลังสูงสุดของมอเตอร์ / ความเร็ว / แรงบิด
//( กิโลวัตต์ / นาที )
260KW/7 3000 รอบต่อนาที /4260Nm
การเข้า / ออก ( ° )
/
7/7 ชนิด ของกำลังไฟ  
ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
จำนวนผู้โดยสาร / ที่นั่ง
/
30-46 / 151 คน
  ประสิทธิภาพการทำงาน               
 โครงสร้างและฝีมือการประกอบแชสซี
+BRT
ระบบการหมุนโมโนโคค + BRT
                           สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) ≤70
ระยะเบรก ( ม .)
(V=30 กม ./ ชม .)  
≤10.5                             สูงสุด ความสามารถในการเกรด (%) ≥20
ตำแหน่ง  ของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า  ติดตั้งมอเตอร์ขับไฟฟ้าด้านหลัง                         ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน ( ม .)  ≤24
  สูงสุด มวลรวม ( กก .) 28000 น้ำหนักขอบ ( กก .) 18200
  ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

 
ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่ : TZ460J01  มอเตอร์พลังแรงบิด 42600Nm
 แรงดันไฟฟ้า DC ของบัส : 600Vdc
แรงบิดมอเตอร์ : 4260 นิวตันเมตร
/ กำลังต่อเนื่อง / กำลังสูงสุด : 196 กิโลวัตต์               
/ แรงบิดต่อเนื่อง / แรงบิดสูงสุด : 2495 / 4260Nm
/ : 750 น            
ความเร็วสูงสุด / ความเร็วสูงสุด : 750 /3000pm     
/ : บัส DC / แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ : 521.64Vdc
: ร้อยละ 50 1550
วิธีระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ ( สารละลายเอธิลีนไกลคอล 50 %) สำหรับการระบายความร้อน แบตเตอรี่ในอุณหภูมิคงที่ตั้งแต่ 15 ถึง 50 องศาในขณะที่ ทำงาน เพื่อ ยืดอายุการใช้ งานของแบตเตอรี่
การออกแบบการประกอบมอเตอร์สองชั้น

มอเตอร์สองเครื่องสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยความเร็วสูงและแรงบิดต่ำและ / หรือด้วยความเร็วและแรงบิดต่ำตามลำดับ
, , , , .
แรงบิดเอาต์พุตมอเตอร์ สามารถกระจายได้อย่างเหมาะสมด้วย การคำนวณความเร็วสูง  ของระบบควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า
เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ขับเคลื่อนเดียวจะช่วย ลดการใช้พลังงานของระบบได้อย่างมาก  มอเตอร์คู่สร้างแรงบิดขนาดใหญ่ เพื่อให้บัสสามารถปีนได้ง่ายหรือปีนไปตามทางลาดชันได้ง่าย
, , , , , ,
คุณสมบัติภายนอกที่แข็งแกร่งพื้นที่กว้างและมีประสิทธิภาพ มีเบรกสำหรับการพักฟื้นมากมายทำให้บัสทำงานได้เร็วขึ้นและประหยัดพลังงานภายใต้ถนนลาดเอียงสูงรวมถึงสภาพการทำงานที่แปรผันไป รถโดยสารเหมาะสมสำหรับบริการรับส่งเมืองแบบงานหนัก
   
ตัวควบคุมมอเตอร์
  คอนโทรลเลอร์มอเตอร์หลักชนิดมีคอนโทรลเลอร์มอเตอร์คู่ : KTZ57X82SJ  01
 
ประเภทการจัดเก็บพลังงาน
พลังงานแบตเตอรี่
  ความ  จุแบตเตอรี่และไฟฟ้า 421.6 กิโล , ATL1600, GL 1300-1350 Wh
/ 521.64V ,2, 5.4 15 5 %SOC100%SOC:
5c   1325 5*240 มม ., 630   ( ):1140 กก . /
5D    1100 5*240*240 มม . , 5 ():1140 กก . / 6630
ข้อมูลจำเพาะของชุดแบตเตอรี่ :  41.6 KWH ลิเธียมฟอสเฟต ATL 1600 ความหนาแน่นของพลังงาน GL1300 - 1350 Wh ; 5 ชุด ติดตั้งบนหลังคา ,  5 ชุด ติดตั้งที่ด้านหลัง , แรงดันไฟฟ้า 550V,  4  ชั่วโมงการชาร์จเร็ว , ชุดแบตเตอรี่จะได้รับการชาร์จจาก 15 50% SOC ถึง 100 % SOC ขนาดของแบตเตอรี่คือ
5c* 1325 630 *240 มม ., 5 ชุด ติดตั้งด้านบน น้ำหนักของแบตเตอรี่แต่ละก้อน : 140KG/unit
5D  1100 2*240 มม ., 5 ชุด ติดตั้งด้านหลัง 630 ชุด น้ำหนักของแบตเตอรี่แต่ละก้อน  140KG/Unit
 
ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า

ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า
 
  เพลาหลัง 13  .3, 22.5
 เพลาหลังแบบเอน 13 ตันดิสก์เบรก ดิสก์เบรกขนาด 22.5 นิ้ว ( ลดการใช้แรงเสริมได้มากที่สุดสองระดับพร้อมด้วยฟันบดละเอียด )
 
เพลากลาง 13  .3, 22.5
 เพลาหลังแบบขาตั้ง 13 ตัน , ดิสก์เบรกขนาด 22.5 นิ้ว ( ลดการขยายความยาวได้มากถึงสองระดับพร้อมฟันบดละเอียด )
 
เพลาหน้า 7.5 22.5 ABS
เพลาหลังแบบ ganry ขนาด 7.5 ตันดิสก์เบรกขนาด 22.5 นิ้วพร้อมด้วยเซ็นเซอร์ ABS
 

แขนปรับช่องว่าง

ดิสก์เบรกที่มีฟังก์ชันการปรับช่วงห่างเอง
 

ชุดเฟรม
BRT,CAE(),ECCC  ,30um,ECCC 25
เฟรมรถโดยสารโมโนคมีทำจากการเชื่อมเหล็กพิเศษ เฟรมโมโนโคค และระบบการหมุน BRT  ได้รับการออกแบบตามการวิเคราะห์ CAE และ ทั้งร่างกายตรง ตามมาตรฐาน ECE และ CCC  เพื่อ  การทดสอบความปลอดภัยและความแข็งแกร่ง โดยอิเล็กโทรโฟโตซิสเต็มตัวความหนาของสารเคลือบคือ 25 - 30 ม ซึ่งตรง ตามมาตรฐาน ECE และ CCC สำหรับรถยนต์ที่วิ่ง ภายใต้ สภาพอากาศของ Euro Asia  
 

เพลาขับ
,
ข้อต่ออเนกประสงค์แบบท่อเดี่ยว , คู่
 
ส่วนรับแรงกระแทก

 
(ECC),(ECAS) 244        
ระบบกันสะเทือนด้วยลมอิสระ ( ถุงลมด้านหน้าสองถุงแบบกลาง 4 และ หลังสี่ชิ้น ) มีฟังก์ชันการทำงานแบบคุกเข่า ( ชุด ECAS)  พร้อมใช้งานซึ่งติดตั้งบนเพลาหน้า / หลัง                                                      
 
ระบบบังคับเลี้ยว ,(,), 4Φ480 (+)
พวงมาลัยเพาเวอร์ , พวงมาลัยแบบปรับได้ด้วยผู้ชาย ( สวิตช์รวมกับฟังก์ชันล็อคหลังและอัตโนมัติ ), 4 * Φ480 ( หนัง + พวงมาลัยพีชเทียม )
 
ระบบเบรก ,,(),ABS, ,,, ), ((),
 ระบบเบรกจานเบรกหน้าและหลังระบบเบรกมือชนิดสปริงเก็บพลังงานท่อหลักเป็นท่อสแตนเลสสตีลไร้รอยต่อและเคลือบด้วยสังกะสีภายในและภายนอก ( ส่วนเปลี่ยนใช้ท่อเอเชียแปซิฟิก ), ระบบ ABS, ชิ้นส่วนวาล์วเบรกอากาศใช้กับกระบอกหลักชนิดสวิทช์ตรงชนิดเปิดด้วยสวิตช์ , รีเลย์ , วาล์วระบายอากาศแบบเร็ว , ดรายเออร์ลม วาล์วควบคุมแบบแมนนวลชนิดสวิตช์ที่มีอุปกรณ์ลดเสียงถังเก็บอากาศจะมีวาล์วระบายความร้อนไฟฟ้าอัตโนมัติห้องเบรคอากาศและกระบอกสูบเก็บอากาศติดตั้งมาพร้อมกับขั้วต่อทดสอบ ด้านหน้าของบัส มีการติดตั้งคอนเนคเตอร์ต่อไปนี้ ( ง่ายต่อการลากจูงด้วยรถบัส )
 

ระบบระบายความร้อน
ATS
ระบบ ATS ThermostStatic
 

เร่งความเร็วระบบ

 ตัวเร่งความเร็วไฟฟ้า
 

การหล่อลื่นแบบเข้มข้น
อัตราการเต้นของหัวใจ  20 (4)
น้ำมันหล่อลื่น ARMB40 ใช้สำหรับอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว ( สูงสุด -20  º C)
 
ยางและล้อ 275 /70 R22.5-18P (:811), 152,148 8.25 × 22.5 1
275 / 70R22.5 ยางทรงกลมแบบไม่มีท่อ ( ดัชนีโหลด : 152 เดี่ยว , แฝด 148 2), 22.5 × ล้ออะลูมิเนียม 8.25 ล้อ , ยางสำรอง 1 ยาง
 
ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์
 
 
แบตเตอรี่ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
/
6 Q-150 135 Ah 2 ไฟ DC หรือ DC
6 เครื่องพีซี 1-Q-19Ah แบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา 150A DC / DC 2
 

โครงสร้างของเฟรม
 , CAE,EC/CCC, 20 -35um ,EC/CCCECECE CCC,
เฟรมของ Bus คือ โครงสร้างแบบโมโนโคคและเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบโครงสร้างผ่าน การวิเคราะห์ CAE ฝาครอบตัวรถคือ แผ่นเคลือบสังกะสีขนาด 25 -30um และฝาครอบคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้ไฟที่บัส มีน้ำหนัก ความปลอดภัย และป้องกันการกัดกร่อนตามมาตรฐาน EC/CCC  
 
ประตูและปั๊ม 4.
ประตูหน้า / ตรงกลาง / หลังเป็นประตูอะลูมิเนียมสวิง 4 ประตู
 
หน้าต่าง , ;;2
การออกแบบกระจก ตัวถังกระจกหน้าที่มีกาวและ กระจกบังลมหน้าด้านหลังกระจกข้างกระจก ( กระจกร่อน ) หน้าต่างฉุกเฉินบนหลังคาที่ทำงานด้วยตนเองสองหน้าต่าง
 
กระจกมองหลังภายนอก   ;;7
กระจกมองหลัง , แบบ Rabbit ear กระจกกลับด้านแบบแมนนวล , ระบบการแสดงภาพย้อนกลับแบบ 7 นิ้วรวมถึงกล้องติดตามประตู
 
การตกแต่งภายใน   

 
,,,,,,LED,           
ภายในหรูหราด้วยรถโดยสาร , ท่ออากาศวัสดุคอมโพสิต , ภายในอาคารมีฟองอากาศด้านบนและด้านหลัง , เส้นไฟเพดาน LED ( จากด้านหน้าไปยังด้านล่าง ) แผ่นเพดานพลาสติกอะลูมิเนียมแบบมีรู
 
พื้น ,
บนชั้นที่มีหินควอทส์แบบไม่มีสลิปหนึ่งขั้น , ชั้นล่าง , ชั้นที่มีทรายอยู่อย่างเดียว
 
ที่นั่ง ,
ที่นั่งผู้โดยสารเบาะนั่งกึ่งนุ่ม ; ที่นั่งคนขับพร้อมระบบกันสะเทือนนิวเมติกนุ่มปรับได้ 3 ทิศทาง
 
สภาพอากาศ (2000kcal ต่อชั่วโมง )
เครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งบนสุดควบคุมสภาพอากาศ (3 26000 กิโลแคลอรี่ / ชม .) 2 ชิ้น  ที่ด้านหน้าและด้านหลัง ตามลำดับ  
 
ระบบทำความร้อน 8
 เครื่องละลายน้ำแข็งสำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำ , เครื่องทำความร้อน 8 เครื่อง
 
ราวมือจับและแหวน
,
,                                                                                   ราวจับสแตนเลสสตีล , ห่วงมือจับ , ราวจับพร้อมฝาครอบนุ่ม  
สามารถ
สายบัส CAN
CAN 2,3
อุปกรณ์บัส CAN พร้อมโมดูลมาตรฐาน 2 โมดูล , เพรสเชอร์เซนเซอร์ชนิดแรงดันไฟฟ้า 3 ตัว ,
 

ระบบภาพและเสียง
 
,6510W
ระบบการรายงานหยุดทำงานของบัสอัตโนมัติ ,  ลำโพงขนาด 5 นิ้ว 6 ตัว
 
แสงสว่าง ,8 LED,                                
ไฟหน้าแบบรวม , ไฟท้าย , ไฟหน้า LED ติดตั้งแยกอิสระ 8 ชิ้น , ไฟประตู  
 
 
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปลอดภัย
24,5 3,2
 ถังดับ เพลิงแบบคาร์บอนไดออกไซด์ 2 ถังบรรจุกระสุน 4 กก . ค้อน 5 ชิ้นถังดับเพลิงแบบอัตโนมัติ 5 กล่องเครื่องยนต์ 5 ชิ้นระบบดับเพลิงแบบใช้ก้อนจากหลังคา 2 ชุด
 
 
อื่นๆ
1 GPS, 4 ตำแหน่ง GPS และเครื่องบันทึกการขับรถที่มีกล้อง 4 ตัว
2 ระบบตรวจสอบ Cloud
3 ระบบเตือนควันแบบใช้พลังงานใหม่
4 ระบบเตือนอุณหภูมิสำหรับช่องใส่แบตเตอรี่
นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ 5
6 ตัวเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ชนิดปุ่มกด
7.1 กล่องเครื่องมือ x 1 ชิ้น
  1. แผงจอแสดงผล LED
  2. สามเหลี่ยมวอชิง ing
  3. ถังขยะ
  4. แป้นเหยียบที่ชำรุด
 













 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถโดยสารและรถโค้ชเพื่อการท่องเที่ยวและรถโดยสารของเมือง รถโดยสารประจำเมืองแห่งพลังงานแห่งใหม่ 514 ที่นั่ง 18 และ 200 ที่นั่ง 90 เซ็นเตอร์รถโดยสารอิเล็กทรอนิกส์สาย กล่องเกียร์อัตโนมัติ 100 nm พื้นต่ำกว่าถึง 40%

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2020

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ปีที่ก่อตั้ง
2006-11-21
ทุนจดทะเบียน
739010.91 USD
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949