ใช้ : รถยนต์ , รถบรรทุก |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ท่าเรือท้องทะเล : เซี่ยงไฮ้หรือหนิงปัว |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ใบรับรอง :TUV GS/CE,BSC,ISO9001,ISO14001,ISO45001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ขายได้ : ได้ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ตัวอย่าง : ที่มี |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
วัสดุ : เหล็กอัลลอย , เหล็กคาร์บอน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
สี : แดงน้ำเงินเหลืองหรือสีที่กำหนดเอง |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บรรจุภัณฑ์ : กล่องแบบกำหนดเองตามความต้องการของลูกค้า |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
การจัดส่ง : ค่าขนส่งทางทะเลค่าขนส่งทางอากาศด่วน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ตัน : 2,3 - 4,5 6,8 ,50-16,250 - 16,20,25,30 - 10,12,15 ตัน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อการยกรถอย่างปลอดภัยในระหว่างการซ่อมแซมและ การบำรุงรักษา |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บิตแมป
กระจกฟันปลาที่มีความเทมเปอร์และแข็งแกร่งทนทานช่วยให้ยึดเกาะได้อย่างมั่นคง |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บิตแมป
สกรูต่อที่มีตัวหยุดนิรภัยจะเพิ่มความสูงในการยก |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บิตแมป
การเชื่อมเฮาส์ซิ่งบนฐานเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและลดลง อาจมีโอกาสเกิดการรั่วไหลได้ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บิตแมป
ฐานเหล็กหล่อขนาดใหญ่กว่าปกติเพื่อความแข็งแรงและความทนทานที่เพิ่มขึ้น ความทนทาน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บิตแมป
วาล์วนิรภัยโอเวอร์โหลดช่วยป้องกันความเสียหายต่อกระบอกสูบเนื่องจาก การยืดตัวของ RAM เกินและโอเวอร์โหลด |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
หมายเหตุ : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เมื่อมีการโยกรถห้ามเปิดเครื่องยนต์เพราะเครื่องยนต์สั่นและล้อหมุนง่ายทำให้แม่แรงเลื่อนลง |
|
|
|
ก่อนใช้งานแจ็คให้หาตำแหน่งตายตัวอย่ายึดกับที่กันชนหรือที่กั้นรอบตัวอย่าให้แรงกดมากเกินกว่าโหลดสูงสุด |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
คำแนะนำในการใช้งาน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 ก่อนดำเนินการต่อให้ประมาณน้ำหนักของโหลดห้ามโหลดแจ็คเกินกว่าอัตราโหลดสูงสุด |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 เลือกจุดการเคลื่อนไหวตามศูนย์กลางแรงดึงดูด วางแม่แรงบนพื้นแข็งหากจำเป็น กระดานใต้แม่แรงเพื่อหลีกเลี่ยง |
|
ไหลเป็นร่องหรือตกลงมาระหว่างการทำงาน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 ก่อนใช้งานแจ็คขั้นแรกให้สอดปลายด้านที่เป็นรอยบากของ handle.into วาล์วปลดล็อคหมุนนาฬิกาที่จับสำหรับใช้งานจนกว่าค่าปล่อยจะปิด |
|
อย่าขันค่าให้แน่นเกินไป |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 เสียบที่จับสำหรับใช้งานลงในช่องเสียบแล้ว RAM ก็จะถูก ยกขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยการเคลื่อนไหวขึ้นและลงของ มือจับและโหลดจะยกขึ้นรามจะหยุดยก |
|
เมื่อถึงความสูงที่ต้องการ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ลด RAM ลงโดยการหมุนวาล์วปล่อยทวนเข็มนาฬิกาด้วยแพคลากส่วนปลายตัดจะค่อยๆทำเมื่อมีการใช้โหลดหรืออาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ 5 |
|
|
|
6 เมื่อใช้มากกว่าหนึ่งแจ็คในเวลาเดียวกันการใช้งานแจ็คแต่ละตัวด้วยความเร็วเท่ากันโดยมีโหลดเท่ากันเป็นสิ่งสำคัญมิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายจากการหล่นลงจากแท่นยึดทั้งอันได้ |
7 รูณอุณหภูมิตั้งแต่ 27F ถึง 113 ° F ใช้น้ำมันเครื่อง (GB43-43)N 84 15 ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ 4F ถึง 27F น้ำมันแกนสังเคราะห์ (GB42-415) 64 น้ำมันไฮดรอลิกที่กรองแล้วมีปริมาณเพียงพอ |
ควรรักษาระดับในแจ็คมิเช่นนั้นจะไม่สามารถเข้าถึงระดับความสูงได้ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 ต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกที่รุนแรงระหว่างการใช้งาน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 ผู้ใช้ต้องใช้งานแจ็คให้ถูกต้องตามคำแนะนำการใช้งาน : หากแจ็คมีปัญหาด้านคุณภาพบางอย่างก็ไม่สามารถใช้งานได้ |
|
|
|
|