ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ไม่ : 294200-0300
ชื่อ : วาล์วควบคุมการดูด
วาล์วควบคุมการดูดปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง SCV 294200-0300 สำหรับ Toyota ฮิลลักซ์
วาล์วควบคุมการดูดโดยการปรับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับปั๊มจ่ายหลัก - " องค์ประกอบการปั๊ม " ซึ่งควบคุมปริมาณและแรงดันเอาต์พุตในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
หมายเลข OE ที่เปลี่ยนทดแทนกันได้ :
| ตามกฎหมาย DENSO | 294200-0300 |
| ผู้ผลิต | รายละเอียด |
| การเปรียบเทียบเดิม | |
| การเปรียบเทียบที่ไม่ใช่ต้นฉบับ | |
| การเปลี่ยนแปลงภายในหลังการขาย | |
| ใช้ในยานพาหนะ / เครื่องยนต์ | รายละเอียด |
รูปที่ 1 : การตัด ทิ้งของปั๊ม ASSY ให้ใส่ 29400-01040
ไม่ : 294200-0300
ชื่อ : วาล์วควบคุมการดูด
เวลาจัดส่ง : 1-3 วัน
แบรนด์ : HENSHINE
ยานพาหนะ :
การวางบนยานพาหนะ :
โตโยต้าไฮลักซ์
โตโยต้าอวิส (E15) 06 12
โตโยต้าอวิส (E18) 12 18
Toyota AVENSIS ( ปี 03 - 09 )
Toyota AVENSIS ( ปี 08 - 18 )
โตโยต้าโคโรลล่า (E14 E15) 06 (2E15) 14
โตโยต้าโคโรลล่าแวร์โซ (E12) 01 09
โตโยต้าแลนด์ cruiser / Prado (J120) 02 10
โตโยต้า SO (203-4) 09 18
โดย ทั่วไปวาล์วควบคุมการดูด 294200-0300 จะติดตั้งที่ทางเข้าของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง วาล์ว โซลีนอยด์แบบสัดส่วนควบคุมโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Control Unit - ECU) ซึ่งสามารถควบคุมปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงทำให้สามารถควบคุมแรงดันน้ำมันในท่อร่วมได้ การทำงานที่ดีขององค์ประกอบนี้ไม่เพียงช่วยให้แน่ใจว่ารถยนต์สามารถทำงานได้ตามปกติแต่ยังช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ในสถานะประหยัดน้ำมันมากที่สุดเพื่อให้ได้ผลจากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
สภาพ : ใหม่เอี่ยม
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต : 294200-0160
หมายเลขอื่นๆ : 294200 0300 294200 0300 29420 00300 2942000300
แบรนด์ : HENSHINE
วัสดุ : พลาสติก , เหล็ก
เวลาจัดส่ง : 1 วัน
สี : เงิน
ผิวสำเร็จ : คุณภาพสูง
การวางตำแหน่งรถ : Toyota Hilux
ชนิด : วาล์วควบคุมการดูด / SCV
หีบห่อ : ไม่มีกล่องธรรมชาติ 3/4 กล่องและ กล่องเฮนเชียส
การรับประกัน : 1 ปี
ลำดับต่ำสุด : 1 ชิ้น
ความสามารถในการผลิต : 15000 เครื่องต่อเดือน
วิธีการขนส่ง : ทางทะเลทางบกทางอากาศ
การชำระเงิน : VISA, Mastercard, T/T, การโอนทางออนไลน์ , เงินสดเมื่อรับสินค้า
อุปกรณ์ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออาจเรียก ว่าวาล์วควบคุมการดูดหรือวาล์ว scv ช่วยรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ หากระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอุปกรณ์ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาเพิ่มเพื่อไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากเป็นวิธีที่น้ำมันเชื้อเพลิงไหลเข้าสู่หัวฉีด การบล็อคการผ่านไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงจนหมดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะพยายามใช้แรงน้ำมันเชื้อเพลิงในหัวฉีดมากเกินไปซึ่งจะทำให้หัวฉีดล้มเหลวและคุณจะต้องซ่อมบำรุงอัตโนมัติอีกครั้ง
ดังที่คุณเห็นหัวปรับแรงดันมี บทบาทสำคัญในระบบหัวฉีดดีเซลแบบรางคอมมอนเรล
สิ่งสำคัญคือการเลือก โรงงานที่ดี ซัพพลายเออร์ที่ดีที่มีคุณภาพคงที่และปฏิบัติตามกฎข้อบังคับ ITF16949 อย่างเคร่งครัด หลังจากที่ลูกค้าหลายรายของเราได้รับการทดสอบในยุโรปและอเมริกาอุปกรณ์ควบคุมแรงดันนี้ เป็นการเปลี่ยนทดแทนชิ้นส่วนดีเซล OE ที่ดีเช่น วาล์ววัดค่าน้ำมันดีเซล 294200-0300 วาล์ว
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
