After-sales Service: | Available after test |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
ผู้ผลิตรถยนต์: | ALFA ROMEO |
ประเภทเครื่องยนต์: | 940 A5.000/ 940 A7.000/ 940 B9.000 |
รุ่นรถยนต์: | UEFA Romeo guita 940 (254_) |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ไม่ : 1 465 ZS0 034
ชื่อ : วาล์วการฉีด
วาล์ววัดทางเข้าปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง IMV 1 465 ZS0 034 สำหรับ Alfa Romeo GULIETTA (2_) 940
1 465 ZS0 034 วาล์วควบคุมการดูดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายไปยังปั๊มจ่ายหลัก - " องค์ประกอบการปั๊ม " ซึ่งควบคุมปริมาณและแรงดันเอาต์พุตในรางน้ำมันเชื้อเพลิง
หมายเลข OE ที่เปลี่ยนทดแทนกันได้ :
ตามกฎหมาย DENSO |
1 465 ZS0 034 |
ข้อมูลรายการ |
รุ่น | ปี | KV | HP | เครื่องยนต์ขนาดซีซี |
รูป 3 ที่ 3: 09284008 ** ตัวอย่างที่แสดงใน Pump 0 445 010 438 โดย Ningbo HenShine
ไม่ใช่ : 1 465 ZS0 034
ชื่อ : วาล์วควบคุมแรงดัน / วาล์ววัดค่าทางเข้า
เวลาจัดส่ง : 1-3 วัน
แบรนด์ : ห้นชิอิน
ยานพาหนะ :
ALfa Romeo GULIETTA (215) 940
351 ลิตร (30 บาท 352 บาท )
fiat 334 เท่า (500x)
ปั๊ม : 445010307 445010397 / 445010404 / 445010414
445010424 445010455 / 445010463 / 445010466
445010487/0445010438
สับเปลี่ยน : 09284008 **
เครื่องควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเกรดสูง BOh 1 465 ZS0 034
วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วย วาล์วโซลีนอยด์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง การเปิดวาล์วจะแตกต่างกันไปตามขดลวดโซลีนอยด์ของตัวเองโดยการปรับความกว้างพัลส์ ที่ความถี่ 1 kHz
หมายเลข OE ของผู้ผลิต : ALfa Romeo 71772309
แบรนด์ : HENSHINE
วัสดุ : พลาสติก , เหล็ก
เวลาจัดส่ง : 1 วัน
สี : เงิน
ผิวสำเร็จ : คุณภาพสูง
การวางบนยานพาหนะ :
แบรนด์ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ประเภทพาหนะ | ความจุ [ ลบ . ซม .] | กำลังเครื่องยนต์ [kW] | กำลังเครื่องยนต์ [ กม .] | ปี |
ALfa Romeo | กาล IETTA (2_) 940 | 940 A3.000 | 1.6 JTDM 940FXD1A) | 1598 | 77 | 105 | 2010.04 - |
ALfa Romeo | กาล IETTA (2_) 940 | 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80 444 |
1.6 JTDM ปี 940 FYB_) | 1598 | 88 | 120 | 2015.02 - |
ALfa Romeo | กาล IETTA (2_) 940 | 940 C5.000 | 1.6 JTDM (2FYE1_) 940 2.0 JTDM |
1598 | 85 | 116 | 2015.09 - |
ALfa Romeo | กาล IETTA (2_) 940 | 940 A7.000, 940 บิตต่อมา |
940FXH1A, 940FXH11, 1.FXZ11,99.FXZ1A) 940 |
1956 | 120 | 163 | 2010.04 - |
ALfa Romeo | กาล IETTA (2_) 940 | 940 A4.000, 552 83 099 |
2.0 JTDM 940FXE1A) | 1956 | 125 | 170 | 2010.04 - |
ฟิต | 351 ลิตร (300_, 352 ปี ) |
199 B5.000 | 1.6 D Multijet 199LYD1B) | 1598 | 77 | 105 | 2012.09 - 2018.05 |
ฟิต | 351 ลิตร (300_, 352 ปี ) |
955 A3.000, 940 C1.000, 552 80 444 |
1.6 D Multijet 199LYE1B) | 1598 | 88 | 120 | 2013.09 - |
ฟิต | 334 เท่า (500x) | 552 60 384 552 80 444 |
1.6 D Multijet 334AAA1B, 334AXA11) | 1598 | 88 | 120 | 2014.09 - |
ฟิต | 334 เท่า (500x) | 552 60 384 552 80 444 |
1.6 D Multijet 334AAA1B) | 1598 | 84 | 114 | 2014.09 - |
ฟิต | 334 เท่า (500x) | 552 63 087 552 63 088 |
2.0 D MultiJet 4x4 (3334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 103 | 140 | 2014.09 - |
ฟิต | 334 เท่า (500x) | 552 63 087 552 63 088 552 83 099 |
2.0 D MultiJet 4x4 (3334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 100 | 136 | 2014.09 - |
และอื่นๆ ... |
ประเภท : IMV วาล์วควบคุมแรงดัน / วาล์ววัดค่าทางเข้า
หีบห่อ : กล่อง
การรับประกัน : 1 ปี
หน่วยวัดน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วย วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิง แอคชูเอเตอร์วาล์ววัดค่าวาล์ว คงที่ที่มีความผิดพลาด วาล์วเพิ่มการไหลและ วาล์วลดการไหล อุปกรณ์วัดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกกำหนดค่าไว้โดยเมื่อไฟฟ้าหยุดจ่ายไปยังแอคชูเอเตอร์วาล์วการวัดวาล์วคงที่ที่ที่ทำงานผิดพลาดและ ล็อคไฮดรอลิคบนวาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรักษาตำแหน่ง วาล์วเพิ่มและลดการไหลจะได้รับพลังงานจาก แหล่งพลังงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับที่ใช้ในการจ่ายพลังงานให้หน่วยวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและเมื่อได้รับพลังงานอย่างเหมาะสมจะทำให้เกิดการไหลเวียนได้
วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิงแอคชูเอเตอร์ควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง 1 465 ZS0 034 สำหรับ Renault แอคชูเอเตอร์ควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (FCA) หรืออุปกรณ์ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวาล์วโซลีนอยด์ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ECM ควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ห้องปั๊มแรงดันสูงโดยการเปิดและปิด FCA ตาม แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ เมื่อเปิด FCA จะมีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด น้ำมันเชื้อเพลิงใดๆที่ไม่เข้าสู่ปั๊มฉีดจะถูกส่งไปยังวาล์วล้น วาล์วล้นจะควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกินมาที่ใช้สำหรับการหล่อลื่นปั๊มและปริมาณที่จะไหลกลับไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านท่อร่วมระบาย เสียงคลิกจาก FCA เป็นเสียงปกติเมื่อใช้งานปุ่มไปยังตำแหน่ง ON หรือ OFF
HenShine เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพที่มีความเชี่ยวชาญมากที่สุดรายหนึ่งของวาล์วควบคุมการดูดในประเทศจีนกรุณาวางใจได้ว่าจะซื้อหรือซื้อวาล์วควบคุมการดูดคุณภาพสูงแบบขายส่งที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเราผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ใหม่ OEM 1 465 ZS0 034 Fuel Inlet หากคุณต้องการซื้อหรือซื้อวาล์วควบคุมการดูดน้ำมันดีเซลสำหรับการขายส่งโปรดติดต่อเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ