Type: | ปั๊มคอนกรีต |
---|---|
Shotcrete Type: | Wet |
Machining Process: | Welded Molding Machine |
Structure: | Cylinder Type |
Productivity: | 80m3/H |
Feeding Height: | 1400mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มคอนกรีต |
สูงสุด เอาต์พุตคอนกรีตเชิงทฤษฎี ( แรงดันสูง / ต่ำ ) |
84/50 |
เครื่องยนต์หรือมอเตอร์ | มอเตอร์ |
ปั๊มน้ำมันหลัก | คาวาซากิ |
กำลังเครื่องยนต์ | 110 กม |
ตัวลดคอนกรีต | 100-230 |
ระยะแนวนอน / แนวตั้งตามทฤษฎีสูงสุด | 1200/220 |
ขนาดรวม |
≤50 |
ความเร็ว | 1480r/ นาที |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกคอนกรีต | 200 มม .*1600 มม |
ความจุฮอปเปอร์ | 800 ลิตร |
กำลังไฮดรอลิก | 33Mpa |
ขนาด | 6300 * 2000 มม |
น้ำหนัก | 6300 กก |
ระบบไฟฟ้า 1
ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก : เยอรมนี Rexroth หรือญี่ปุ่น Kawasaki ถูกปรับเปลี่ยน กำลังไฟดีเซล : เยอรมันเยอรมนีเยอรมันเยอรมนีเยอรมัน , Weichai Schneider ญี่ปุ่น Siemens, Mitsubishi ถูกปรับแต่ง พลังงานหลักสามารถปรับได้โดยผู้ใช้
2 อิเล็กทรอนิกส์
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Japan Mitsubishi Programmable Logic Controller (PLC) องค์ประกอบไฟฟ้าหลักได้รับการนำเข้าจาก Schneider ดั้งเดิม , Siemens, OMRON และ LG ฯลฯโหมดควบคุม : ระบบการทำงานด้วยตนเองและ Humanity แบบรีโมทคอนโทรลไร้สายและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะทำให้อินเตอร์เฟซแบบตัวต่อตัวมีประสิทธิภาพสูงสุด
ระบบไฮดรอลิค 3
ระบบไฮดรอลิคแบบเปิดและเทคโนโลยีกันกระแทกไฮดรอลิคที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดการแลกเปลี่ยนและลดความร้อนของระบบ ในขณะเดียวกันด้วยยี่ห้อที่มีชื่อเสียงของปั๊มหลักและวาล์วไฮดรอลิคเรารับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของปั๊มคอนกรีต ท่อไฮดรอลิคเลือกท่อเหล็กไร้รอยต่อประสิทธิภาพสูงข้อต่อท่อและท่อแรงดันสูงทั้งหมดเป็นยี่ห้อที่มีชื่อเสียง อุปกรณ์สะสมแรงดันแรงดันสูงจำนวนมากและประสิทธิภาพของเบาะรองที่ดีเยี่ยมช่วยลดความต้องการ ของ S Pipe สำหรับคอนกรีต คอนกรีตส่งมอบอย่างอิสระ
ระบบปั๊ม 4
การปรับเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของปั๊ม : เปลี่ยนการเปลี่ยนตำแหน่งของปั๊มตามโครงสร้างเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสภาวะ การลดการออกแบบฮอปเปอร์ลงอาจปล่อยแรงดันคอนกรีตที่ลดลงสู่ท่อส่งสูงสุดและยืดอายุการใช้งาน ของทางออกท่อ S
5 ระบบหล่อลื่น
ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติกลางที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วมาพร้อมกับ ปั๊มจาระบีลูกสูบซึ่งมีแรงดันและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสามารถหล่อลื่นลูกสูบอัตโนมัติได้ กรองที่ทางออกและทางเข้าของพอร์ตน้ำมันเป็นอุปกรณ์ป้องกันสองชั้นจะรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบ
6 ระบบระบายความร้อน
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับจะรักษาอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกให้ต่ำกว่า 60 องศาซึ่งจะช่วยให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดทำงานในสถานะปกติ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ