ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สำหรับ Toyota Carina E 2.0L 3SG-TE 96 - 98
สำหรับ Toyota Celica 4WD 2.0L 3SG-TE 88 - 90
สำหรับ Toyota Landcruiser 3.0L 7MG-TE 87 - 93
สำหรับ Toyota Landcriser 4.2L 1HD-T 90 -
สำหรับ Toyota Landcruiser 4.2L 1HD-ft 95 - 98
สำหรับ Toyota Supra 4.2L 1HD-FTE 98 -
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น TURBO: CT26
หมายเลขชิ้นส่วนและหมายเลข OEM:
17201-17010 17201-17020 17201-17030 17201-17040 17201-58010 17201-58011 17201-68010 17202-17035
ชนิดลูกปืน : แบริ่งเจอร์นัล
อุปกรณ์เสริม : คุณจะได้ภาพที่ตรงกับที่แสดงในภาพ
การรับประกัน 2 ปีสำหรับความบกพร่องในการผลิต
หมายเหตุ
- CHRA นี้สำหรับ CT26 Turbo ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตัวกระตุ้นล้อคอมเพรสเซอร์ 42 มม . โปรดระบุเส้นผ่านศูนย์กลางตัวกระตุ้นของล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบรุ่นเก่าคือ 42 มม . ก่อนซื้อหากคุณคิดไม่ออกโปรดติดต่อเรา
- สำหรับการซ่อมแซมหรือสร้างเทอร์โบทั้งหมดขึ้นใหม่
- แนะนำให้ติดตั้งแบบมืออาชีพ ( ไม่รวมคำแนะนำ )
- หากต้องการโปรดติดต่อเรา
รายละเอียดการรับประกัน
ผลิตภัณฑ์ Maxpedingrods ทั้งหมดมีการรับประกันและการรับประกันจะขึ้นอยู่กับสินค้าที่แตกต่างกัน ( ยกเว้นมีการระบุไว้เป็นอย่างอื่น )
หากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเราทางอีเมล์ก่อน
รายละเอียดทั้งหมดของการรับประกันมีดังนี้ :
หากสินค้ามีข้อบกพร่องในช่วงระยะเวลาของการรับประกันด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกับการกระทำของคุณการละเลยหรือการใช้งานของสินค้าในทางที่ผิดคุณต้องแจ้งให้เราทราบเป็นลายลักษณ์อักษรและ / หรือโดยการกรอกแบบฟอร์มการเรียกร้องการรับประกัน ( รวมถึงคำอธิบายข้อบกพร่อง ) และส่งคืนสินค้าดังกล่าวให้เรา สินค้าดังกล่าวจะต้องได้รับการปฏิบัติตามขั้นตอนการส่งคืนและส่งคืนให้กับผู้ผลิตเพื่อการตรวจสอบทดสอบและตรวจสอบและผู้ผลิตจะไม่จัดให้มีการเก็บรวบรวมสินค้าดังกล่าว ตามความคิดเห็นของผู้ผลิตเราจะได้รับโอกาสและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหมาะสมในการตรวจสอบข้อเรียกร้องใดๆภายใต้การรับประกัน
การรับประกันข้างต้นนี้มอบให้กับท่านภายใต้ความรับผิดชอบของท่านในส่วนที่เกี่ยวกับข้อบกพร่องใดๆอันเกิดจากการสึกหรอและการฉีกขาดความเสียหายโดยเจตนาความประมาทการดัดแปลงแก้ไขสินค้าการปรับสินค้าให้เหมาะสมกับสินค้าไม่ถูกต้องโดยท่านและ / หรือบุคคลที่สามสภาพการทำงานที่ผิดปกติ ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและ / หรือสินค้า ( ไม่ว่าจะด้วยวาจาหรือเป็นลายลักษณ์อักษร ) การใช้ในทางที่ผิดหรือการดัดแปลงหรือซ่อมแซมสินค้าโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากเรา
| เงื่อนไข : | ใหม่ | แบรนด์ : |
แกนแบบแกนที่เรียงซ้อนกัน |
| พอดีกับ 2 | สำหรับ Toyota Hiace 2.4L 2L-T 1985 - 1989 | หมายเลขชิ้นส่วนที่แลกเปลี่ยน : | 17201 54060 CT20, 1720154060 |
| พอดีกับ 3 | สำหรับ Toyota Hilux 2.4L 2L-T 1985 - 1989 | หมายเลขชิ้นส่วนอื่นๆ : | 17201 54060 CT20, 1720154060 |
| พอดีกับ 4 | สำหรับ Toyota 41-Runner 4 ลิตร 2L-T 1985 - 1989 | ลักษณะผิวหน้า : | ใหม่เอี่ยม |
| หมายเหตุ : | ไม่รวมคำแนะนำ | การรับประกัน : | 2 ปี |
| ประกาศสำคัญ : | ชุดผลิตภัณฑ์ที่ให้มาด้วย : เช่นเดียวกับภาพที่แสดงว่าจำเป็นต้องติดตั้งแบบมืออาชีพ | ยี่ห้อชิ้นส่วน : | ความเร็วสูงสุด - สามารถทำได้ |
| หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต : |
N891P6 |
พอดีกับ 1 | สำหรับ Toyota Landcruiser TD 2.4L 2L T 1985 - 1989 |
| UPC |
6971529526675 |
| หมายเหตุ | ปี | ผู้ผลิต | รุ่น | ตัดต่อ | เครื่องยนต์ |
| 1995 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1994 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1993 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1992 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1991 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1990 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1989 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | Dlx Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1989 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1988 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | Dlx Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1988 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1988 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | 2.4L 236CC ก๊าซ SOHC Turboถูก เรียกเก็บเงิน | |
| 1987 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | Dlx Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1987 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1987 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | 2.4L 236CC ก๊าซ SOHC Turboถูก เรียกเก็บเงิน | |
| 1987 | โตโยต้า | การล่องเรือท่องเที่ยวภาคพื้นดิน | HJ60 Sport Utility 4 ประตู | ดีเซลแบบไม่มีการดูดอากาศตามธรรมชาติ 2.4L 236CC | |
| 1986 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | Dlx Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1986 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1986 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | 2.4L 236CC ก๊าซ SOHC Turboถูก เรียกเก็บเงิน | |
| 1985 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | Dlx Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 | |
| 1985 | โตโยต้า | 4 นักวิ่ง | SR5 Sport Utility 2 ประตู | ก๊าซ SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศ 2.4L 236CC L4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
