ชุดทดสอบ BDV น้ำมันฉนวนหม้อแปลง DElectric Tester ชุดทดสอบน้ำมัน BDV
แรงดันไฟฟ้าชำรุด / การชำรุดของน้ำมันฉนวนหม้อแปลงไฟฟ้า (BDV) คืออะไร
เมื่อมีการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังน้ำมันฉนวนเมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นกระแสที่ไหลผ่านน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้สูญเสียคุณสมบัติการเป็นฉนวนที่มีอยู่ในตัวและกลายเป็นตัวนำ เหตุการณ์นี้เรียกว่าการชำรุดของน้ำมันฉนวน ค่าแรงดันไฟฟ้าวิกฤติที่น้ำมันฉนวนแตกจะเรียกว่าแรงดันไฟฟ้าชำรุดหรือการชำรุดเสียหายจากไดอีค กำลังสนามแม่เหล็กในขณะนี้เรียกว่ากำลังไดอิเล็กทริกของน้ำมันแสดงถึงความสามารถในการต้านทานกระแสไฟฟ้าของน้ำมันฉนวน ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟตกผิดพลาด U (kV) และความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก E (kS/cm) คือ : E=U/d"
d"= ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้า ( ซม .)
น้ำมันที่เป็นฉนวนบริสุทธิ์มีกลไกการชำรุดที่แตกต่างจาก น้ำมันฉนวนซึ่งมักจะมีสิ่งสกปรก
การชำรุดของสิ่งที่เกิดขึ้นก่อนเกิดจากการปลดปล่อยซึ่งสามารถอธิบายได้โดยกลไกของการชำรุดเสียหายจากไดอิเล็กทริกของก๊าซซึ่งก็คือภายใต้ความแรงของสนามไฟฟ้าสูงโมเลกุลของน้ำมันจะชนกันและกลายเป็นไอออนและอิเล็กตรอนซึ่งจะทำให้เกิดการถล่มของอิเล็กตรอน อิเล็กตรอนจะยุบตัวไปทางขั้วบวกและประจุบวกสะสมใกล้ขั้วลบซึ่งในที่สุดจะสร้างเป็นช่องทางที่มีความนำสูงส่งผลให้น้ำมันฉนวนเสื่อมสภาพ
โดยทั่วไปแล้วน้ำมันที่เป็นฉนวนจะมีสิ่งสกปรกมากหรือน้อยกว่าอยู่เสมอและในกรณีนี้สิ่งสกปรกคือสาเหตุหลักของความเสียหายของน้ำมันที่เป็นฉนวน ค่าสัมประสิทธิ์ไดอิเล็กทริก ε ของหยดน้ำ , เส้นใยและสิ่งสกปรกทางกลไกอื่นๆในน้ำมันมีค่ามากกว่าค่าของน้ำมัน ( 7 = ε ของเส้นใย , 80 = ε ของน้ำ , และ ε≈2.3 ของน้ำมันหม้อแปลง ) ดังนั้นภายใต้การทำงานของสนามแม่เหล็กสิ่งสกปรกจะถูกดูดเข้าหาพื้นที่ที่ความแรงของสนามไฟฟ้ามีมากและ " สะพานขนาดเล็ก " ในลักษณะของสิ่งปนเปื้อนจะก่อตัวขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดเพื่อลดความรุนแรงของน้ำมัน หากมีสิ่งสกปรกมากพอก็อาจทำให้เกิด " สะพานขนาดเล็ก " ที่ทะลุผ่านช่องว่างของอิเล็กโทรดและกระแสรั่วไหลขนาดใหญ่จะไหลผ่านมันทำให้เกิดความร้อน และการเดือดเพียงบางส่วนและการระเหยของน้ำมันและน้ำส่งผลให้การแตกตัวอยู่ตาม " สะพานเชื่อมอากาศ "
ปัจจัยที่มีผลต่อค่า BDV ของน้ำมันหม้อแปลง
ปัจจัยหลักที่มีผลต่อแรงดันไฟฟ้าชำรุดของน้ำมันฉนวน มีดังต่อไปนี้
- น้ำคือสารปนเปื้อนสำคัญในน้ำมันหม้อแปลง ความชื้นจะส่งผลให้เกิดตัวรับชาร์จ และจะลด ความทนต่อน้ำมันที่มีความแข็งแรง
- กรด และกรดจะทำให้ผู้ขนส่งเก็บประจุ ผ่านการตัดขั้ว นอกจากนี้ยังเป็นแบบทำงานบนพื้นผิวทำให้ความตึงของพื้นผิวลดลง ดังนั้นจึงรองรับการพัฒนาของฟองอากาศที่เกิดขึ้นตามมาด้วยความแข็งแรงของฉนวนที่ลดลง
- แรงกดดันมีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของฟองด้วย เมื่อแรงดันเพิ่มขึ้นแรงดันไฟฟ้าที่ชำรุดก็จะเพิ่มขึ้น สำหรับแรงดันที่ต่ำกว่าแรงดันบรรยากาศแรงดันไฟฟ้าที่ชำรุดควรจะลดลง
- อนุภาคแห้งของเส้นใยเซลลูโลสจะลดแรงดันไฟฟ้าชำรุด ลงเนื่องจากเป็นส่วนที่รองรับการสร้างฟองอากาศ
มาตรฐานการทดสอบ
1 การทดสอบด้วยตนเอง
การทดสอบ IEC60156/IS6792/BS5874 2
3 ผู้ใช้กำหนด
1) ASTMD1816 4
5 ASTMD877
1) ASTMD1816 6
7 5 นาทีอย่างรวดเร็ว
8 ทดสอบความทนทานต่อแรงดัน
ข้อมูลจำเพาะ
| มาตรฐาน |
IEC60156/IS6792/BS5874/ASTM D1816/ASTM D877 |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต |
AC±V 10 10%, 50 60Hz |
| แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต |
AC 0 ~ 100 กิโลโวลต์ |
| อัตราการเพิ่ม |
±kv, 10 5%/±kv, 10 3kV/s±10 kV/3 kV/s±5kv, 10 5% |
| ระดับความแม่นยำ |
3 ระดับ |
| หน้าจอ |
หน้าจอ LCD |
| เวลาทดสอบต่อเนื่อง |
1-9 ครั้ง |
| เวลาการกวน |
0~99 วินาที |
| เวลาพัก |
0-9 นาที 59 วินาที |
| การตั้งค่าขีดจำกัดแรงดัน |
20kv-90kv |
| เวลาที่ทนทานต่อแรงดัน |
0 นาที 1 นาที |
| ถังน้ำมัน |
1 |
| เวลาที่ประกายไฟจากอาร์ก |
≤20 ms |
| การจัดเก็บข้อมูล |
100 กลุ่ม |
| อุณหภูมิในการทำงาน |
0-50 ° C,≤80 % RH |
| ขนาดและน้ำหนัก |
0*330*330 มม ., 430 กก 620 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
