ข้อมูลพื้นฐาน
| หมายเลขรุ่น |
AD-W-W 2 |
เงื่อนไข |
ใหม่ |
| ความสามารถในการทำงาน |
3,500 กก |
ความสูงของชั้น |
2100mm |
| ความยาวห้องบรรทุก |
5600 มม |
ความกว้างของห้องบรรทุก |
20 มม |
| แรงดึงทาวเวอร์ |
98KN |
ช่วงแรงดันลม |
0.8 MPa |
| ปริมาณของหอคอย |
ปรับแต่ง |
ช่วงหลังการทำงาน |
ทำมุม 360 องศา |
| พอร์ต |
ชิงเต่า |
ต้นกำเนิด |
จีน |
| รหัส HS |
8479819000 |
แพ็คเกจ |
5600 * 2150 มม .+5*5608e/M3.5 2250 มม . 1450 |
| แรงดันไฟฟ้า |
3Ph/380v/415V/220V |
การรับรอง |
CE |
ภาพผลิตภัณฑ์
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
การกำหนดค่ามาตรฐาน คือ 2 ยูนิต แบบ เสาสำหรับดึง หาก คุณต้องการ เสาไฟสำหรับดึงสายมากกว่านี้คุณ สามารถ เลือก เสาสำหรับดึงสายได้หลายแบบ
แพลตฟอร์มการทำงาน ที่ทำ จากเหล็กกล้าแมงกานีส ได้รับการออกแบบ อย่างมืออาชีพ สำหรับ การซ่อมแซมการชนของร่างกาย โดย การเลือก วัสดุที่ดีกว่า
ปรับปรุง เทคนิคการเชื่อม และ เพิ่ม ความเข้มต่อความเค้น เพื่อให้ งานซ่อมแซม มีความแม่นยำ และ รวดเร็วยิ่งขึ้น หนึ่ง ในนั้น
คุณสมบัติที่สำคัญ คือ ช่วงการทำงานที่ไม่มีการปกปิดซึ่ง สอดคล้อง กับนิสัยของช่างเทคนิค ใน การ ใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น
รถที่ นำเข้า มารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และ รถ SUV เกือบทุกประเภทสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวาง รูสี่เหลี่ยมแบนเรียบ
แพลตฟอร์มการยกแบบไฮดรอลิก ทำ จากเหล็กกล้าแมงกานีสคุณภาพสูง ซึ่ง ผลิต โดย เครื่องเชื่อม CO2 ชนิดตัดด้วยเลเซอร์ CNC
เครื่องฉีดพ่นช็อตขนาดใหญ่ สำหรับ การขจัดสนิม การขจัดการเกิดการเชื่อม ( การขจัด ความเค้นเชื่อม ) และ การฉีดพ่นไฟฟ้าสถิต
กระบวนการประกอบชิ้นส่วน แผ่นด้านบน ของแพลตฟอร์ม หนา 10 มม . แผ่นด้านล่าง หนา 10 มม . ความกว้าง ของแผงด้านเดียว คือ
โครง สี่เหลี่ยม 4 มม ., 1 รูและรูกลม รูจัดวางไว้ด้วยกันส่วน ขอบเสริมแนวขวาง ( ความหนา 8 มม ., ด้านใน 6 มม .)
เชื่อมต่อ กับ เพลทด้านบนและด้านล่าง หอแรงฉุดลาก สามารถ หมุน ได้ 360 องศาตลอด เส้นทางแพลตฟอร์มการทำงาน
การยึด หอคอย ไม่ จำเป็น ต้องใช้ โบลต์ยึด และ ใช้สลักยึดเพียงสองตัว เท่านั้นเพื่อ การล็อกอย่างรวดเร็วชนิด เสือ
สามารถ ใช้แคลมป์หลัก สำหรับ กระโปรง รถซีรีส์ รวม ทั้งรถกระบะ และ รถออฟโรด รถ สามารถเคลื่อนที่ ได้อย่างรวดเร็ว
จับยึด และ ยึด ; วิธีการยกสกรูเฉพาะ ของ โครงยึดหลัก สามารถ ยก สกรู ขึ้น และลง และ สามารถเพิ่มความสูง ได้
ปรับแต่งอย่างละเอียด ซึ่ง สามารถจับยึด ได้อย่างรวดเร็วกับยานพาหนะหลากหลาย ความสูงของแชสซีที่แตกต่างกัน การทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
การออกแบบ อุปกรณ์ติดตั้งหลังจาก การตีขึ้นรูป การอบชุบ และ กระบวนการอื่นๆ มี ความแข็งแรงสูง และ อายุการใช้ งานยาวนาน และเกือบทั้งหมด
พิจารณา การแก้ไข การผิดรูปใดๆ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
