การเปิดตัว ของรางรถไฟไฟฟ้าของเครื่องยนต์ Tamping Machine แบบ YI-22I การงัดแงะ
เครื่องจักรที่ทิ้งบัลลาสต์ไฮดรอลิก 22 หลาเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์พิเศษที่ใช้ในการบำรุงรักษางานรถไฟ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกดบัลลาสต์ของตู้นอน สามารถใช้ทำงานได้ในช่วงเวลาของรถไฟโดยไม่จำเป็นต้องปิดช่วงเวลา โดยมีเครื่องยนต์สามชนิดได้แก่เบนซินดีเซลและมอเตอร์ .wm02
คำสำคัญ : เครื่องจักรที่เหยียบบัลลาสต์ไฮดรอลิกการเผาไหม้ภายใน ; เครื่องจักรที่เหยียบบัลลาสต์ไฮดรอลิกของเครื่องยนต์เบนซิน ; บัลลาสต์ไฮดรอลิกของเครื่องยนต์ดีเซล ; บัลลาสต์ไฮดรอลิกของไฮดรอลิก , เครื่องจักรบัลลาสต์ที่เหยียบไฮดรอลิก
พารามิเตอร์ ของรางรถไฟไฟฟ้าของเครื่องยนต์ Tamping แบบไฮดรอลิค YI-22I การงัดแงะ
เครื่องยนต์ |
ชื่อ |
เครื่องยนต์เบนซินรุ่น GX390 Honda |
เปิด / ปิด |
9.5 กิโลวัตต์ |
RPM |
3600 |
แรงดันใช้งานระบบไฮดรอลิค |
5 MPa |
ความถี่การสั่นสะเทือน |
66.7 Hz |
แรงสั่น : |
22kN |
สูงสุด แรงแทรก |
16kN |
แรงการหนีบ |
6.5 กิโลนิวตัน × 2 |
ความลึกในการสอด |
<110 มม .±10 มม |
ประสิทธิภาพ ( กลุ่ม / ชม .) |
≥260 ชิ้น |
น้ำหนักสุทธิ : |
422กก |
ขนาด : |
1390 มม . × 750 มม . × 1600 มม |
รูปแบบการทำงาน : |
( ค . ศ . 1 ) การเดินหน้าหรือการเดินหน้าแบบทวิภาคี |
(2) การแบ่งประเภทเป็นสอง กลุ่มต่อกันสำหรับแถว เดียวให้ แบ่งเป็น 2 แถว |
เกจเฟรมการเคลื่อนที่ : |
1435 มม |
แบรนด์ |
ถ่านหินจีน |
รายละเอียดการบรรจุ |
กล่องบรรจุ ถุง พลาสติก กล่องไม้ หรือ ตาม ที่คุณต้องการ |
เวลาส่งมอบ |
5-10 วัน หลังจาก การชำระเงินของคุณ |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
TTT, เวสเทิร์นยูเนี่ยน และ PayPal |
ความสามารถในการจ่าย |
1000 ชุด ต่อ เดือน |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
1 เซ็ต |
ข้อกำหนดด้านราคา |
อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล |
พอร์ต |
ชิงเต่าหนิงหนิงหนิงป่องหนิงชือเช่อ |
ภาพถ่าย ของรางรถไฟไฟฟ้าของเครื่อง Tamping Machine ไฟฟ้าแบบสายไฮดรอลิค YI-22I การงัดแงะ