ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | CCG 3.0 จูล (B) | CCG 5.0 จูล (B) | หัวรถจักรดีเซลแบบป้องกันการระเบิด 5.0/600 สูบ CCG-1 | CCG8.0.600 J |
| รุ่นพลังงานที่ตรงกัน | ZS1115FB | YH1125SFB | / | YH4108DFB (A) |
| ขนาด (L*W*H) มม | 2400 * 920 ( ระดับ 1000 )*9 1600 | 3020 * 1000 ( ระดับ 1098 )*9 1600 | 3500 * 1580 * 1100 | 3700 * 1600 * 1100 |
| น้ำหนักกก | 3000 | 5000 | 5000 | 8000 |
| การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม แรง KN |
4.5 | 7.5 | 12 | 12 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L*W*H มม .) | / | / | 320 * 180 * 280 | / |
| กำลังดึงท่อ T | 15 | 22 | 40 | 35 |
| เกจมม | 600 ( ผลิตตามสั่ง ) | |||
| ฐานล้อมม | 706 ( ปี 712 ) | 880 ( ปี 860 ) | 900 | 980 |
| ความเร็วสูงสุดกม ./ ชม | 15 + 1 | 17 + 1 | ไม่มีโหลด : เดินหน้า : 14.6 ถอยหลัง : 12.5 อัตราการโหลด : เดินหน้า : 11.6 ถอยหลัง : 10 |
20 + 2 |
| กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (kW) / ความเร็วการหมุน (R/ นาที ) | 11/2200 | 14.7/2200 | 17.24/2200 | 52/2400 |
| รถไฟที่มีขนาดเล็กที่สุดในโลก | 5 | 6 | 7 | 7 |
| แรงเบรกสูงสุด N | 5000 | 8000 | 12800 | |
| ความสูงแรงฉุดลากมม | 270 320 | 320 430 | 270 320 430 | 320 430 |
| ระยะเบรกเมตร | 40 | |||
| ความสูงเหนือกราวนด์มม | 80 | 125 | / | 125 |
| โหมดเบรค | การควบคุมด้วยเท้าและเครื่องจักร | / | การควบคุมอากาศและล้อชนิดใช้มือหมุน | |
| คุณภาพไอเสีย | CO≤0.1 % NOx≤0.08 % | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
