ตัวหยุดรถของระบบไฮดรอลิคแรงดันไฮดรอลิคของรถไฟบล็อกรถ

• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• พิมพ์: Hydraulic Buffer
• สำหรับพาหนะขนาดมาตรฐาน: 850 มม
• สำหรับรถไฟใต้ดิน , รถรางเบา: 660 มม
• รูปทรงแบนเรียบ: 480 * 250 มม
• เงื่อนไข: ใหม่
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Buffer Stop
• คำสำคัญ: หยุดบัฟเฟอร์ไฮดรอลิก
• ตัวอักษร: รูปทรงแบน 480 x 250 มม
• ช่วย เพิ่มความเร็วในการกระแทก: 4 คลาส
• cdh-y 15: น้อยกว่า 15 กม ./ ชม
• cdh-y 20: น้อยกว่า 20 กม ./ ชม
• cdh-y-0. 2: น้อยกว่า 25 กม ./ ชม
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 480 * 250 มม
• เครื่องหมายการค้า: chinacoal
• ที่มา: Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 85309000
• กำลังการผลิต: 10000 PCS Per Month

คำอธิบายสินค้า

การเปิดตัวตัวจุกหยุดรถยนต์ควบคุมแรงดันไฮดรอลิคของระบบรถไฟ

สต็อปเปอร์นี้เหมาะสำหรับรถรางในเมืองโรงจอดรถและอาคารร้านค้าซ่อมรถใช้สำหรับขับรถไฟโครงสร้างหลักของพื้นด้านล่างเป็นแนวกั้นสุดท้ายที่ป้องกันไม่ให้รถไฟของรถใช้สำหรับการจอดรถในโรงรถหรือการเดินสายของรถความเร็วต่ำอื่นๆ ด้วยคุณสมบัติการออกแบบโครงสร้าง Stealth จะช่วยลดความต้องการใช้พื้นที่ลงระยะ Zmwm02

พารามิเตอร์ของตัวหยุดล้อไฮดรอลิคแรงดันไฮดรอลิคของระบบรถไฟ

ช่วยให้รถมีความเร็วกระแทก	15 กม ./ ชม
ช่วยให้คุณภาพของการกระแทกของรถยนต์ลดลง	3000kn
ศูนย์กลางของหัวบัฟเฟอร์ไปยังพื้นผิวราง ความสูง	สำหรับพาหนะขนาดมาตรฐาน	850 มม
	สำหรับรถไฟใต้ดินรถไฟเบาและยานพาหนะอื่น	500 มม ., 660ม ., 720 มม
	สำหรับรถไฟของจีน	ประมาณ 50 มม
ขนาด	1400ม ม .*1600 มม .*(h+615) 300
ตำแหน่งปลอดภัย	กันชนหน้า , กันชนหลัง , 5 ม

ภาพตัวหยุดรถของตัวหยุดล้อไฮดรอลิคแรงดันไฮดรอลิคของระบบรถไฟ