Quote Online Rail Tracks Switch ที่ถูกใช้สำหรับ Railroad

• After-sales Service: Online Video Services
• การรับประกัน: 1, 1 Year
• ปรับแต่ง: Customized, Customized
• การรับรอง: ISO9001, ISO14001, CE
• พิมพ์: /, Rail Track Turnout
• บริการหลังการขาย: ออนไลน์หรือวิดีโอ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DK612-2-3
• เกจ ( มิลลิเมตร ): 600
• หมายเลขกบ: หมายเลข 2.
• รัศมีโค้ง ( เมตร ): 34000
• น้ำหนักรวม ( กก .): 311
• แพคเพจการขนส่ง: as Your Required
• ข้อมูลจำเพาะ: mm
• เครื่องหมายการค้า: China Coal Group
• ที่มา: Shandong, China
• กำลังการผลิต: 1000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์ของ  สวิตช์การออกมาใช้งานรางรถไฟออนไลน์ของการเสนอราคา สำหรับรถไฟ

การออกของเหมืองเป็นวิธีหนึ่งในการกลิ้งสต็อกจากแทร็คหนึ่งไปยังอีกแทร็คหนึ่งหลังจากรอบไปยังอุปกรณ์เชื่อมต่อสายซึ่งโดยปกติจะเป็นการวางตัวที่สถานีซึ่งเป็นสถานีควบคุม ด้วยการตีลูกออกมาของผมทำให้สามารถเล่นได้อย่างเต็มที่กับความสามารถในการผ่านเส้นได้ แม้แต่รถไฟรางเดียวการวางของออกจากถนนช่วงก่อสร้างก็มีมากกว่าความยาวของสายรถไฟยกคุณก็สามารถขับรถถ่านหินออกจากเหมืองได้
คุณสมบัติการตีกลับครั้งเดียว : การตีกลับครั้งเดียวเพราะมีโครงสร้างที่ซับซ้อนมากกว่าจำนวนของโครงสร้างที่ซับซ้อนอายุการใช้งานสั้นจำกัดความเร็วของรถไฟความปลอดภัยในการจราจรต่ำการบำรุงรักษาและซ่อมแซมการลงทุนและลักษณะอื่นๆและการปรับโค้งและเรียกว่าวงโคจรของจุดอ่อนหลักสามประการ

พารามิเตอร์ของ ZDK Series Single ผู้มาตีกลับ

การออกทางเดียวประกอบด้วยสวิตช์รางรถไฟรางและส่วนเชื่อมต่อและส่วนประกอบสำหรับการนอนหลับสวิตช์รางใช้สำหรับนำทางหัวรถจักรที่เลี้ยวจากเส้นด้านข้างของเส้นด้านข้างในแนวบวกหรือสายกำลังหมุนอุปกรณ์การบังคับเลี้ยว โครงเหล็กง่ามและราวกั้นใช้เพื่อทำให้ล้อของรถไฟหัวจักรถูกขวางโดยกลุ่มอุปกรณ์ที่อยู่ในรางรถไฟที่เปลี่ยนผ่านอีกกลุ่มหนึ่งจุดสวิตช์และหัวไม้วัดที่มีลักษณะเป็นสองทางโดยส่วนเชื่อมต่อกัน ข้อด้อยของสายการผลิตที่เฉียบคมคู่หนึ่งคู่คือกรีฑาพื้นฐานหนึ่งคู่สวิตช์และล็อคประกอบด้วยส่วนเชื่อมต่อหลายส่วนสวิตช์และล็อคหรือที่รู้จักกันในชื่อสวิตช์แมน และการหมุนออกจากประตูของผู้ช่วยที่นั่งก้านคันโยกฯลฯเนื่องจากการทำงานของการหมุนของรางสวิตช์จะหมุนไปรอบๆและเปลี่ยนทิศทางการเปิด ใช้ทางแยกรางแนวขวางของแนวกบแบบตีออกได้โดยใช้ราวจับสายหลักราวกั้นที่อยู่ทั้งสองด้านของเหล็กง่าม หางปลาซึ่งมีความซับซ้อนเป็นสองเส้นหางปลาข้างหางปลาและโครงหางปลามีลักษณะเป็นรูปโค้งงอรูปหัวใจข้างราวสองข้างล้อจากส้อมเป็นหัวใจของอุปกรณ์สำหรับการเปลี่ยนผ่าน มุมของขายกระหว่างสองข้างทำงานเรียกว่ามุมกบท่ากบกบกบโคแทนเจนต์มุมที่เรียกว่าตัวเลข ส่วนที่เชื่อมโยงกับบทบาทของเขาคือการเชื่อมต่อกับตัวรับและตัวส้อมเขามีหุ้นตรงและหุ้นส่วนโค้งสองส่วนหุ้นตรงและเส้นตรงธรรมดาเป็นเส้นโค้งตามปกติที่เรียกว่าเส้นโค้งรูปวงกลมหรือที่เรียกว่าเส้นโค้งนำไฟฟ้า zmwm02

พารามิเตอร์หลักของ  สวิตช์การส่งแทร็คแบบออนไลน์ของการเสนอราคาถูกใช้แล้ว สำหรับรถไฟ

รุ่น	เกจ ( มิลลิเมตร )	หมายเลขกบ	รัศมีโค้ง ( เมตร )	น้ำหนักรวม ( กก .)
DK612-12-2-3	600	หมายเลข 2.	34000	311
DK612-12-3-6		หมายเลข 3	66100	515
DK612-12-4-12		หมายเลข 3	126800	573
DK612-12-5-15		หมายเลข 5	157400
DK615B-4 2-3		หมายเลข 2.	34000
DK615B-4 3-6		หมายเลข 3	66100
DK615B-4 4-12		หมายเลข 4	126800
DK615B-4 5-15		หมายเลข 5	157400

รูปภาพของ แทร็ก Quote Online Rail ที่ได้รับการใช้สำหรับ รถไฟ