การใช้ ประแจแบบรางการเผาไหม้ภายใน NLB-12 600
ประแจสำหรับสันดาปภายใน NLB-12 600 เป็นเครื่องมือพิเศษสำหรับขันน็อตแบบมีปุ่มในรางรถไฟใต้ดินและรางขนาดเล็ก
1 เบนซินสามารถปรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เปิดกว้างได้อย่างชัดเจน
2 เกียร์เชิงกลการควบคุมไฮดรอลิคแรงบิดเอาต์พุตที่เสถียร
3 ติดตั้งซ็อกเก็ตทุกรุ่นติดตั้งฟิตติ้งที่หลากหลายสำหรับข้อมูลจำเพาะของสลักเกลียว
4 ชุดหัวซ็อกเก็ตสามารถปรับได้ตามลักษณะของสลักโดยสอดคล้องกับความต้องการในการใช้งานสลักในพื้นที่และตำแหน่งที่แตกต่างกัน
พารามิเตอร์ ของประแจแบบรางการเผาไหม้ภายใน NLB-12 600
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน |
GX160H1 ฮอนด้า |
ระดับกำลังเครื่องยนต์ของน้ำมันเชื้อเพลิง |
4 กิโลวัตต์ |
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
1800 r/ นาที |
ปริมาณปลอกสวม |
2 |
ระยะระหว่างจุดศูนย์กลางปลอก |
214 + 0.5 มม |
ปรับแรงบิดในการขันได้ |
80-170 (N, ม .) |
แรงบิดเกลียวสูงสุด |
> 600 n, m |
แรงบิดในการขันสกรูจากโรงงาน |
125 N, m |
ประสิทธิภาพการทำงาน |
น้อยกว่า 10 / คะแนน |
น้ำหนัก |
79 กก |
ขนาดทางกายภาพ |
855 x 490 x 820 ( มม .) |
แบรนด์ |
ถ่านหินจีน |
รายละเอียดการบรรจุ |
กล่องบรรจุถุงพลาสติกกล่องไม้หรือตามที่คุณต้องการ |
เวลาส่งมอบ |
5-10 วันหลังจากการชำระเงินของคุณ |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
TTT, เวสเทิร์นยูเนี่ยนและ PayPal |
ความสามารถในการจ่าย |
1000 ชุดต่อเดือน |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
1 เซ็ต |
ข้อกำหนดด้านราคา |
อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล |
พอร์ต |
ชิงเต่าหนิงหนิงหนิงป่องหนิงชือเช่อ |
รูปถ่าย ประแจแบบใช้กับรางสันดาปภายใน NLB-12 600