เครื่องบดด้วยท่อการเผาไหม้ภายใน NgM-50 เครื่องบดและการเผาไหม้ภายใน 4.8

• Type: Internal Grinding Machine
• Processing Object: Rail Grinder
• Abrasives: Grinding Wheel
• Automatic Grade: Semiautomatic
• Precision: High Precision
• Certification: CE, ISO 9001
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Railway Grinding Machine
• Condition: New
• ประเภทเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน: Gx200
• เปิด / ปิด: 4.8 กิโลวัตต์
• ความเร็ว: ≥ 3600r/ นาที
• ล้อเลื่อนโถ: φ125 * 65 μ m φ20
• ความเร็วแนวตรงของล้อบด: 35 ม ./ วินาที
• ความเร็วเพลาหมุน: ≥ 4500 r/ นาที
• มุมเอียงของหัวบด: 90 °
• น้ำหนักเครื่องจักร: 15 กก
• ช่วงชักของหัวบด: 45 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Carton Box, Plastic Bagsor as Your Payment
• ข้อมูลจำเพาะ: CE, SGS
• เครื่องหมายการค้า: ChinaCoal
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84798990
• กำลังการผลิต: 1000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

NGM-13 การเผาไหม้ภายใน 4.8

เครื่องบดทำโปรไฟล์การเผาไหม้ภายใน NGM-03 เหมาะสำหรับการกลึงบด 4.8 กก . / ม .75 กก . / ม . การเชื่อมรางที่ไม่สม่ำเสมอ , ข้อต่อด้านราง , ขอบไขมันด้านข้าง , ซ่อมแซมผิวรางและชิ้นส่วนอื่นๆ zmwm02
เครื่องบดทำโปรไฟล์การเผาไหม้ภายใน NGM-F6 4.8 มีข้อดีของประสิทธิภาพการทำงานสูงคุณภาพการบดดีการทำงานง่ายใช้งานสะดวกและอื่นๆ เป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องซ่อมบำรุงและซ่อมแซมรถไฟสาธารณะ
เครื่องเจียรการบดรางการเผาไหม้ภายในตัวของ NGN) 4.8 ใช้ขัดฟันบดที่เกิดจากการเชื่อมแบบไร้รอยต่อความร้อนอะลูมิเนียมหรือเสริมการเชื่อมและการสึกหรอของราง ตัวเครื่องประกอบและเชื่อมด้วยแผ่นโลหะโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง มีล้อนำแบบกันลื่นและสามารถบดทั้งพื้นผิวด้านข้างและด้านบนของหัวรางได้ เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับการขัดหัวรางในวิศวกรรมรถไฟ
 

 พารามิเตอร์เครื่องเจียรสารเผาไหม้ภายใน NGM-F1 - 4.8

 

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
พิมพ์	GX200
เปิด / ปิด	4.8 กิโลวัตต์
ความเร็ว	≥ 3600r/ นาที
ล้อเลื่อนโถ	φ125 * 65 μ m φ20
ความเร็วแนวตรงของล้อบด	35 ม ./ วินาที
ความเร็วแกนหมุน	≥ 4500  r/ นาที
มุมเอียงของหัวบด	90 °
น้ำหนักเครื่องจักร	15 กก
ช่วงชักของหัวบด	45 มม
เกจวัดขอบนอก	1000 มม
น้ำหนัก	90 กก
ขนาด	7*125* 450 1500 มม

NGM4.8 Internal Combustion Rail Dombing Rail and Railway ระเบิด ภาพถ่าย