| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| พิมพ์: | สายพานลำเลียงแบบปุ้งกี๋ |
| โครงสร้าง: | สายพานลำเลียง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| รุ่น | CJY1.1/8,9G(B) 6,7 | CY1/8,9G(B) 6,7 | CJY6/1,9G(B)(P) 6,7 | CJ7 6,7 ,9G(B)(P) | CJ10/108,9G(B)(P) 6,7 | |||||||
| น้ำหนักสารยึดติด | 1.5 ตัน | 3T | 6 | 7 ตัน | 10T | |||||||
| ระยะจากกลางสายพาน | 600,762 หรือ 900 มม | 600,762or900 มม | 600,762or900 มม | 600,762or900 มม | 600,762or900 มม | |||||||
| การยึดเกาะ | 2.55 กิโลนิวตัน | 3.24kN | 6.1 กิโลนิวตัน | 5.74 กิโลนิวตัน | 11.94kN | 13.05 กิโลนิวตัน | 15.09 กิโลนิวตัน | 13.05 กิโลนิวตัน | 18.93kN | |||
| สูงสุด การยึดเกาะ | 3.68 กิโลนิวตัน | 7.36kN | 14.7 กิโลนิวตัน | 17.2kN | 24.5 กิโลนิวตัน | |||||||
| ความเร็ว | 4.54 กม ./ ชม | 6 กม ./ ชม | 10.6 กม ./ ชม | 7.5 กม ./ ชม | 10 กม ./ ชม | 11 กม ./ ชม | 11 กม ./ ชม | |||||
| แรงดันไฟฟ้า DC | 100V | 250V | 550V | 250V | 250V | 550V | 250V | 550V | 250V | 550V | ||
| เปิด / ปิด | 3.5 กิโลวัตต์ × 1 | 6.5kW × 1 | 12kW × 1 | 6.5kW × 2 | 18 × 2 | 21 × 2 | 24 kW × 2 | 2 เท่า × 24kw | 30kW × 2 | |||
| ขนาด | ความยาว | 23 มม | 23 มม | 2700ม ม | 2750 มม | 44 มม | 4550 มม | 4550 มม | ||||
| ความกว้าง | 950,1112 หรือ 125ม ม | 940,1082 หรือ 1220 มม | 1050,1212 หรือ 1350 มม | 1050,1212 หรือ 1350 มม | 1050,1212 หรือ 1350 มม | |||||||
| ความสูง | 550 มม | 1550 มม | 1600 มม | 1600 มม | 1600 มม | |||||||
| ฐานล้อ | 650 มม | 8 มม | 850 มม | 1150 มม | ขนาด 1100 มม | 1100,1220 มม | ||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | Φ460mm | Φ650mm | ø Φ520 มม | Φ680mm | Φ680mm | Φ680mm | ||||||
| เปิดกว้างรับความสูงในการทำงาน | 1600 มม | 1800 มม | 1800 มม | 2000 ~ 2400 มม | 1800 มม | 1800 ~ 2000 มม ., 24~2400 มม | ||||||
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว | 5 ม | 5.7 ม | 6 ม | 7 ม | 7 ม | 7,10 ม | ||||||
| คอนโทรลเลอร์เครื่องกลไฟฟ้า | การเปลี่ยนความถี่หรือการกำหนดความเร็วเครื่องบดสับ | การเปลี่ยนความถี่หรือการกำหนดความเร็วเครื่องบดสับ | การควบคุมความต้านทานการบดสับหรือความถี่ | การควบคุมความต้านทานการบดสับหรือความถี่ | การควบคุมความต้านทานการบดสับหรือความถี่ | |||||||
| โหมดเบรค | กลไก | กลไกและไฮดรอลิก | เบรกแบบกลไก , ลมหรือไฟฟ้า | เบรกแบบกลไก , ลมหรือไฟฟ้า | เบรกแบบกลไก , ลมหรือไฟฟ้า | |||||||
