ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บทนำรถท่อไอเสีย
1 เครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสียสำหรับรถยนต์ SV-5Q ( ต่อไปนี้จะเรียกว่าเครื่องวิเคราะห์ ) อาจทำตามวิธี NDIR ( ไม่ระบุยี่ห้อ Infra-Red) โดยใช้การวิเคราะห์ไมโครคอมพิวเตอร์วัดความหนาของ HC โดยตรง CO และ CO 2 ในก๊าซไอเสียของยานพาหนะและตรวจสอบความหนาแน่นของ NO และ O2 ด้วยเซนเซอร์ ElectroChemical เพื่อคำนวณค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน λ .wm13
2 ประกอบด้วยแกนเครื่องจักรนำเข้าทั้งหมดซึ่งมีข้อดีของการวัดความแม่นยำความทนทานและความเร็วสูง ในฐานะอุปกรณ์อัจฉริยะอุปกรณ์นี้มาพร้อมกับไมโครโปรเซสเซอร์จอ LCD และอินเตอร์เฟซภาษาจีน นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมเช่นทาโคมิเตอร์เหนี่ยวนำเซ็นเซอร์อุณหภูมิและไมโครเครื่องพิมพ์ภายในให้ลูกค้าซื้อ
ฟังก์ชันการจัดเก็บที่เพิ่มเข้ามาใหม่สามารถตรวจจับความเร็วของเครื่องยนต์และอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในขณะที่วัดก๊าซท้ายแล้วจัดเก็บและพิมพ์ผลลัพธ์ได้
3 การตรวจจับระดับดังที่กล่าวมาข้างต้นจะมีการโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่ใช้ในการตรวจจับภายใต้รอบเดินเบาสองระดับความเร็วที่เขียนโดยเราตาม ( ขีดจำกัดและวิธีการวัดสำหรับมลพิษไอเสียจากเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดภายใต้สภาวะรอบเดินเบาสองระดับและโหมดการขับขี่ที่เรียบง่าย ) สามารถควบคุมกระบวนการตรวจจับได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้สะดวกในการใช้งาน
4 เครื่องวิเคราะห์มีขนาดเล็กน้ำหนักเบาจัดเก็บข้อมูลการวัดก๊าซไอเสีย 500 กลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการเช็คอินไปตามถนน ซึ่งใช้สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ , สถานีตรวจสอบรถยนต์และอู่จอดรถ
พารามิเตอร์เครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสียรถยนต์
|
เครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสีย |
|
|
ระยะการวัด |
c:~11~11~11-01-2(%) 0 co2:0011~2~2~0 20.0 10 2 6 (ppm) o2: 0 002~0~0~00-0~00% 10 (%) ไม่ : 6 2 - 25.0 10 (ppm) 10.0 10 2 10 เลือก : อุณหภูมิน้ำมัน :18 º C ~ 100 º C ความเร็ว :~20000rpm |
|
ข้อผิดพลาดของการทำซ้ำ |
≤±2 % |
|
การปรับค่าให้เป็นศูนย์ |
c:±0.06 10 2 (%)/4h co:±0.5 10 (-1)/4h Hs:±30 10 ( ppm )/4h Hs: 6 2 ( ต่อน้ำล้านส่วน )/4h O2:±0.1 10 2 (%)/4h no :±25 10 6 ppm)/4h |
|
ระยะทางเบี่ยงเบน |
ไม่เกินค่าความผิดพลาดที่อนุญาต ( 4 ชั่วโมง ) |
|
ข้อผิดพลาดในการแสดงสถานะ |
c:±5 %( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,±0.06 10-2 ) co2:±5 %( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,±2 - 0.5 10 Hs:±5 100%( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,±12 10-6 )±5 ( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,2~10000 4001 ppm) O2:±5 %( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,±0.1 10 - 2 ไม่ ใช่ :±4 ( ข้อผิดพลาดสัมบูรณ์ ,±25 10 - 6 |
|
สภาพแวดล้อม |
อุณหภูมิน้ำมัน :± ±º C ( ข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ ): 1.0 10%( ข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ ): อุณหภูมิ 0C ~ ≤º C: 80 60 แรงดันบรรยากาศ 10KPa แหล่งจ่ายไฟ :AC±V 10 10%;50Hz±1Hz |
|
เวลาในการอุ่นเครื่อง |
10 นาที |
|
น้ำหนัก |
10 กก |
|
ระดับเสียง |
460 * 315 * 225 มม |
|
วิธีการสุ่มตัวอย่าง |
ก๊าซท้าย : การสุ่มตัวอย่างโดยตรง , ความยาวท่อเก็บตัวอย่าง 5 ม ., ความยาวหัวเข็มการสุ่มตัวอย่าง 900 มม . อุณหภูมิน้ำมัน : ใส่หัววัดอุณหภูมิเข้าไปในช่อง ของ เกจน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์สอดตามความยาวเสื้อกันความยาวอุดตันที่อุดตันด้วยยางในกรณีที่ใช้สเปรย์น้ำมันความยาวตัวนำ : 5 ม . ความเร็ว : ปรับตัวจับยึดความเร็วบนทาโคมิเตอร์ที่ความตึงสูง สายไฟของน้ำมันเบนซิน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
