ระบบการทำงานที่ง่ายและคุ้มค่าสำหรับเครื่องจักรปรับแนวล้อสำหรับรถยนต์ เวิร์กช็อป
ลักษณะของการปรับแนวล้อ 3D
การจัดแนวกล้อง 1.3D ตามรถยนต์และไม่ได้รับผลกระทบจาก แพลตฟอร์ม
ระบบการวัดที่ติดตั้งกล้องดิจิตอลคู่และดิสก์เป้าหมาย 2 ตัวซึ่งเป็นโหมดการวัดที่ปฏิวัติวงการ
3 ดิสก์เป้าหมาย - ไม่มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และสายเชื่อมต่อบนดิสก์เป้าหมายดังนั้นการจัดแนวล้อจึงไม่มีปัญหาเรื่องความผิดพลาดของส่วนประกอบ
4 การปรับเทียบอุปกรณ์ - เมื่อทำการปรับเทียบก่อนการส่งมอบจะทำงานได้ทันทีหลังการติดตั้งโดยไม่จำเป็นต้องทำการปรับเทียบเป็นระยะ
5 กระบวนการวัด - ไม่จำเป็นต้องชดเชยแหวนเหล็กการชดเชยศูนย์ที่แม่นยำจะเกิดขึ้นเพียงการดึงหรือดันรถกลับไปกลับมาเพียงครั้งเดียว
ระบบซอฟต์แวร์ -- ใช้งานง่ายพารามิเตอร์พื้นฐานทั่วไปที่สมบูรณ์รวมถึงการลาก 6 นาทีและรวดเร็วกว่าการจัดเรียงแบบดั้งเดิมอย่างมาก
7 บำรุงรักษาประจำวันได้ง่ายและดาวน์โหลดอัพเกรดสำหรับรุ่นได้อย่างอิสระ ข้อมูล
การวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์
ความแม่นยำสูงถึง 1 MP
จอ LCD ขนาด 2 32 นิ้ว
4 แผ่นเป้าหมาย * 3
4 ตัวจับยึดขนาด 25 ฟุต -' 11 ฟุต *1. 4
รายการการตั้งค่าผลิตภัณฑ์
ตู้ *728*100 1 เสา * 1 แผ่นกลมเป้าหมาย * ที่หนีบ 1 11 ฟุต - 25 ฟุต * โฮสต์ของ Dell 4 ชิ้น * 1
จานหมุน * 2 Beam*100 Bead Block* 1 Wedge Block* 2 Transition Block ของเทิร์นเทเบิล * 2
สายเคเบิลนิรภัยทุบ * 1 สายเคเบิล * 4 Dell คีย์บอร์ดและเมาส์ * 1 ระบบการบังคับเลี้ยว * 1
การกำหนดค่ามาตรฐาน
ตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด , คอลัมน์การติดตั้งมาตรฐานทางเศรษฐกิจ , คอมพิวเตอร์ Dell, แผ่นป้าย , ตัวยึดไพลอน , ตัวปรับอุณหภูมิเบรค , พวงมาลัย , กระทุ้งบล็อค , เทิร์นเทเบิล , ช่วงการเปลี่ยนผ่านของเทิร์นเทเบิลและอื่นๆ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีการวัดแบบ 3 มิติ
จากเทคโนโลยีการวัดตัวถังรถยนต์ที่แม่นยำและเสถียรยิ่งขึ้น
ระบบการวัดของกล้อง
กล้อง 2 ตัวรวมกับดิสก์เป้าหมาย 4 ตัวเพื่อปฏิวัติวงการ วิธีการวัด
ระบบซอฟต์แวร์
ใช้งานง่ายสามารถอ่านข้อมูลตำแหน่งพื้นฐานแบบสี่ล้อได้ในสองนาที
กระบวนการวัด
ร่างกายเป็นเบนช์มาร์กที่ไม่ได้รับผลกระทบจากระดับ ของแท่นยก
การปรับเทียบอุปกรณ์
จำเป็นต้องปรับเทียบ RCP เพียงหนึ่งครั้งเท่านั้นหลังจากติดตั้งอุปกรณ์กระบวนการนี้ง่ายและไม่จำเป็นต้องดำเนินการซ้ำตามปกติ
เทคโนโลยีการวัดด้วยภาพ 3 มิติ
ไม่มีการหน่วงเวลาเทคโนโลยีการวัดไดนามิกในการสร้างภาพ 3 มิติที่จะทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ไดนามิกในการปรับพารามิเตอร์ของรถโฟร์วีล
การกำหนดตำแหน่ง
คู่มือการปรับภาพเคลื่อนไหว 3 มิติ
ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการปรับรถเฉพาะรวมถึงหมายเหตุเกี่ยวกับชิ้นส่วนและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่ง
คู่มือลูกค้า
ตัวเลือกเมนูมีคำสั่งการทำงานที่ชัดเจนการระบุตัวตนและการแจ้งเตือนสีสำหรับการทำงานผิดพลาดของผู้ใช้
มุมคิงพินด้านหลัง
ตัววิเคราะห์มุมภายในคิงพิน
พารามิเตอร์ทั้งหมดจะสะท้อนสถานะจริงของระบบกันสะเทือนในแบบเรียลไทม์ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถวิเคราะห์สภาวะได้ดียิ่งขึ้น
ของรถและปรับตำแหน่งล้อทั้งสี่
ไม่มีการชดเชยขอบเครื่อง
ไม่ต้องยกตัว
เทคโนโลยีการสร้างภาพ 3 มิติ V3D1 แตกต่างจากรุ่นเก่า เทคโนโลยีการกำหนดตำแหน่งด้วยวงล้อแบบ CCD โดยไม่มีการอ้างอิงการทดสอบแนวนอน
ระนาบสามารถถูกตรวจสอบได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำโดยใช้การวางตำแหน่งแบบสี่ล้อ
ข้อมูลการค้า
|
เงื่อนไขการค้า |
สั่งซื้อจากอุปกรณ์ควบคุมระยะไกล / CFR |
|
คอบ |
3 UNITS ( คิดค่าธรรมเนียม USD200.00 นอกประเทศสำหรับการจัดส่ง LCL เพื่อครอบคลุมพื้นที่ด้านใน ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมประกาศที่กำหนดเอง ) |
|
พอร์ต |
ชิงเต่า |
|
การส่งสินค้า |
ทางทะเล / ทางอากาศ |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
T/T |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
ชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์สมดุลก่อนการจัดส่ง |
|
ความสามารถในการจัดหา |
1000 หน่วย / เดือน |
|
ตัวอย่างที่มีอยู่ |
ใช่แต่สินค้าทั้งหมด ( ขนส่งภายในประเทศ + เรือเดินทะเล ) ที่คุ้มครองโดยผู้ซื้อ |
|
เวลาตัวอย่าง |
5 วัน ( ขึ้นอยู่กับว่ามีในสต็อกหรือไม่ ) |
|
ระยะเวลารอคอยสินค้า |
25 วัน ( เพิ่มเวลาในช่วงเร่งด่วนตั้งแต่ 5 วันขึ้นไป ) |
|
การบรรจุหีบห่อ |
กรอบโลหะและกล่อง |
|
เวลาส่งมอบ |
เวลาจัดส่ง 30 วัน ( ขึ้นอยู่กับตำแหน่งปลายทาง ) |
|
บริการ |
ชิ้นส่วนฟรี 20% การรับประกัน 1 ปีหลังท่าเรือปลายทาง |
ความได้เปรียบของเรา
1 ทำไมฉันจึงควรเลือกการปรับแนวล้อของเรา
มีหลายเหตุผลที่คุณควรพิจารณาซื้อรถยกของเรา :
วัตถุดิบชั้นนำจากโรงงานที่ดีที่สุดเพียงแห่งเดียว
เฉพาะอุปกรณ์ระดับมืออาชีพเท่านั้นที่คุ้มค่า
ราคาถูกพร้อมด้วยผลิตภัณฑ์ที่ทำรายได้คุณภาพสูง
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้กับลูกค้าของคุณ ( ลูกค้าของคุณจะได้รับประโยชน์มากขึ้นพวกเขาจะชื่นชอบการซื้อจากคุณ )
บริการลูกค้าที่ดีที่สุด ตอบกลับอย่างรวดเร็วภายใน 24 ชั่วโมงหรือมากกว่า
การรับประกันที่ดีเยี่ยม
2 การจัดแนวล้อของเรามีความปลอดภัยเพียงใด ?
รถยกของเราได้รับการทดสอบและได้รับการรับรอง CE ด้านความปลอดภัย พวกเขายังได้พบกับชาวอเมริกันด้วย
และมาตรฐานออสเตรเลีย
3 ฉันควรเก็บชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมและเปลี่ยนไว้ในสต็อกหรือไม่
ใช่ชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนโดยทั่วไปควรมีอยู่ในสต็อกเสมอ
4 รถยกได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือไม่
รถยกของเราทั้งหมดสามารถใช้ในงานเชิงพาณิชย์ได้โดยไม่มีปัญหา
5 คุณมีการออกแบบที่กำหนดเองหรือไม่
ใช่เราให้บริการ OEM แก่คู่ค้าที่มีความหลากหลายสูงสุดผลิตสินค้าคุณภาพเยี่ยมตามการออกแบบของคุณ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
