ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว กล้องระบบปรับแนวล้อ 3D / ระบบปรับแนวล้อ / ระบบปรับแนวล้อ 3D / ระบบปรับแนวล้อ 3D
รุ่น : XP-A7 
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เครื่องจัดเรียงปุ่มสี่ล้อ 3D | |
| คุณสมบัติ | มุมมองภาพกว้าง ข้อมูลที่ถูกต้อง ใช้งานง่าย | |
| โครงการ | ความถูกต้องแม่นยำ | ช่วงการวัด |
| ความแม่นยำในการแสดงผล | 1 นิ้ว / มม | |
| แคมเบอร์ | 2 ±นิ้ว | ±10 ° |
| ล้อเลื่อน | 6 ±นิ้ว | ±20 ° |
| ความเอียงคิงพิน | 6 ±นิ้ว | ±20 ° |
| ท่าเข้าและออกปลายเท้า | 2 ±นิ้ว | ±20 ° |
| ถอยกลับ | 2 ±นิ้ว | ±5 ° |
| มุมทรัสต์ | 2 ±นิ้ว | ±5 ° |
| การเบี่ยงเบนของล้อ | ±2 มม | 4000 มม |
| ค่าเบี่ยงเบนของแกน | ±2 มม | 4000 มม |
เทคโนโลยีการวัดแบบ 3 มิติ
จากเทคโนโลยีการวัดตัวถังรถยนต์ที่แม่นยำและเสถียรยิ่งขึ้น
แผงควบคุมเป้าหมาย
ไม่มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ใดที่เปลี่ยนเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบเดิมไม่ต้องใช้วงจรดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์ขัดข้องได้
ระบบการวัดของกล้อง
กล้อง 2 ตัวรวมกับดิสก์เป้าหมาย 4 ตัวเพื่อปฏิวัติวงการ วิธีการวัด
ระบบซอฟต์แวร์
ใช้งานง่ายสามารถอ่านข้อมูลตำแหน่งพื้นฐานแบบสี่ล้อได้ในสองนาที
กระบวนการวัด
ร่างกายเป็นเบนช์มาร์กที่ไม่ได้รับผลกระทบจากระดับ ของแท่นยก
การปรับเทียบอุปกรณ์
จำเป็นต้องปรับเทียบ RCP เพียงหนึ่งครั้งหลังจากติดตั้งอุปกรณ์เท่านั้นกระบวนการนี้สามารถดำเนินการได้ง่ายและไม่จำเป็นต้องดำเนินการซ้ำตามปกติ
ไม่มีการชดเชยขอบเครื่องไม่มีการยกตัว
เทคโนโลยีการสร้างภาพ 3 มิติ V3D1 แตกต่างจากเทคโนโลยีการกำหนดตำแหน่งแบบ 4 ล้อของ CCD รุ่นเก่าโดยไม่มีระนาบอ้างอิงการทดสอบแนวนอนสามารถกำหนดตำแหน่งล้อได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
เคล็ดลับการใช้งานฟังก์ชัน " V..O.D.) ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร
ในกระบวนการกำหนดตำแหน่งล้อทั้งสี่ผู้ควบคุมไม่จำเป็นต้องมองที่หน้าจอคอมพิวเตอร์ ภายใต้คำแนะนำของระบบ "V..O.I." คุณสามารถทำการกำหนดตำแหน่งล้อทั้งสี่ได้สำเร็จ
ไม่มีการเดินสายแบตเตอรี่ harness.no ไม่มีเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เป็นอันดับแรก
แผ่นชิ้นงานทำจากวัสดุที่กันชนและกันสนิม บำรุงรักษาง่ายและทนทาน
ที่ยึดล้อ
ติดตั้งได้รวดเร็วเหมาะสำหรับขอบโดยตรง 11 นิ้วถึง 25 นิ้ว
เทคโนโลยีการวัดด้วยภาพ 3D แบบ " ไดนามิก
ไม่มีการดำเนินการเสร็จสิ้น delay.instant - เทคโนโลยีการวัดไดนามิกการจับภาพ 3 มิติช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับพารามิเตอร์ของการกำหนดตำแหน่งล้อทั้ง 4 ได้อย่างไดนามิก
คู่มือการปรับภาพเคลื่อนไหว 3 มิติ
ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเฉพาะของบันทึกย่อของรถยนต์ adjustment.including ชิ้นส่วนและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่ง
คู่มือลูกค้า
ตัวเลือกเมนูมีคำแนะนำการใช้งานล้างการระบุตัวตนและการแจ้งเตือนสีเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ใช้ทำงานผิดพลาด
ตัววิเคราะห์มุมของคิงพินด้านหลัง
พารามิเตอร์ทั้งหมดจะแสดงสถานะจริงของระบบกันสะเทือน ระบบแบบเรียลไทม์ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถตัดสินได้ดีขึ้น ปรับตำแหน่งของรถและปรับตำแหน่งล้อทั้งสี่
|
เงื่อนไขการค้า |
สั่งงานไร้สาย / CFR |
|
ค |
3 UNITS ( คิดค่าธรรมเนียม USD200.00 นอกประเทศสำหรับการจัดส่ง LCL เพื่อครอบคลุมพื้นที่ด้านใน ค่าขนส่ง + ค่าธรรมเนียมประกาศที่กำหนดเอง ) |
|
พอร์ต |
ชิงเต่า |
|
การส่งสินค้า |
ทางทะเล / ทางอากาศ |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
T/T |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
ชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์ , สำเนาหน้าและซ้าย / C อย่างสมดุล |
|
ความสามารถในการจัดหา |
1000 หน่วย / เดือน |
|
ตัวอย่างที่มีอยู่ |
ใช่แต่สินค้าทั้งหมด ( ขนส่งภายในประเทศ + เรือเดินทะเล ) ที่คุ้มครองโดยผู้ซื้อ |
|
เวลาตัวอย่าง |
5 วัน ( ขึ้นอยู่กับว่ามีในสต็อกหรือไม่ ) |
|
ระยะเวลารอคอยสินค้า |
25 วัน ( เพิ่มเวลาในช่วงเร่งด่วนตั้งแต่ 5 วันขึ้นไป ) |
|
การบรรจุหีบห่อ |
กรอบโลหะและกล่อง |
|
เวลาส่งมอบ |
เวลาจัดส่ง 30 วัน ( ขึ้นอยู่กับตำแหน่งปลายทาง ) |
|
บริการ |
ชิ้นส่วนฟรี 20% การรับประกัน 1 ปีหลังท่าเรือปลายทาง |
1 ทำไมฉันจึงควรเลือกการปรับแนวล้อ 3D ของเรา
มีหลายเหตุผลที่คุณควรพิจารณาซื้อ การปรับแนวล้อ 3D ของเรา :
วัตถุดิบชั้นนำจากโรงงานที่ดีที่สุดเพียงแห่งเดียว
เฉพาะอุปกรณ์ระดับมืออาชีพเท่านั้นที่คุ้มค่า
ราคาถูกพร้อมด้วยผลิตภัณฑ์ที่ทำรายได้คุณภาพสูง
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้กับลูกค้าของคุณ ( ลูกค้าของคุณจะได้รับประโยชน์มากขึ้นพวกเขาจะชื่นชอบการซื้อจากคุณ )
บริการลูกค้าที่ดีที่สุด ตอบกลับอย่างรวดเร็วภายใน 24 ชั่วโมงหรือมากกว่า
การรับประกันที่ดีเยี่ยม
2 การปรับแนวล้อ 3D ของเรามีความปลอดภัยเพียงใด
ระบบปรับแนวล้อ 3D ของเราได้รับการทดสอบและได้รับการรับรอง CE ด้านความปลอดภัย นอกจากนี้ยังได้พบกับมาตรฐานของอเมริกาและออสเตรเลียอีกด้วย
3 ฉันควรเก็บชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมและเปลี่ยนไว้ในสต็อกหรือไม่
ใช่ชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนโดยทั่วไปควรมีอยู่ในสต็อกเสมอ
4 การปรับแนวล้อ 3D ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือไม่
การปรับแนวล้อ 3D ของเราทั้งหมดสามารถนำไปใช้ในงานเชิงพาณิชย์ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
5 คุณมีการออกแบบที่กำหนดเองหรือไม่
ใช่เราให้บริการ OEM แก่คู่ค้าระดับสูง ผลิตผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าสำหรับคุณตามการออกแบบของคุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
