Ignition Mode: | Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Fuel: | Gasoline |
Number of Strokes: | Two-Stroke |
Number of Cylinders: | Single-Cylinder |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ความถี่ในการจัดอันดับ (Hz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
แรงดันไฟฟ้า (V) | 110 / 220 / 120 230/240 | ||||||||||||
กำลังไฟพิกัด (KVA) | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.7 | 2.8 | 3.6 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | |
กำลังสูงสุด (KVA) | 2.2 | 2.7 | 2.7 | 3 | 3 | 4.2 | 4.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | |
ปัจจัยกำลังไฟ (cos ) | 1 | ||||||||||||
เครื่องยนต์ | พิมพ์ | 1 F | 170F | 170F | 188F | 188F | 190F | ||||||
รุ่น | 6.5 แรงม้า | 7.0HP | 7.0HP | 13.0 แรงม้า | 13.0 แรงม้า | 15.0 แรงม้า | |||||||
ประเภท | เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศหนึ่งชุดติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบติดตั้งด้านบน | ||||||||||||
การตัดออกของกระบอกสูบ ( ลบ . ซม .) | 196 | 210 | 210 | 389 | 389 | 407 | |||||||
กำลังเอาต์พุตสูงสุด (kW) | 4.8/3600 | 5.7/3600 | 5.7/3600 | 9.5/3600 | 9.5/3600 | 11.0/3600 | |||||||
ระบบจุดระเบิด | Transistanter แมกเน to | ||||||||||||
เริ่มต้นระบบ | รีคอยล์ / อีสตาร์ท | ||||||||||||
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 15 | 15 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ ชม .) | 1.32 | 1.38 | 1.38 | 2.45 | 2.7 | 2.95 | |||||||
การทำงานต่อเนื่อง (h) | 13 | 11 | 13 | 10 | 9 | 8 | |||||||
เสียง ( ที่ 7 ม .)( เดซิเบล ) | 58 | 58 | 58 | 65 | 65 | 65 | |||||||
ความจุของน้ำมันเครื่อง | 0.6 | 1.1 | |||||||||||
ขนาด | ขนาดเครื่อง ( มม .3) | 615 × 435 × 455 | 615 × 435 × 455 | 615 × 430 × 455 | 670 × 510 × 485 | 670 × 510 × 510 | 692 * 545 * 522 | ||||||
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 40 | 42 | 43 | 78 | 80 | 85 | |||||||
อุปกรณ์มาตรฐาน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุสูง , หม้อลดเสียงความจุสูง , เกจน้ำมันเชื้อเพลิง , โวลต์มิเตอร์ , AVR, การเตือนน้ำมัน , วงจรเบรกเกอร์ AC |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ