เครื่องจักรที่ใช้ในการควบคุมยางชนิด Penumactic Tire Road ( XP 263)
ข้อมูลจำเพาะ :
พิมพ์ |
หน่วย |
XP 263 |
น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
13900 |
น้ำหนักขณะทำงานสูงสุด |
กก |
26000 |
ความเร็วการเคลื่อนที่ , เดินหน้า |
กม ./ ชม |
0-20 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันในทฤษฎี |
% |
20 |
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด |
มม |
9000 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
290 |
ความกว้างในการบดอัด |
มม |
2365 |
การทับซ้อนของยางหน้าและหลัง |
มม |
70 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
|
13 / 80-20 |
รูปแบบยาง |
|
เรียบลื่น |
จำนวนของยาง |
|
4 ด้านหน้าและ 5 ด้านหลัง |
แรงดันระดับพื้น |
กิโลปาสคาล |
250-460 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
|
SC8D 156GB1 |
อัตราความเร็วในการหมุน |
r/ นาที |
2000 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
115 |
การใช้น้ำมันเครื่อง |
กิโลวัตต์ / ชม |
224 |
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) |
มม |
5060x2466x3464 |
ความจุแท้งค์น้ำ |
L |
1100 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก |
L |
100 |
ความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย การทำงานทั้งสองด้านสามารถหลีกเลี่ยงการกลิ้งตัวบนขอบถนนและการบีบอัดมุมบอดได้อย่างแน่นอน
ใช้งานง่าย
มีล้อบังคับเลี้ยวสองล้อสองที่นั่งและระบบควบคุมอิสระสองระบบสำหรับการใช้งาน การเปลี่ยนแปลงความเร็วใช้มือจับควบคุมไฟฟ้าและการออกแบบเกียร์สองความเร็วซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการบดอัดและการถ่ายโอนไซต์ได้ตามลำดับพร้อมด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืดหยุ่นและความรู้สึกสะดวกสบายในการใช้งานช่วยลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การใช้ยางอัดลมอัดชั้นจะไม่ทำให้วัสดุที่บดอัดแน่นเสียหาย ประสิทธิภาพที่กะทัดรัดสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มหรือลดน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแรงดันลมยาง เนื่องจากความยืดหยุ่นของยางในการนวดทำให้เกิดการเปลี่ยนตำแหน่งของวัสดุได้ทุกทิศทางทำให้เกิดพื้นผิวที่หนาแน่นโดยไม่มีรอยแตกซึ่งอาจยืดอายุการใช้งานของถนนได้
ใช้กลไกการหมุนของล้อหน้า เมื่อเครื่องจักรทำงานบนถนนขรุขระกลไกจะช่วยให้ได้แรงดันระดับพื้นเท่ากันซึ่งทำให้สามารถบดอัดวัสดุได้อย่างสม่ำเสมอ
ระบบทำความร้อนยางอินฟราเรดชั้นนำระดับสากลที่เป็นตัวเลือกเสริมทำให้ไม่มีเครื่องฉีดน้ำกระจายน้ำของรถบดและเพิ่มความหนาแน่นและอายุการใช้งานของถนน
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
ระบบเกียร์ใช้เกียร์ไฮดรอลิกที่มีความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด จุดเริ่มของทอร์กคอนเวอร์เตอร์และการเปลี่ยนความเร็วนั้นมีเสถียรภาพและไม่มีการกระแทกช่วยลดแรงกดจากเครื่องมือเฉือนบนถนนและปรับปรุงคุณภาพการบดอัด ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรไดนามิกซึ่งทำให้รถบดมีการดัดแปลงช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและระบบเกียร์ทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่กำหนดและยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรถบดอีกด้วย
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ระบบเบรครวมถึงเบรคฉุกเฉินและเบรคมือ เบรกฉุกเฉินใช้อากาศเหนือระบบเบรกฐานน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร เบรกมือใช้เบรกแบบสปริงไดอะแฟรมซึ่งเป็นส่วนเสริมเบรกเท้าและถูกจำกัดโดยเบรกเท้าโดยมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ฟังก์ชันการนำ
ระบบหัวฉีดน้ำมีฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบหลากหลายเช่นการฉีดน้ำไฟฟ้าเครื่องฉีดน้ำน้ำไฟฟ้าการปั๊มน้ำภายนอกและอุปกรณ์เสริมน้ำภายใน เมื่อไม่มีแหล่งน้ำภายนอกฟังก์ชันเสริมน้ำอัตโนมัติสามารถจ่ายน้ำน้ำหนักถ่วงไปยังถังน้ำได้หมุนน้ำสำรองเพื่อไหลซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของน้ำจากการย้อนกลับของเครื่องจักรและเป็นไปตามข้อกำหนดของงานที่แตกต่างกัน
ระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบปรับระดับได้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำและหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเนื่องจากวงจรน้ำขัดข้อง
การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงคุณภาพเชื่อถือได้และประหยัด
บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่าย ใช้โครงสร้างเพลทฝาครอบที่สามารถยกได้ซึ่งช่วยในการตรวจสอบปรับตั้งและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ระบบปั๊มน้ำและโซ่