ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 ระบบควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อ
การเปลี่ยนรูปแบบการปรับเปลี่ยนก่อนหน้าและการปรับเปลี่ยนการทำงานของวาล์วแบบปีกผีเสื้อทีละอย่างทำให้เกิดการปรับเปลี่ยน ของที่จับแบบทวิภาคีทั้งแบบ synchronous และ
การเร่งความเร็วและการลดความเร็วของวาล์วแบบปีกผีเสื้อโดยอัตโนมัติเนื่องจากการเปลี่ยนความเร็วคงที่จึงสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย
งานยกของ
ตำแหน่งสิ้นสุดอุปกรณ์ตะขออัตโนมัติ 2
ประหยัดเวลาสูงสุดในการเตรียมการก่อนและหลังการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ของลูกค้าจะอยู่ในสถานะขับขี่
ระยะเวลาที่สั้นที่สุดและป้องกันไม่ให้เครนเกิดความเสียหายจากการแกว่งเครื่องยกเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
3 ยกอุปกรณ์เก็บไว้
หากผู้ใช้ละเลยหรือไม่คุ้นเคยกับการทำงาน ของตะขอยกอุปกรณ์ที่อยู่ในที่หมุนเก็บอุปกรณ์จะหยุดยกขอเกี่ยว นิ้ว
เพื่อป้องกันความปลอดภัยของบุคคลและทรัพย์สินที่เกิดจากการแตกหักของสายเคเบิล
4 อุปกรณ์ล็อกที่ใช้การเลื่อน
อุปกรณ์ล็อกที่ใช้เลื่อนสามารถตรวจสอบว่าแขนยกทำงานได้ ไม่มีการแกว่งเนื่องจากแรงหมุนเหวี่ยงในระหว่างการขับขี่ และ
กระบวนการบังคับเลี้ยวของยานพาหนะเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทุกประเภทที่เกิดจากการส่ายไปมา
ลิมิตเตอร์ทอร์ก 5
สามารถเลือกอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของลิมิตแรงบิดเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นได้ ผู้ใช้งานเนื่องจากความประมาทหรือไม่คุ้นเคยกับการยกของ
หลักการทำงานของการใช้งานโอเวอร์โหลดซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุการพลิกคว่ำของรถและเครนเสียหาย
| รายการ | หน่วย | SQ2SK1Q/SQ2SK2Q |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | กก | 2100 |
| ช่วงเวลายกสูงสุด | .m | 4.2 |
| แนะนำการใช้พลังงาน | กิโลวัตต์ | 9 |
| การไหลของน้ำมันระบบ ไฮดรอลิคสูงสุด | ลิตร / นาที | 20 |
| แรงดันสูงสุด ของ ระบบไฮดรอลิค | MPa | 16 |
| ความจุถังน้ำมัน | L | 25 |
| น้ำหนักเครน | กก | 875/950 |
| พื้นที่การติดตั้ง | มม | 850 |
| มุมการหมุน | ° | 360 ° |
| ความยาวบูม | ม | 2.1 3.00 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
