พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุดพิเศษ, รถขุดสำหรับเรือ, รถขุดสำหรับการทำเหมือง, รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | พลั่ว |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับไฟฟ้า |
ความจุปุ้งกี๋: | 1.05-1.25 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ :
เครื่องยนต์ที่นำเข้ามาพร้อมแพคกิ้งแบบดั้งเดิมมีกำลังแรงมากขึ้นและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ การจับคู่ที่ดีที่สุดของระบบทำให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพโดยรวมจะให้การเล่นเต็มรูปแบบ
ระบบไฮดรอลิก :
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกที่นำเข้ามาพร้อมการกำหนดค่าระดับสูงนั้นมีความเหมาะสมกับเหตุผลและคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุด :
ด้วยการใช้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทันสมัยประสิทธิภาพการกรองจึงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นรับประกันคุณภาพการถ่ายน้ำมันและความน่าเชื่อถือในการทำงานของเครื่องยนต์ภายใต้สภาพการทำงานที่หนักมากขึ้น
การป้องกันการกระแทก
การใช้ยางกันกระแทกกันน้ำช่วยลดการสั่นและเสียงรบกวนในห้องควบคุมและลดความล้าของบุคลากรในการปฏิบัติงาน การใช้โครงสร้างแบบปิดที่มีความแข็งแรงสูงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของห้องควบคุมทั้งหมด
พื้นที่ห้องควบคุมขนาดใหญ่
พื้นที่ในร่มของห้องควบคุมใหม่หรูหราได้รับการขยายสำหรับมุมมอง 360 ° ซึ่งสามารถสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่น่าพึงพอใจสำหรับผู้ควบคุม
คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |||
น้ำหนักการใช้งาน | กก | 25500 | |||
ความจุปุ้งกี๋ | m³ | 1.05 1.25 | |||
เครื่องยนต์ | รุ่น | เครื่องยนต์ | อย่างมีสไตล์ | ||
การฉีดโดยตรง | -- | √ | |||
สี่สโตรก | -- | √ | |||
การระบายความร้อนด้วยน้ำ | -- | √ | |||
ชาร์จไฟเทอร์โบ | -- | √ | |||
อากาศเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ | -- | √ | |||
จำนวนกระบอกสูบ | -- | 6 | |||
กำลังเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / ว / นาที | 135.5/2150 | |||
แรงบิด / ความเร็ว | ไม่ระบุ | 637/1800 | |||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 6.494 | |||
ประสิทธิภาพหลัก | ความเร็วในการเคลื่อนที่ (H/L) | กม ./ ชม | 5.9 / 4.0 | ||
ความเร็วในการหมุน | r/ นาที | 11.3 | |||
ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ° | ≤35 | |||
แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 50.1 | |||
แรงขุดของปุ้งกี๋ | กิโลนิวตัน | 179 | |||
แรงขุดของแขน | กิโลนิวตัน | 125 | |||
การยึดเกาะสูงสุด | กิโลนิวตัน | 194 | |||
ระบบไฮดรอลิค | ปั๊มหลัก | -- | 2 | ||
อัตราการไหลของปั๊มหลัก | ลิตร / นาที | 2 × 256 | |||
แรงดันของวาล์วหลัก | MPa | 34.3/37 | |||
แรงดันของระบบการเคลื่อนที่ | MPa | 34.3 | |||
แรงดันของระบบสวิง | MPa | 28 | |||
แรงดันของระบบนำร่อง | MPa | 3.9 | |||
ความจุน้ำมัน | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 400 | ||
ความจุถังไฮดรอลิค | L | 240 | |||
ความจุน้ำมันเครื่อง | L | 25 | |||
ขนาดรูปร่าง | ความยาวโดยรวม | มม | 10160 | ||
ความกว้างโดยรวม | มม | 3190 | |||
ความสูงโดยรวม | มม | 3100 | |||
ความกว้างของแท่น | มม | 2830 | |||
ความยาวของตัวตระเวน | มม | 4640 | |||
ความกว้างโดยรวมของแชสซี | มม | 3190 | |||
ความกว้างของตัวตระเวน | มม | 600 | |||
ฐานล้อของตัวตระเวน | มม | 3842 | |||
ตัววัดความเร็ว | มม | 2590 | |||
ระยะห่างใต้น้ำหนักถ่วง | มม | 1100 | |||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 485 | |||
รัศมีการหมุนท้ายต่ำสุด | มม | 2985 | |||
ขอบเขตการทำงาน | ความสูงในการขุดสูงสุด | มม | 9662 | ||
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | มม | 6810 | |||
ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 6895 | |||
ความลึกในการขุดสูงสุดที่ช่วงระดับ 8 ฟุต | มม | 6750 | |||
ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด | มม | 5480 | |||
ระยะขุดสูงสุด | มม | 10240 | |||
รัศมีการหมุนต่ำสุด | มม | 3850 | |||
พนักงาน | มาตรฐาน | ความยาวของบูม | มม | 6000 | |
ความยาวของแขน | มม | 2960 | |||
ความจุปุ้งกี๋ | m³ | 1.2 | |||
ไม่จำเป็น | ความยาวของบูม | m³ | |||
ความยาวของแขน | m³ | 2500 | |||
ความจุปุ้งกี๋ | m³ | 1.25 / 1.05 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ