Crane Qy50ka ช่างก่อสร้างโรงงาน

• การรับรอง: CE, ISO 9001
• เงื่อนไข: ใหม่
• ความสูงในการยกสูงสุด: >40 ม
• น้ำหนักการยกสูงสุด: > 16T
• หมายเลขเพลา: 4
• เครนจิบ: แขนห้าแขน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: qy50ka
• พิมพ์: แขนตรง
• น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่: 41000 กก
• โหลดเพลาหน้า: 15000 กก
• โหลดเพลาหลัง: 26000 กก
• รุ่นเครื่องยนต์: wd615.335/wd615.338 wp10.336/wp10.375
• แอปพลิเคชัน: การใช้งานการก่อสร้างการใช้งานเชิงปฏิบัติการ
• ประเภทสลิง: สายเคเบิล
• ปลอกรัดกล้ามเนื้อหลัก: แขนตึงข้างเดียว
• การติดตั้ง: หน่วยทั้งหมด
• ความเร็วสูงสุด .truve: 80 กม ./ ชม
• ชนิดเคลื่อนไหว: วงล้อ
• บูมฐาน: 11.3 ม
• บูมที่ยืดออกเต็มที่ +Jib: 57.7 ม
• เวลายกระดับบูม: 40 วินาที
• เวลายืดหดของบูม: ยุค 80
• แพคเพจการขนส่ง: Comply with Export Packaging Requirements
• ข้อมูลจำเพาะ: 13770*2800*3570mm
• เครื่องหมายการค้า: ผลิตในประเทศจีน
• ที่มา: Jiangsu, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87059091

คำอธิบายสินค้า

เครนเครนแบบก่อสร้างจากโรงงาน

ยินดีต้อนรับสู่ Crane Q50KA! สำหรับรถบรรทุกไฮดรอลิค
เราสามารถให้บริการระดับมืออาชีพและผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้
รอคอยที่จะได้รับความร่วมมืออย่างจริงใจกับคุณ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

โครงสร้าง QY50KA มีขนาดกะทัดรัดประสิทธิภาพการทำงานในอุตสาหกรรมสูงที่สุด การยกระดับประสิทธิภาพและการผลักดันประสิทธิภาพของ การอัปเกรดที่ครอบคลุมและคู่แข่งชั้นนำ เทคโนโลยีปั๊มคู่ประสิทธิภาพการทำงาน ของลีดที่ครอบคลุม  
ความน่าเชื่อถือของระบบที่สำคัญช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางไปปฏิบัติงาน เพาเวอร์ชิฟท์ , การปรับแสงให้มากขึ้น รูปลักษณ์ใหม่ของการอัปเกรดและการออกแบบที่ใช้งานง่ายช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปรับเปลี่ยน  

ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
•แผนผังที่เหมาะสมของเครื่องจักรทำให้แรงเค้นของโครงลูกปืนหลักมีเหตุผลมากขึ้นและประสิทธิภาพการยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีระบบท่อเดียวกัน
•ใช้เทคนิค Jib ที่มีหัวบูมแบบปลั๊กอินบล็อกบูมแบบฝังตัวและกลไกการกำหนดขอบเขตแบบพิเศษซึ่งทำให้ Jib มีความเสถียรและไว้วางใจได้มากขึ้น
•ปรับปรุงการออกแบบความเค้น ใช้ตัวค้ำแบบกล่องที่มีส่วนขยายใหญ่กว่าแข็งแกร่งกว่าและมีความมั่นคงดีกว่า
คุณภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
•ใช้เทคนิคการกำหนดขอบเขตของกลุ่ม K ซีรี่ส์ Jib และทำงานได้อย่างปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น
•สร้างระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมช่วยให้การยกมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
•ระบบเบรกที่ปรับปรุงอย่างละเอียดได้นำมาใช้กับการออกแบบแรงดันอากาศแบบวงจรคู่ ระบบหลายระบบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของเบรกของรถบรรทุกระหว่างการเคลื่อนที่
•กลไกการบังคับเลี้ยวด้วยกำลังใหม่ได้รับการออกแบบให้ใช้กำลังไฮดรอลิกซึ่งทำให้ไฟการบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นและแม่นยำและช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถบรรทุก
•ความเข้มและความแข็งแกร่งของโต๊ะหมุนและโครงสร้างเฟรมที่มีความแข็งแกร่งสูงนั้นประสานกันอย่างสมบูรณ์
•การผสมผสานที่ลงตัวของการออกแบบและโครงสร้างทำให้เกิดระบบการเชื่อมอัตโนมัติซึ่งเชื่อถือได้มากกว่า
ใช้งานง่ายขึ้น
•ระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับโหลดประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานจะไวต่อการทำงานและความแม่นยำในการควบคุมมีการเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อย
•ปรับคันโยกควบคุมให้เหมาะสมซึ่งใช้งานได้ง่าย
ห้องควบคุมเป็นแบบที่กระจกหน้าแบบออร์โธโดรามิลานซึ่งมีมุมมองการทำงานที่กว้างกว่า•
บำรุงรักษาง่ายขึ้น
•การออกแบบที่เหมาะสมของการติดตามไปป์ไลน์ทำให้เค้าโครงมีความเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดการแยกส่วนและเวลาในการติดตั้งท่อและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
•ปรับปรุงระบบไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ ใช้คลิปคอนเนคเตอร์ป้องกันการขยับได้ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนให้นานขึ้น
•ใช้เทคนิคการป้องกันความผิดปกติของเชือกชุด K ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยกลดความเข้มของแรงงานและยืดอายุการใช้งานของเชือกเหล็ก
•สายเคเบิลเหล็กแบบยืดหดได้วางแนวและอุปกรณ์ป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงเชือกลวดเหล็กที่หลุดออกจากรางและหัก
•เพลทเดินที่ปิดสนิทจะจ่ายแพลตฟอร์มสำหรับการบำรุงรักษาและปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพ
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
•ใช้เครื่องยนต์ควบคุมอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมคู่ซึ่งมีกำลังแรงและประสิทธิภาพด้านพลังงานที่สูง
•ในโหมดประหยัดสามารถตอบสนองความต้องการกำลังเครื่องยนต์ของงานยกปกติได้ ภายใต้โหมดกำลังสูงเครื่องสามารถตอบสนองความท้าทายสูงและการยกที่มีประสิทธิภาพสูงได้
•ใช้หม้อน้ำกำลังสูงหลีกเลี่ยงระบบระบายความร้อนไม่ดีแก้ปัญหาความร้อนน้ำมันสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งานของน้ำมันไฮดรอลิก
•ใช้เทคนิคการจับคู่ขั้นสูงซึ่งทำให้การออกแบบเป็นไปอย่างมีวิทยาศาสตร์มากขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้กลไกยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรและมีค่าตกค้างสูง


ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

ขนาด	หน่วย	QY50KA
ความยาวโดยรวม	มม	13770
ความกว้างโดยรวม	มม	2800
ความสูงโดยรวม	มม	3570
น้ำหนัก
น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่	กก	41000
โหลดเพลาหน้า	กก	15000
โหลดเพลาหลัง	กก	26000
เปิด / ปิด
รุ่นเครื่องยนต์		WD615.335/WD615.338 WP336/WP10.375
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด	กิโลวัตต์ /( สี / นาที )	247/2200   275/2200
แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์	N.m(R/ นาที )	1350/1500   1350/1460
การเดินทาง
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด	กม ./ ชม	80
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด	ม	24
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด	มม	291
มุมที่เข้า	°	17
มุมออกเดินทาง	°	11
ความสามารถในการเกรดสูงสุด	%	40
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม	L	42
ประสิทธิภาพหลัก
สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด	T	50
รัศมีการทำงานต่ำสุด	ม	3
รัศมีการเลี้ยวที่หางแบบหมุนได้	ม	3.482
แรงบิดในการยกสูงสุด	กิโลนิวตัน	1822
บูมฐาน	ม	11.3
บูมที่ยืดออกจนสุด	ม	42.7
บูมที่ยืดออกเต็มที่ +Jib	ม	57.7
ส่วนขยายตัวค้ำตามยาว	ม	5.91
ความยาวของแขนค้ำด้านข้าง	ม	6.9
ความเร็วในการทำงาน
เวลาถอดบูม	s	40
เวลาในการยืดบูมจนสุด	s	80
ความเร็วการสวิงสูงสุด	r/ นาที	2
เครื่องฉุดลากหลักปั๊มเดี่ยว / ปั๊มคู่ ( เชือกเดียว )	ม ./ นาที	110
เครื่องฉุดลากเสริมที่มีโหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ( แถวเดียว )	ม ./ นาที	110

บริษัทของเรา :
   บริษัทรถบรรทุก ของจีนก่อตั้งขึ้นในปี 2011 ตั้งอยู่ในเมืองหยางโจวประเทศจีนบริษัทมุ่งเน้นการส่งออกรถบรรทุกเครื่องจักรก่อสร้างและชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตภัณฑ์ของบริษัทส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคต่างๆกว่า 100 ประเทศเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางยุโรปและเอเชียยอดขายรายปีของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 20,000,000 ดอลลาร์


หลักสูตร :




ข้อมูลติดต่อ :
China Truck International Limited
ที่อยู่ : ชั้น 8 อาคารจือเหอจิงเลขที่ 10 ถนนเวสต์เวทชางหยางโจว
โทร : 86 514-87367577
โมบ : 86 15861361927 ( มิสเตอร์แจค )