ข้อมูลพื้นฐาน
Drilling Depth
From 100m-600m
Drive
Right or Left Possible
Material
High Carbon Steel
เครื่องหมายการค้า
SINOTRUK
คำอธิบายสินค้า
คุณสมบัติหลัก : BZCY400ZY แท่นขุดเจาะที่ติดตั้งบนรถบรรทุกเป็นแท่น ขุดเจาะแบบหมุนโดยตรง โครงรถรถบรรทุกนี้ได้รับการปรับใช้โครงเครื่องแบบพิเศษ 6 × 4 ของดอกยางแบบไม่ใช้บนถนนเรียบเหล็กกล้า SINOTRUK, 11.00R20 ที่มีประสิทธิภาพดี
อุปกรณ์นี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดมากเครื่องยนต์ของแชสซีได้รับการใช้เครื่องยนต์ดีเซล WP7.210E40 กำลัง 155kw( กำลังแรงสูง ) อุปกรณ์เจาะมีเครื่องยนต์ดีเซลอิสระ (DEUTZ-WP6G125E22) กำลังคือ 92kw ไม่เพียงแต่จะตรงตามข้อกำหนดในการเจาะแต่ยังลดการใช้พลังงานลงด้วยซึ่งเป็นราคาที่คุณเป็นเจ้าของได้
แท่นขุดเจาะนี้เป็นหลักการออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิคขั้นสูงสำหรับการเจาะการปรับยกที่ไม่พอและสามารถเจาะได้โดยอัตโนมัติสามารถปรับความเร็วในการเจาะได้โดยอัตโนมัติตามสภาพทางธรณีวิทยาต่างๆ
กระบวนการเจาะสามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีการเจาะแบบกดปรับแรงดันที่แตกต่างกันสำหรับสภาพทางธรณีวิทยาและสามารถดูแรงดันการเจาะได้ด้วยเกจแรงดัน สามารถปรับความเร็วในการเจาะได้พร้อมกัน
แท่นขุดเจาะสามารถขุดเจาะได้อย่างรวดเร็วด้วยตนเองโดยเฉพาะดิน สามารถทำงานได้ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันในดินที่แตกต่างกัน
มี เครื่องยกหลักแบบไฮดรอลิกแรงยกขนาดใหญ่การยกแบบไม่สะดุดและการปล่อยเชือกอย่างรวดเร็ว เมื่ออัปเกรดอย่างหนักความเร็วในการยกต้องช้าลงในการบินนำดมาชนกับจานหมุนและบอร์ดที่ใช้ในบ่อน้ำมัน เมื่อวางท่อเจาะเดี่ยวให้ใช้งานมือจับแบบเร็วสามารถปล่อยเชือกได้อย่างรวดเร็วเหมือนเครื่องยกแบบกลไก
มี เครื่องยกเครื่องมือไฮดรอลิกเครื่องยกเครื่องมือมีแรงยกขนาดใหญ่และความเร็วในการยกที่รวดเร็วทั้งสามารถโหลดเครื่องมือเจาะท่อเจาะและอุปกรณ์เสริมในการลำเลียงและสามารถเลื่อนขึ้นและลงด้วยสมอซึ่งสะดวกมากในการโหลดและโหลดท่อเจาะ
มี แผงการ์ดคู่ควบคุมกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ด้านหน้าและด้านหลังทำให้แผงการ์ดประกันภัยปิดเพื่อทำให้เกิดการติดขัดหรือปลดจุดเชื่อมต่อท่อ
โดยใช้การออกแบบรวมของนิวเมติกเพื่อให้ได้คลัตช์แบบปั๊มโคลน BW850/2A ที่ใช้รีโมทคอนโทรลนิวเมติกมีการทำงานอัตโนมัติและการทำงานที่ง่ายดายในระดับสูง
ติดตั้ง ขาไฮดรอลิค 4 ขาและ ขากลไก 2 ขาก้านขาไฮดรอลิคทุกก้านด้วยน็อตล็อค หลังจากปรับระดับแท่นขุดแล้วสามารถล็อกกระบอกสูบ ได้โดยใช้น็อตล็อก ดังนั้นถึงแม้ว่ากระบอกสูบจะรั่วซึมแต่แชสซีจะไม่มีเสถียรภาพ
เทิร์นเทเบิลใช้คานคนเทิร์นเทเบิลภายในใช้เฟืองโค้งแบบเกลียวกับเกียร์มีแรงบิดสูงโดยมี ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันประมาณ 2 เท่าทั้งภายในและภายนอกประเทศ
ติดตั้ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (30 กม .) เพื่อให้ส่องสว่างหรือทำงานในเวลากลางคืนได้สะดวก
ระบบไฮดรอลิคใช้ระบบเปิดแชสซีและแท่นขุดเจาะนั้นมีการควบคุมแยกกันสามารถหลีกเลี่ยงการใช้งานผิดประเภทได้ มีการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนน้ำมันในฤดูหนาวและหม้อน้ำในฤดูร้อนเพื่อปรับให้เข้ากับน้ำมันไฮดรอลิกในฤดูกาลต่างๆสำหรับการทำความร้อนและการทำความเย็น
แท่นขุดเจาะนี้ติดตั้งกระบอกสูบโหลดเสริมสามารถใช้เลื่อนเฟืองหมุนทางเดียวเพื่อให้ได้การโหลดทางออกเสริมในท่อเจาะ
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
ความลึกในการเจาะ (M) | 400 |
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ ( มม .) | 500 |
ความเร็วของเทิร์นเทเบิล (R/ นาที ) | 117 ;102 60 38 ;10;23 13 16 ( ย้อนกลับ ) |
แรงบิดของเทิร์นเทเบิล (KN.m) | 5.4 -- 50 ( ถอยหลัง ) |
สมรรถนะในการยกเชือกเดียวของเครื่องกว้านหลัก (KN) | 45 |
ความสามารถของกว้านสมอหลัก (KN) | 270 |
สมรรถนะในการยกของเชือกเดียวของเครื่องกว้านเครื่องมือ (KN) | 20 |
สมรรถนะของเชือกของเครื่องกว้าน | 40 |
ความสามารถในการยกของตะขอ (KN) | 270 |
ความจุแบริ่งของเสากระโดง (KN) | 270 |
ความสูงของเสา ( มม .) | 12500 |
ความจุแบริ่ง (t) | 36 |
ท่อ | Kelly ( มม .) | 108 × 108 × 7500 |
ท่อผู้ช่วย ( มม .) | 89 × 10 × 5500 |
ปั๊มไฮดรอลิค | การส่งมอบหัวปั๊ม ( มล ./ น .) | 50/32 |
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2000 |
แรงดันพิกัด (MPa) | 20 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ ( มม .) | 150 |
ช่วงชักของลูกสูบ ( มม .) | 180 |
BW850/2A ปั๊มลูกสูบ | ทฤษฎีของการไหล (L / min) | 600 850 |
แรงดันพิกัด (MPa) | 3 2 |
เวลาที่ทำเกลียว ( นาที 1 | 58 82 |
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อดูด ( มม .) | 127 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบาย ( มม .) | 64 |
ความเร็วอินพุต (R / นาที ) | 470 |
กำลังอินพุต (kW) | 40 |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 2000 * 1400 * 1030 |
น้ำหนัก (t) | 1.5 |
โครงรถกระบะ | รุ่น | SINOTRUK |
รูปแบบการขับเคลื่อน | 6 × 4 |
เครื่องยนต์ | รุ่น | เครื่องยนต์ดีเซล WP7.210E40 |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 155 |
ความเร็ว (R/ นาที ) | 2300 |
ขนาด ( ย *W*H)( มม .) | 10198 × 2490 × 2980 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | รุ่น | MF |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 30 |
แรงดันไฟฟ้า (V) | 400 |
กระแสไฟฟ้าพิกัด (A) | 27 |
ความเร็ว (R/ นาที ) | 1500 |
ความถี่ (Hz) | 50 |
ระดับการป้องกัน | IP21 |
ระดับฉนวน | H |
เกียร์ที่ดีที่สุดในการทำงาน ( หรือความเร็ว ) | เกียร์ 1000 (1-1400r/ นาที ) |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 70 |
น้ำหนัก ( กก .) | 21650 |
ขนาดการขนส่ง (L*W*H)( มม .) | 12740 × 2490 × 4210 |
ขนาดการทำงาน (L*W*H)( มม .) | 10780 × 3040 × 13800 |
ผลิตภัณฑ์หลักของ Sinomk คืออะไร
โดยหลักแล้วเราจะดำเนินการพัฒนาผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกรถบรรทุกพิเศษรถบัสยานพาหนะพิเศษร้านขายของใช้ก่อสร้างเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถยนต์และแชสซีพิเศษ
เราได้กลายเป็นบริษัทในเชิงพาณิชย์ที่มีแบรนด์ต่างๆเช่น Sitrคุณภาพ , Howo,Stey,Huanghe, Gold Prince, Hanhan, Wanpai, Fols,Wero with Europe II-v engine รุ่นต่างๆตั้งแต่ 140hp ถึง 580hp ในด้านกำลังไฟฟ้ารวมถึงบริษัทที่มีรถลากหลากหลายและกำลังขับเคลื่อนในอุตสาหกรรมของจีน
ประวัติศาสตร์ของ Sinomtrak เป็นอย่างไร
ก่อตั้งขึ้นในปี 1956 Jinan General Auto Works Plant ซึ่งเป็นบริษัท China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK) เป็นฐานสำคัญของอุตสาหกรรมรถบรรทุกที่ใช้งานหนักของจีน
งานนี้ผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักรุ่นแรกของจีนที่ชื่อ " ฮูเหอจ . JN150 ซึ่งเป็นรถบรรทุกหน้าที่ของจีนในปี 1960 และได้ เปิดตัวโครงการรถบรรทุกสำหรับงานหนักจาก Steyr ในปี 1983 ในฐานะบริษัทแรกของจีนที่เปิดตัวเทคโนโลยีการผลิตรถบรรทุกหนักจากต่างประเทศในรูปแบบที่เป็นไปได้รอบทิศทาง
แล้วชื่อเสียงของ Sinomtrak ล่ะ
ในฐานะที่เป็น 1 ของกลุ่มยานพาหนะของจีนซึ่งมีเทคโนโลยีและตลาดที่มีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมรถบรรทุกสำหรับใช้งานหนักเราได้รับยอดขายเป็นจำนวนมากทั้งที่บ้านและต่างประเทศและส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังกว่า 90 ประเทศซึ่งได้รับการรับรองให้เป็น ฐานการส่งออกรถยนต์ของประเทศโดยคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและกระทรวงพลังงาน นอกจากนี้เรายังอ้างถึงตำแหน่งต่างๆเช่น " องค์กรแห่งชาติสำหรับชาติ Advanced Grass Parts", " องค์กรอารยธรรมจีน ", " ผลิตภัณฑ์สำหรับครอบครัวจีน ", " องค์กรนวัตกรรมที่โดดเด่นของจีน ", " องค์กรที่น่าเชื่อถือที่สุดของจีน " และ " องค์กรขนาดใหญ่ 2A ของจีนแห่งแรกในด้านการจัดการคุณภาพและเครดิต "
เวลาจัดส่งของ Sinomtrak เป็นอย่างไร
เราต้องการเวลาในการผลิต 7 วัน ; กำหนดตามฤดูกาลของธุรกิจและผลิตภัณฑ์ที่คุณเลือก
การรับประกันของ Sinomtrak เป็นอย่างไร
1 ปีหรือ 12000 กม .
ฉันควร ทำอย่างไรหากการเรียกร้องปรากฏขึ้น
เมื่อการอ้างสิทธิปรากฏขึ้นสิ่งที่เราต้องการคือรูปภาพของผลิตภัณฑ์ใช้ข้อมูลเงื่อนไขข้อมูลการสั่งซื้อ Sinomtrik จะวิเคราะห์ปัญหาแม้แต่การตรวจสอบภาคสนามและหาทางเลือกสุดท้ายกับลูกค้า
โรงงาน ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของเรา : บริการของเรา
1 การต้อนรับการผลิต OEM: ผลิตภัณฑ์ , บรรจุภัณฑ์ ...
2 ลำดับตัวอย่าง
3 เราจะตอบกลับคำถามของคุณในอีก 24 ชั่วโมง 4 หลังจากส่งแล้วเราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆสองวันจนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ เมื่อคุณได้รับสินค้าทดสอบสินค้าและ ให้คำติชมแก่ฉันถ้าคุณมีคำถามเกี่ยวกับปัญหานี้โปรดติดต่อเราจะเสนอทางแก้ไขสำหรับคุณ ข้อมูลติดต่อ : MS Queena
ผู้จัดการฝ่ายขาย
ขนาด 0086-13918126509 0086-15821801036
ที่อยู่:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า, กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น
ขอบเขตธุรกิจ:
การขนส่ง, บริการ, อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์และมอเตอร์ไซค์, อุปกรณ์ก่อสร้างและตกแต่ง, อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม, เครื่องจักรการผลิตและแปรรูป, ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
การรับรองของระบบการจัดการ:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
แนะนำบริษัท:
ก่อตั้งขึ้นในปี 1956 Jinan General Auto Works Plant ซึ่งเป็นบริษัท China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK) เป็นฐานสำคัญของอุตสาหกรรมรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีน งานผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีนที่ใช้รถบรรทุกรุ่นเก๊าะจี๋ JN150 รุ่นแรกในปี 1960 และเปิดตัวโครงการรถบรรทุกสำหรับงานหนักจาก Steyr ในปี 1983 โดยเป็นบริษัทแรกของจีนที่เปิดตัวเทคโนโลยีการผลิตรถบรรทุกหนักจากต่างประเทศในทุกรูปแบบ การก่อสร้างได้สร้างขึ้นหลังจากการปฏิรูปและการปรับโครงสร้างในปี 2001 และได้กลายเป็นบริษัทวิจัยและพัฒนารถบรรทุกสำหรับงานหนักทั้งในประเทศและต่างประเทศที่มีชื่อเสียงและมีการผลิตขึ้นหลังจากที่ได้มีการพัฒนาเป็นเวลาหลายสิบปี ในตอนแรกเราได้สร้างแพลตฟอร์มระดับนานาชาติขึ้นโดยมีการแสดงรายการชิปสีแดงในฮ่องกงในปี 2007 ในปี 2009 เราได้ร่วมมือกับ Man Whichichiched เป็นหุ้นส่วนร้อยละ 25 ในบริษัท Sinopik Hong Kong Limited และได้แนะนำเทคโนโลยีเครื่องยนต์ D08, D20 และ D26 เทคโนโลยีเพลารถบรรทุกสำหรับงานหนักปานกลางและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาในระยะยาวของเรา ปัจจุบันเรากลายเป็นฐานการผลิตรถบรรทุกหนักที่ใหญ่ที่สุดของจีนซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีน
นับตั้งแต่การปฏิรูปและปรับโครงสร้างเรายังคงสานต่อนวัตกรรมที่เป็นอิสระนำกลยุทธ์ชั้นนำด้านเทคโนโลยีมาใช้อย่างแข็งขันและสร้างความสามารถเหนือชั้นให้กับบริษัทอื่นด้วยทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระดังนั้นจึงเป็นบริษัทที่ได้รับสิทธิบัตรมากที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน ศูนย์พัฒนาทางเทคนิคของบริษัท Sinok ซึ่งเป็นกลุ่มแรกของจีนที่ได้รับการรับรองจากคณะกรรมการรับรองคุณภาพห้องปฏิบัติการแห่งชาติจีนสามารถพัฒนาและทดสอบยานยนต์เครื่องยนต์ชิ้นส่วนและวัสดุรวมถึงการผลิตและทดสอบที่ทันสมัย และได้มาตรฐานระดับโลกขั้นสูงในด้านอุปกรณ์เช่นเครื่องยนต์รถยนต์การปรับเทียบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรง ในปี 2009 ศูนย์วิจัยวิศวกรรมรถบรรทุกหนักแห่งชาติได้เริ่มเข้ารับตำแหน่งใน SINOTRUK ซึ่งทำหน้าที่ต่างๆเช่นการสาธิตการใช้งานการทำให้เกิดประชาชนและบริการทางเทคนิคในอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักของจีน