ข้อมูลพื้นฐาน
ไม่ใช่ ของรุ่น
ZSA-10/15/20/25/30/35/40/45/50/100
แอปพลิเคชัน
น้ำมันกังหัน, น้ำมันหล่อลื่น, น้ำมันหม้อแปลง, น้ำมันเครื่อง
อัตราการติดตาม
Depends on The Actual Daily Processing Capacity
After-Sale Service Provided
Enginners Available to Service Machinery Overseas
Type
Continuous Change Black to Yellow Waste Car Engine
Heating Method
Vacuum Distillation
Formulate The Base Oil to Automobile Oil
Adjust Its Viscosity and Blend Them in
No Need of
Acid/Activated Clay
Function
Continuous Change Black to Yellow Waste Car Engine
Available Raw Materials
Different Kinds of Used Oil
Main End Products
Diesel/Gasoline/Oil Residue
เครื่องหมายการค้า
Chongqing Junneng
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Case Nude Packing ( Actual Size Depends on
ข้อมูลจำเพาะ
Depends On the Actual Size
รหัสพิกัดศุลกากร
8421299090
คำอธิบายสินค้า
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
เกี่ยวกับ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของเสียในรถเป็นสีดำอย่างต่อเนื่อง การรีไซเคิลอุปกรณ์
( เปลี่ยนอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง )
ZSA เปลี่ยนสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่องอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียจะทำงานร่วมกับน้ำมันที่ใช้แล้วทิ้งชนิดต่างๆโดยได้น้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินจำนวนเล็กน้อยผ่านกระบวนการกลั่น
หลังจากการบำบัดแล้วให้นำน้ำมันของเสียที่ปั๊มลงในกาต้มกลั่นมาอุ่นให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมจากนั้นเราจะได้น้ำมันพื้นฐานที่เบาปานกลางและหนักตามลำดับพร้อมกับน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
เมื่อการตอบสนองเสร็จสมบูรณ์ให้หยุดทำความร้อนกำจัดสิ่งตกค้างออกจากด้านล่างของถังและสามารถใช้อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่องได้อีกครั้ง
อย่างไรก็ตามการผลิตมีราคาประหยัดน้ำมันพื้นฐานมีคุณภาพดีซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในพื้นที่รีไซเคิลน้ำมันของเสียเหมาะสำหรับการผลิตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ด้วยเช่นกัน
แผนผังกระบวนการ ของรถเสียสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่อง
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
ระบบ ของเครื่องยนต์ของเสียสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมัน
1 ระบบการอบ : น้ำมันของเสีย จะ ถูกปั๊ม ไปยัง การกลั่น ภายหลัง การเตรียมการใช้งานกาต้มน้ำ
2 ระบบการกลั่น : อุ่น น้ำมัน ให้ มีอุณหภูมิเท่ากับอุณหภูมิในการทำงาน ( กาต้มน้ำ มี ระบบการคน และ ระบบฉนวนกันความร้อน ด้วย )
3 ระบบระบายความร้อน : ไฮโดรคาร์บอนที่เป็นก๊าซ จะ ถูกระบายความร้อน ใน น้ำมันพื้นฐานเหลว น้ำมันเบนซิน และ ดีเซล
4 ระบบการจัดเก็บ : ก่อน ที่จะถูกปั๊ม เข้า ไปในถังเก็บ น้ำมันพื้นฐานที่เป็นของเหลว น้ำมันเบนซิน และ น้ำมันดีเซล จะยังคงอยู่ ที่นี่
5 ระบบสุญญากาศ : ตรงตาม ความต้องการด้านเทคโนโลยี
6 ระบบกรอง : กรองสิ่ง สกปรกทางกลอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ ได้ น้ำมันพื้นฐาน น้ำมันเบนซิน และ ดีเซลคุณภาพสูง
อัตราเอาต์พุตการกู้น้ำมัน หลังจากประมวลผลโดยการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีดำเป็นสีเหลือง
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
น้ำมันพื้นฐาน : 85 1%~50%, 88 ดัชนี เดียวกับ SN150~SN200)
น้ำมันเบนซิน : ประมาณ 3 %
น้ำมันดีเซล : ประมาณ 3 - 4 %
น้ำมันตกค้าง : ร้อยละ 6 ถึงร้อยละ 8 ( ซึ่งสามารถใช้เป็นบิทูเมนได้วัสดุดิบสำหรับปูนซีเมนต์อิฐหรือทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากที่ระบายความร้อนจากถ่านหินจนมีอุณหภูมิปกติ )
พารามิเตอร์ ของน้ำมันพื้นฐานการไหลของน้ำมันไม่ต่อเนื่อง อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีดำเป็นสีเหลือง
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
ไม่ | รายการ | หน่วย | ข้อมูลทางเทคนิค |
น้ำมันพื้นฐานบาง | น้ำมันพื้นฐานปานกลาง / หนัก |
1 | ความหนืด (40 º C) | มม .2 / วินาที | 16~32 | 28~72 |
2 | ดัชนีความหนืด | | ≥99 | 110 |
3 | ลักษณะภายนอก | | ความโปร่งใส | ความโปร่งใส |
4 | ดัชนีสี | MD1500 | ≤1.2 | ≤1.6 |
5 | จุดไหลเท | º C | -15 | -10 |
6 | ปริมาณน้ำ | %W/W | ≤0.05 | ≤0.05 |
7 | จุดวาบไฟ เปิดอยู่ | º C | ≥180 | ≥210 |
8 | เนื้อหาเถ้า | %W/W | 0.005 | 0.005 |
9 | คาร์บอนตกค้าง | %W/W | ≤0.13 | ≤0.13 |
10 | คอโรพสชั่นส์ , 100flaียญ | ผ่านการตรวจสอบ | ผ่านการตรวจสอบ |
11 | ความสดชื่นมีชีวิตช | KOH/g | ≤0.05 | ≤0.05 |
ประโยชน์หลักและข้อดี ของ ZSA ซีรี่ส์ที่เปลี่ยนสีดำได้อย่างต่อเนื่อง ไปใช้อุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีเหลือง
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
1
ใช้งานอย่างกว้างขวาง : น้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่องดีเซล น้ำมันเครื่องน้ำมันเครื่องน้ำมันยาง น้ำมันยางน้ำมันยางน้ำมันพลาสติกน้ำมันไพลิซิสน้ำมันของเสีย และ น้ำมันทำความสะอาดชนิดอื่นๆ
2
ต้นทุนการผลิตต่ำ : ต้นทุน การผลิตรวม เพียง 29 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อ ตัน ( รวม ค่าเชื้อเพลิง ไฟฟ้า และ ค่าสารทำการบำบัดล่วงหน้า )
3
อัตราการฟื้นฟูสูง : น้ำมันพื้นฐาน 85 วันประมาณ 88 เปอร์เซ็นต์น้ำมันเบนซิน 3 เปอร์เซ็นต์น้ำมันดีเซล : 3 % ถึง 4 % น้ำมันตกค้าง : 6 % ถึง 8 %
4
แตกต่าง จาก ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในตลาด : ปัจจุบัน วิธีการทำงานที่ต่อเนื่องที่สุด คือ การได้น้ำมันที่ดีออก มาในขณะที่ ปั๊ม น้ำมันที่ใช้แล้ว วิธีนี้ เป็นวิธีที่ซับซ้อน และ ใช้แรงงานมาก และ น้ำมันที่ดี จะถูกปั๊ม ออกมาเป็น น้ำมันที่ตกค้าง ซึ่ง เป็นการสิ้นเปลือง การใช้ วิธีนี้ จะทำให้ได้ น้ำมันที่ตกค้างมากเกินไปเพียง 72 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ ใช้งานได้ไม่ง่าย อีกต่อไป
5
ไม่ จำเป็น ต้อง ใช้กรด และดินเหนียวในระหว่างกระบวนการผลิตทั้งหมด น้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง ที่ เราได้ รับไม่มีส่วนประกอบที่ไม่อิ่มตัว สามารถ เก็บ ไว้ได้นาน โดย ไม่มีกลิ่น และ สี
6
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม : กระบวนการ ทั้งหมดจะถูกปิด ผนึกในขณะที่ทำการเปลี่ยนอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียชนิดดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่องและ จะไม่ ปล่อย ก๊าซ ที่เป็นอันตราย ต่อ มนุษย์ และ สิ่งแวดล้อม คอลลอยด์ยางมะตอ ยชนิดคาร์บอนสีดำจะถูกเปลี่ยนเป็นตะกอนน้ำมันซึ่งสามารถใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง ได้
7
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของเสียเครื่องยนต์เป็นสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่องนี้ใช้ การทำความร้อนแบบพิเศษ ที่ มีประสิทธิภาพความร้อนสูง และ ไม่ ทำให้ เกิด การเสื่อมสภาพของคาร์บอน ได้อย่างง่ายดาย นี่ คือ เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ใน โลก สำหรับ การแปรรูปน้ำมันใหม่ และ เหมาะ สำหรับการผลิตในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
8
มันทนทานมาก และสำคัญกว่านั้นการเปลี่ยนสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่องอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสำหรับรถนี้ สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย และ ใช้ งานได้ง่าย โดยมีพนักงานเพียง 1 ถึง 2 คนที่สามารถใช้ งานเครื่องจักรนี้ได้
9
ไม่ จำเป็นต้อง เตาหลอมความร้อนของน้ำมันทำความร้อน เนื่องจาก อุณหภูมิความร้อน ไม่ สามารถตอบสนอง ข้อกำหนดทางเทคนิคได้ น้ำมันให้ผลผลิต เพียง 65 % และ ต้อง มีการบำรุงรักษาตามปกติ ZSA จะไม่ มีปัญหานี้
10
ไม่ จำเป็น ต้องใช้ปั๊มน้ำมันชนิดทนอุณหภูมิสูงพิเศษซึ่ง มีราคาแพงมาก และ แตกหักได้ง่าย เพื่อให้ เครื่องทำงานอย่างต่อเนื่อง คุณต้อง เปลี่ยน หัวปั๊ม บ่อยๆ ห้าม ใช้ เตาเผาเกลือหลอม เหลว เพื่อทำให้ร้อน เนื่องจาก อุณหภูมิสูงมาก ซึ่ง ไม่ปลอดภัย และ วิธีการทำความร้อนไฟฟ้า ไม่ สามารถตอบสนอง ความต้องการด้านเทคนิคได้ไม่ มีกรณีที่ประสบความสำเร็จ ใน โลก ที่ใช้ วิธีนี้
การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียในรถสีดำเป็นสีเหลืองอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์
การบรรจุและการจัดส่ง
การบรรจุแบบเปลือยสำหรับเคสไม้
( ขนาดจริงขึ้นอยู่กับความสามารถในการดำเนินการประจำวันของอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสีดำเป็นสีเหลือง )
ที่อยู่:
Room6-1, Unit 1, Building 8, No. 63 Boqiao Road, Jianqiao Ave, Dadukou District, Chongqing, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ขอบเขตธุรกิจ:
อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม, เคมีภัณฑ์, เครื่องจักรการผลิตและแปรรูป, เครื่องมือและเครื่องวัด, โลหการ แร่ และพลังงาน
การรับรองของระบบการจัดการ:
ISO 9001
แนะนำบริษัท:
ChongqingJunnengMachine Manufacturing Co., Ltd ก่อตั้งเมื่อปี 2009 เป็นผู้ผลิตระดับมืออาชีพ มีส่วนร่วมในการวิจัยพัฒนาผลิตจำหน่ายและให้บริการเครื่องจักรรีไซเคิลน้ำมันของเสีย เราตั้งอยู่ใน Chongqing ประเทศจีนพร้อมด้วยทางเข้าถึงที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทาง ทุ่มเทเพื่อการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและการบริการลูกค้าอย่างเอาใจใส่พนักงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมเสมอที่จะพูดคุยถึงความต้องการของคุณและสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับความพึงพอใจสูงสุด เราผลิตและจำหน่ายเครื่องกรองน้ำมันสุญญากาศที่หลากหลายเช่นเครื่องกรองน้ำมันฉนวน ZLA series, เครื่องกรองน้ำมันหล่อลื่นรุ่น RZL เครื่องกรองน้ำมันกังหันซีรี่ส์ , เครื่องกรองน้ำมันทนไฟ KL ซีรี่ส์ , เครื่องกรองน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงรุ่น Light Fuel เครื่องใช้น้ำมัน ZSC ใช้สารเคมีในการรับน้ำมันพื้นฐานและเครื่องกรองน้ำมันแบบพกพา JL LY. series ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเราได้วิจัยและพัฒนาอุปกรณ์รีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียสองซีรี่ส์ซึ่งก็คือ JNC series รีไซเคิลน้ำมันของเสียไปยังอุปกรณ์ดีเซลโดยการกลั่นและการรีไซเคิลน้ำมันหล่อลื่น ZSA ซีรี่ส์ไปยังอุปกรณ์น้ำมันพื้นฐานผ่านการกลั่นด้วยสุญญากาศ ทั้งสองชนิดไม่จำเป็นต้องใช้กรดซัลฟิวริกและดินเหนียวน้ำมันที่ได้หลังจากการบำบัดจะเหมือนกับน้ำมันใหม่ล่าสุด นอกจากนี้เรายังได้รับใบรับรอง CE ด้วย ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังลูกค้าในประเทศและภูมิภาคดังกล่าวเช่นอเมริกาเหนืออเมริกาใต้ยุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แอฟริกา โอเชียเนีย , ตะวันออกกลางและประเทศอื่นๆบางประเทศ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมมือกับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าจากตลาดในประเทศและต่างประเทศ เชื่อเราเชื่อในทางเลือกของคุณ
เรายึดมั่นในหลักการ " คุณภาพมาก่อนให้บริการเป็นอันดับแรกปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและสร้างนวัตกรรมใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า " สำหรับการจัดการและ " ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ข้อร้องเรียนเป็นเป้าหมายด้านคุณภาพ