ข้อมูลจำเพาะ
คอมเพรสเซอร์อากาศชนิดสกรูแบบฉีดน้ำมัน 15 กิโลวัตต์ ( ปริมาณน้ำมันขาออกที่มีค่าไม่เกิน 3 ppm ชนิดอินเวอร์เตอร์ที่มีให้ )
คุณลักษณะของคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรูฉีดน้ำมันคุณภาพสูง
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
พิจารณาอย่างเต็มที่ในเรื่องการไม่ติดตั้งในระยะกำลังไฟการขาดเฟสการโหลดเกินกำลังมอเตอร์อุณหภูมิสูงเกินไปและการป้องกันแรงดันสูงเกินไป ชิ้นส่วนสำคัญที่ต้องใช้งานอยู่ทั้งหมดเช่นชุดอัดอากาศวาล์วแบริ่งมอเตอร์และข้อต่อเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก
ประหยัด
ไอศีที่มีชื่อเสียงนำเข้ามามีประสิทธิภาพสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
ปิดเครื่องและปรับระดับความจุได้เป็น 100stepless และฟังก์ชันหยุดการทำงานอัตโนมัติของมอเตอร์เพื่อประหยัดพลังงาน
การออกแบบกล่องและการไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสมช่วยลดผลกระทบต่อความจุที่เกิดจากแรงดันอากาศขาเข้าและอุณหภูมิให้น้อยที่สุด
ติดตั้งแผ่นกรองอากาศเข้ามาช่วยยืดอายุการใช้งานของวัสดุสิ้นเปลืองให้ยาวนานขึ้นและลดการบำรุงรักษาลงได้มาก
คุณภาพอากาศ
เพิ่มส่วนเกินของระบบระบายความร้อนสามารถควบคุมอุณหภูมิไอเสียภายในอุณหภูมิแวดล้อมได้บวกกับ 58 ~C ( การระบายความร้อนด้วยน้ำ≤ 40 ) ถังเก็บน้ำมันและอากาศแนวตั้งช่วยขจัดผลกระทบจากการแยกอย่างรุนแรง สามารถควบคุมปริมาณน้ำมันและอากาศที่ขยายขึ้นได้ภายใน 1 ppm
สะดวกสบาย
การควบคุม PLC ทำให้การควบคุมแบบรวมศูนย์ในหลายสถานีสะดวกยิ่งขึ้น หน้าจอ LCD แบบจีนการทำงานของเครื่องจะชัดเจนขึ้นเมื่อมีการใช้มาโนมิเตอร์ไฟแสดงสถานะการปนเปื้อนของไส้กรองอากาศหัวฉีดล้างกระจกทำความสะอาดระบบระบายความร้อนและพอร์ตจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกการตรวจสอบและบำรุงรักษาจึงสะดวกมากขึ้น ด้วยแผงด้านข้างสี่แบบที่ออกแบบให้เปิดได้ง่ายทำให้สามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองได้ด้วยการเปิดแผงด้านข้างหนึ่ง เนื่องจากสามารถถอดชิ้นส่วนและทำความสะอาดตะแกรงกรองอากาศเข้าได้อุปกรณ์จึงเป็นเครื่องทำความสะอาดและรอบการเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองของเครื่องยนต์จะเป็น Iongen
รับรู้
การจัดวางระบบท่อและสายไฟที่เหมาะสมเป็นระเบียบชัดเจนและเรียบง่าย
ระบบดูดซับแรงสั่นสะเทือนช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ชุดท่อไอเสียได้ติดตั้งอยู่ด้านในเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างเงียบสนิท
ผสานรวมสีภายในและภายนอกเข้าด้วยกันอย่างกลมกลืน แผงควบคุมเคลือบด้วยสีฝุ่นเพื่อให้รูปลักษณ์สวยงามยิ่งขึ้น
| หมายเลขรุ่น |
H-100s |
H125S |
HS-150S |
HS-200S |
H(300S - 300S |
ความ ดันอากาศ / ไอเสีย
(M3/Min/Bar) |
13.6/7 |
16 |
19.5 |
26.5 |
36.7 |
| 13/8 |
15.2 |
18.4 |
25.5 |
34.3 |
| 10.9/10 |
13.6 |
16.3 |
22.3 |
30.2 |
| 9.8/12 |
12.3 |
14.6 |
19.7 |
27.7 |
| วิธีทำความเย็น |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ และ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| อุณหภูมิไอเสีย |
อากาศ <a T + น้ำ 15~18 º C <40 º C |
| สารหล่อลื่น (L) |
50 |
50 |
75 |
| ระดับเสียง รบกวน dB(A) |
72±2 |
76±2 |
| เส้นทางการขับรถ |
สายพาน |
หลัก
ไดรเวอร์ |
กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
75 |
90 |
110 |
160 |
220 |
| ความเร็ว (rpm) |
1480 |
| เริ่มต้น |
Y- เริ่มต้น |
| ไฟฟ้า |
3 PH 4 สาย 380 V/50Hz |
ขนาด |
ความยาว มม |
1880 |
2600 |
3000 |
| ความกว้าง มม |
1340 |
1850 |
1850 |
| ความสูง มม |
1820 |
1700 |
1700 |
| น้ำหนักสุทธิ กก |
1250 |
2000 |
2300 |
3200 |
3500 |
| ท่ออากาศออก " |
2 นิ้ว |
3 นิ้ว |
4 นิ้ว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อน้ำหล่อเย็น |
1.5 นิ้ว |
2 นิ้ว |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
