แอปพลิเคชัน: | ทรานสดิวเซอร์ประสิทธิภาพสูง, ตัวแปลงสัญญาณสามเฟส, ตัวแปลงสัญญาณทั่วไป, ทรานสดิวเซอร์เฟสเดียว |
---|---|
ชนิดเอาต์พุต: | สามครั้ง |
หลักการทำงาน: | ทรานสดิวเซอร์ควบคุม V/F |
เปลี่ยนโหมด: | การควบคุม PWM ความถี่คลื่นพาหะสูง |
ประเภทวงจรหลัก: | ปัจจุบัน |
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ: | ชุดขับความถี่แปรผันแรงดันไฟฟ้าต่ำ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
การใช้งาน : คอมเพรสเซอร์อากาศ
การระบุป้ายชื่อ :
คลาสกำลัง
เฟสเดียว 220V±10% 0.4 15 kw
3V สามเฟส±V 15 315kw 0.75 %
การแนะนำผลิตภัณฑ์
FPR500 series ใช้ชิป DSP Dual-core Professional Control Motor ของบริษัท TI ซึ่งมีอัลกอริธึมการควบคุมเวกเตอร์ชั้นนำระดับสากลเพื่อให้สามารถควบคุมแรงบิดฟลักซ์ที่มีความแม่นยำสูงอย่างแท้จริง มีโหมดควบคุม PG Vector Control (VC) ในตัว , PG - Free Vector Control (SVC) และ V/F control ซึ่งไม่ต้องการความแม่นยำในการควบคุมความเร็วสูงการตอบสนองของแรงบิดที่รวดเร็วและประสิทธิภาพสูงที่ความถี่ต่ำ การผสมผสานการควบคุมแรงบิดการควบคุมความเร็วและการควบคุมตำแหน่งสามารถตอบสนองความต้องการประสิทธิภาพสูงของการใช้งานของลูกค้าได้ และ FPR 500 มีความสามารถในการทำงานที่เหนือกว่าการแข่งกันได้ของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันและปรับตัวให้เข้ากับระบบไฟฟ้าที่รุนแรงอุณหภูมิโดยรอบความชื้นและฝุ่นซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ได้เป็นอย่างมาก
คุณลักษณะทางเทคนิค
ชนิดมอเตอร์ขับเคลื่อน : มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส AC, มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
โหมดควบคุม 4 โหมด :PG Vector control(FVC) PG - Free vectic control(SVC)
อุปกรณ์ควบคุม V / F, อุปกรณ์ควบคุมแรงบิด
ช่วงการควบคุมความเร็ว : การควบคุมเวกเตอร์ (FVC) 1 1000
PG - ควบคุมเวกเตอร์ได้ฟรี (sv)4:1 200
การควบคุม V / F 1 50
ความแม่นยำในการควบคุมความเร็ว :PG Vector Control (FVC)±0.2 %
PG-FREE vector Control (SSVC )±0.5 %
แรงบิดเริ่มต้น : การควบคุมเวกเตอร์ (FVC): แรงบิดที่กำหนด 0.01Hz ถึง 180 %
PG-FREE vector Control (SV)% 150 อัตราแรงบิด /0.25 Hz
ความแม่นยำในการควบคุมแรงบิด : PG Vector Control (FVC)±5 %
PG-FREE vector Control (SSVC )±8 %
การสลับมอเตอร์แบบหลายทาง : พารามิเตอร์มอเตอร์สองกลุ่มสามารถควบคุมการสลับมอเตอร์สองเครื่องได้
การป้องกันมอเตอร์มีความร้อนสูงเกินไป : การ์ดเสริม IO , อะนาล็อก A / 3 สามารถรับอินพุตจากเซนเซอร์วัดอุณหภูมิมอเตอร์ได้
รองรับตัวเข้ารหัสหลายตัว : รองรับ Differential, Open Collector, uvw, Rotary Transformer และตัวเข้ารหัสโคไซน์
การจำกัดและการควบคุมแรงบิด : คุณสมบัติ " รถขุด " จะจำกัดแรงบิดโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงานเพื่อป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้าเกินที่เกิดขึ้นบ่อย โหมดการวนลูปปิดสามารถทำการควบคุมแรงบิดได้
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ :
ฟังก์ชันพื้นฐาน |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ความถี่เอาต์พุตสูงสุด |
0 Hz |
|
ความถี่ของคลื่นพาหะ |
0.5kHz~16.0kHz; ตามลักษณะการโหลดตัวนำ |
|
ความถี่อินพุต |
ช่วง :63~63Hz 47 |
|
โหมดควบคุม |
v/F เปิด / ปิดการควบคุมเวกเตอร์ (FSVC /FVC) |
|
ช่วงความเร็ว |
2:3( โหมดเวคเตอร์ 0 ) 150 Hz/50% แรงบิดสูงสุด 50 1 |
|
ความสามารถในการโอเวอร์โหลด |
ชนิด G: กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 150 % สำหรับ 60; อัตรากระแสไฟฟ้า 180 เปอร์เซ็นต์สำหรับ วินาที อัตรากระแสไฟฟ้า 150 เปอร์เซ็นต์สำหรับ วินาที |
|
เพิ่มแรงบิด |
เพิ่มแรงบิดด้วยตนเองโดยแรงบิดอัตโนมัติ ; 0.1 %~70% 30.0 |
|
แนวโค้ง V/F |
4 โหมด : เส้น , หลายจุด , เส้นโค้งรูปสี่เหลี่ยม V/F, การแยก V/F |
|
การควบคุมแบบ JOG |
ช่วงความถี่ Jog โดยมีค่า 0.00Hz ถึง F0-0 ( ความถี่สูงสุด ) 10 |
|
เร่งความเร็ว / ลดความเร็วโค้ง |
โหมด Line หรือ S-Curve ACC / Dec, ช่วงเวลา ACC / ธ . ค . 4 ชนิด |
|
เบรก DC |
ความถี่เบรก DC: 0.00Hz ถึงความถี่สูงสุด |
|
PLC อย่างง่าย , ความเร็วหลายระดับ |
ทำงานด้วยความเร็ว 16 ระดับผ่าน PLC ในตัวหรือขั้วต่อควบคุม |
|
PID ในตัว |
ระบบควบคุมลูปปิดสามารถสร้างได้อย่างง่ายดายโดยใช้ PID |
|
แรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ |
แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตจะถูกควบคุมเมื่อแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายกำลังไฟ การเปลี่ยนแปลง |
|
แรงดันไฟฟ้าเกินและกระแสเกิน |
ระหว่างการทำงานจะจำกัดกระแสเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์โดยอัตโนมัติ |
|
การจำกัดกระแสอย่างรวดเร็ว |
การลดความผิดพลาดในการไหลช่วยป้องกันการทำงานตามปกติของอินเวอร์เตอร์ |
|
หยุดชั่วขณะไม่หยุดชั่วขณะ |
แรงดันไฟฟ้าชดเชยการโหลดจะลดลงและคงไว้ในช่วงเวลาสั้นๆเมื่อการเปลี่ยนแปลงถูกขัดจังหวะชั่วขณะ |
|
เริ่มการติดตามความเร็ว |
สำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูงของการระบุความเร็วมอเตอร์แรงกระแทก - |
|
จำกัดกระแสไฟอย่างรวดเร็ว |
เทคโนโลยีการจำกัดซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่รวดเร็วที่ควรหลีกเลี่ยง |
|
Virtual IO |
Virtual Do 5 ชุด , Virtual DI 5 ชุดทำให้ควบคุมลอจิกได้ง่าย |
|
การควบคุมจังหวะเวลา |
การควบคุมเวลา : ตั้งค่าช่วงเวลา 0.0Min~6500.0Hour |
|
มอเตอร์หลายตัว |
พารามิเตอร์มอเตอร์สองตัวแยกกันทำให้สามารถควบคุมการสลับมอเตอร์สองตัวได้ |
|
การสนับสนุนบัส |
การสื่อสาร Modbus สองแบบแยกอิสระ , สามารถเชื่อมต่อได้ |
|
แหล่งคำสั่ง |
มีแผงควบคุม , ขั้วต่อควบคุม , พอร์ตสื่อสารแบบอนุกรมให้มาด้วย มัน |
|
เพิ่มแรงบิด |
เพิ่มแรงบิดด้วยตนเองโดยแรงบิดอัตโนมัติ ; 0.1 ถึง 30.0 % |
|
แหล่งความถี่ |
แหล่งกำเนิดความถี่ 9 ชนิด : การตั้งค่าดิจิตอล , การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก , การตั้งค่ากระแสแบบอะนาล็อก , การตั้งค่าพัลส์หรือพอร์ตอนุกรมและอื่นๆ สามารถสลับได้หลายวิธี |
|
เสริม |
แหล่งกำเนิดความถี่เสริม 9 ชนิด การนำอุปกรณ์เสริมมาใช้อย่างยืดหยุ่น |
|
ช่องเสียบอินพุต |
ขั้วอินพุตดิจิตอล 6 ขั้ว , ขั้วหนึ่งช่องรองรับอินพุตพัลส์สูง 50kHz เท่านั้น |
|
เอาต์พุต |
ขั้วเอาต์พุตพัลส์ความเร็วสูงหนึ่งขั้ว ( ชนิด Open Collector ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ), รองรับ |
|
การแสดงผลและการทำงาน |
||
จอแสดงผล LED |
แสดงพารามิเตอร์และข้อมูลสถานะ |
|
การเลือกล็อคปุ่มและฟังก์ชัน
|
ทำให้ได้รับคีย์ส่วนข้อกำหนดขอบเขตที่ล็อกไว้บางคีย์หรือทั้งหมด |
|
ฟังก์ชันป้องกัน |
การป้องกันความล้มเหลวของอินพุต / เอาต์พุตการป้องกันกระแสไฟเกิน |
|
ตัวเลือก |
ชุดเบรค , การ์ด PG |
|
สิ่งแวดล้อม |
||
สภาพแวดล้อมการใช้งาน |
ภายในประตูไม่มีแสงแดดโดยตรงฝุ่นก๊าซกัดกร่อนก๊าซไวไฟละอองน้ำมัน ไอน้ำ , น้ำหยดและเกลือ |
|
ความสูง |
ต่ำกว่า 1000 ม |
|
การสั่นสะเทือน |
น้อยกว่า 5.9 ม ./ วินาที (0.6 ก .) |
แผนภาพการเดินสายมาตรฐาน :
สิ่งอำนวยความสะดวก :
รายละเอียดการบรรจุ :
ติดต่อเรา :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ