รถพ่วงแบบกึ่งแบนราบ 3 เพลา
* พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ขนาดโดยรวม |
17500 * 3000 |
| เพย์โหลด |
50 ตัน |
| น้ำหนักขอบทาง |
12000 กก |
| การตั้งค่าคิงพิน |
1300 |
| พื้นที่เพลา |
14880 + 1310 + 1310 |
| เพลา |
รองรับแรงกด 13 ตัน / ชุด 3 ชิ้น |
| ยาง |
12R20-16PR,12 ชิ้น |
| RIM |
9.0 ถึง 22.5 ชิ้น |
| "I" Beam |
500 14 6/14 |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนด้วยสปริง |
| คิงพิน ( เชื่อม ) |
3.5 ฟุต |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
ชนิดการทำงานด้วยตนเองความเร็วหนึ่งชนิดพร้อมฐานรองทราย |
| ห้องเบรค |
ห้องเบรกสปริงประเภทที่ 30/30 |
| ระบบเบรก |
ระบบเบรกนิวเมติกแบบสายคู่ WABCO วาล์วเบรก |
| ระบบไฟฟ้า |
สายเคเบิลภาษาจีนตัวย่อ 24 โวลต์ 7 ขาตามมาตรฐานแห่งชาติ |
| กล่องเครื่องมือ |
หนึ่ง |
| โครงยางสำรอง |
สอง |
* คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ :
* ประเภทของไฟ
การนำแนวคิดการออกแบบขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้การผสมผสานสถานการณ์การขนส่งภายในประเทศและสภาพแวดล้อมของการควบคุมการโอเวอร์โหลดและการชาร์จด้วยน้ำหนักและการวิเคราะห์ด้วยระบบวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัด (FEA) รถบรรทุกกึ่งเตียงต่ำน้ำหนักเบาที่สร้างขึ้นผ่านการออกแบบที่ซับซ้อน ซึ่งน้ำหนักจะลดลงในทุกด้านตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการรองรับกำลังการโหลดมาตรฐานได้สูงสุดและสร้างผลกำไรสูงสุด . รถกึ่งพ่วงคอนเทนเนอร์ขนาด 40FT
1 และส่วนเว้าตลอดลำแสงนูน
2 ใช้วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแกร่งสูง
3 แบริ่งความจุสูง
4 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
5 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ประเภทมาตรฐาน
พื้นผิวแบริ่งที่มีโหลดต่ำ , ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงในการขนส่งสินค้าต่ำและต้นทุนการขนส่งและการซ่อมต่ำ
1 แบริ่งความจุสูง
2 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
3 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ประเภทกระดาษหนัก
การกำหนดค่าสูงจะกำหนดความจุลูกปืนสูงสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดกลางและขนาดใหญ่
คุณภาพสูงช่วยให้การขนส่งทั้งหมดเป็นไปอย่างไร้ปัญหา
ประโยชน์สูงสุดคือเกินความคาดหวังของคุณ
1 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
2 แบริ่งความจุสูง
3 ขึ้นไปบนบันไดใหม่
4 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ความได้เปรียบด้านผลิตภัณฑ์
1 ด้านข้างของโครงสร้างแคมเบอร์ตัวบน : ตามการวิเคราะห์เชิงกล ใช้โครงสร้างมุมโค้งโดยรวมที่เป็นเอกลักษณ์ของลำแสงแนวยาว เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถลดความโค้งงอของคานขวางลงได้ตลอดอายุการใช้งาน ประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้โหลดแบริ่งเดียวกันและสร้างแบริ่งสูงสุด มูลค่าทางเศรษฐกิจสำหรับผู้ใช้รถพ่วงกึ่งการขนส่งระยะไกล
กระบวนการที่ซับซ้อน : ชิ้นส่วนหลักของรถยนต์จะถูกประกอบขึ้นโดยอุปกรณ์ขั้นสูงเชื่อมคานขวางโดยเครื่องเชื่อมอาร์คการติดตามอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบล้อและเพลาจะถูกประกอบโดยเครื่องจักรประกอบและฐานล้อจะได้รับการรับประกันโดยการวัดระยะห่างของอุปกรณ์ 2
ระบบกันสะเทือน 3 ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่มีลักษณะเฉพาะและระบบกันสะเทือนแบบ US Holland ที่นำเข้ามามีโหลดที่สมดุลระหว่างเพลาต่างๆมุมก้านยึดของระบบได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทานทันทีระหว่างยางและพื้นและยางที่ผิดปกติในระหว่างการใช้งานบ่อยแหวนสแน็ปสำหรับเพลามีอยู่หนึ่งตัว ของการหล่อในตัว
เพลา : เพลาเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจากโรงงานแบบมืออาชีพโดยมีกำลังการผลิตสูงและการเปลี่ยนรูปที่ยากนอกจากนี้ระบบเบรกป้องกันล็อค (ABS) ที่มีชื่อเสียงในประเทศหรือต่างประเทศสามารถขจัดการลื่นไถลของด้านข้างและการลอยของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการล็อคล้อในกรณีที่มีการเบรกฉุกเฉินและปรับปรุงการเบรก 4 ความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ
5 น้ำหนักขณะไม่ทำงาน : การลดน้ำหนักบางส่วนในหลายส่วนภายในสถานที่เพื่อรับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้างในขณะที่ลดน้ำหนักที่ไม่ทำงานรับประกันความจุของลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6 พื้นผิวลูกปืนต่ำ : โครงสร้างส่วนคอห่านเสริมของลำแสงช่วยลดความสูงของพื้นผิวแบริ่งลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง
7 การออกแบบที่ทำจากมนุษย์ :
→อุปกรณ์จำกัดสัญญาณถูกเพิ่มในล็อคการหมุนเพื่อให้การขนส่งปลอดภัยยิ่งขึ้น ;
→การออกแบบด้ามจับแบบหมุนมีความสวยงามและสง่างามและใช้งานง่าย
→ด้ามจับสำหรับใช้งานของล็อคป้องกันการหมุนด้านหน้าอยู่ภายในโครงของด้านหน้าเพื่อป้องกันไม่ให้ด้ามจับทำให้อุปกรณ์เสริมของตัวเครื่องเป็นรอยขีดข่วน
→มีการเพิ่มวาล์วสามทิศทางสองตัวเข้าไปในระบบเบรคเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของเบรคมือ
ระบบไฟฟ้า : ระบบไฟฟ้านำชุดสายไฟผนึกแบบสมบูรณ์จากแบรนด์ดังในประเทศมาใช้หลอดไฟ LED ใหม่มีความเข้มแสงสูงและการรับรู้แสงการแทรกซึมของละอองสูงประสิทธิภาพการทำงานที่ล้าสมัยและอายุการใช้งานยาวนาน 8
* ส่วนประกอบหลักของระยะเวลาการรับประกัน
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| กรอบหลัก |
กรอบรูป |
1 ปี |
อุปกรณ์การวิ่ง |
เพลา |
6 เดือน |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
6 เดือน |
แบริ่งเพลา |
3 เดือน |
| King Pin |
1 ปี |
ดุมล้อ |
3 เดือน |
| แขนสมดุล |
3 เดือน |
ยาง |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อุปกรณ์เบรค |
ดรัมเบรก |
3 เดือน |
อุปกรณ์สนับสนุน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
6 เดือน |
| ส่วน BRKE |
3 เดือน |
โครงสำรองของล้อ |
6 เดือน |
| ที่เก็บอากาศ |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อื่นๆ |
ใบไม้ผลิ |
3 เดือน |
| ไดอะแฟรมห้องเบรค |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน |
3 เดือน |
| เบรก |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ |
3 เดือน |
* ภาพถ่ายจากโรงงาน
* กำลังประมวลผลภาพถ่าย
* ภาพส่วนประกอบ
* ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
* โปรไฟล์บริษัท
บริษัทเฮหนานเฮ็งและบริษัทเอ็กซ์พอร์ตจำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2004 โดย บริษัทมีโรงงานผลิตในเหอหนานเราสามารถให้บริการรถพ่วงแบบกึ่งพ่วง ( รถพ่วงกึ่งพ่วงคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์แบบคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์กึ่งคอนเทนเนอร์แบบคอนเทนเนอร์รถเทนเนอร์แบบกึ่งบาร์เทนเนอร์รถเทนเนอร์รถเทนเนอร์รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงพร้อมผนังด้านข้างเรือกึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วง รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงพิเศษสำหรับขนย้ายถ่านหิน , กึ่งรถพ่วงประเภทม่าน ), รถพ่วงแบบเทรลเลอร์ ( รถผสมคอนกรีต , รถกึ่งพ่วงธัญพืชขนาดใหญ่ , รถบรรทุกซีเมนต์ขนาดใหญ่ , รถกึ่งซีเมนต์กึ่งรถพ่วงแบบเทท้ายชนิดเหลว , รถพ่วงกึ่งของเหลวกึ่งรถพ่วงชนิดใช้น้ำมันพร้อมอุปกรณ์ทำความร้อน , รถพ่วงน้ำมันเชื้อเพลิงกึ่งอะลูมิเนียมแบบสแตนเลส รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบพิเศษ ( รถพ่วงแบบพ่วงพ่วงที่มีการดัมพ์ด้านข้างรถพ่วงกึ่งติดที่ด้านหน้ารถพ่วงกึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วงที่มีกระบอกสูบติดด้านหน้ารถพ่วงแบบขดกึ่งรถพ่วงที่มีอุปกรณ์ในฟาร์มรถแทรกเตอร์ที่มีอุปกรณ์ในฟาร์มผลิตภัณฑ์ทันตกรรม
คำถามที่ถามบ่อย
1 ฉันสามารถ มีตัวอย่างของรถพ่วงประเภทนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONO ของเรา มี 1 ชุด
2 เวลาจัดส่งคืออะไรและคุณจะลดราคาได้หรือไม่
ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อของคุณ เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันหลังจากที่เราได้รับการชำระเงินล่วงหน้า หากคุณสั่งซื้อสินค้าในปริมาณมากแน่นอนว่าราคาอาจลดลงได้
3 ฉันสามารถปรับแต่งการออกแบบภาพวาดและตัวอย่างภาพยนตร์ได้หรือไม่
ใช่เรานำเสนอการออกแบบและโลโก้ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการสำหรับประเภทที่เหมาะสม
4 วิธีการชำระเงินคืออะไร
TT 30 % เป็นเงินฝาก , ยอดดุลก่อนจัดส่งภายในต . ต . หรือ L/C ทันทีที่เห็น
* ติดต่อคุณ .Blair
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
