* พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ขนาด :L-W*H |
12392 × 2495 × 1540 ( มม .) |
| การตั้งค่าคิงพิน |
800 ( มม .) |
| ความสูงของเพลทคิงพิน |
1203 ( มม .) |
| พื้นที่เพลา |
7400mm +1310 มม .+1310 มม |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า |
7500 กก |
| เพย์โหลด |
400 กก |
| ก็ดีมาก |
47500 กก |
* การวางระบบ
| อุปกรณ์ลัง |
ชนิดการทำงานด้วยตนเองที่มีความเร็วสองระดับ |
| คิงพิน |
ชนิดการเชื่อม 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก |
ระบบเบรกลมคู่ |
| ABS |
ใช่ |
| ห้องเบรก |
ระบบเบรกสปริงประเภทที่ 30/30 บนเพลาทั้งหมด |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนโบกี้ |
| เพลา |
เพลา FUWA / BPW ความจุ 13 ตัน / ชุด , 2 ชิ้น |
| ยาง |
12.00R20, 8PCS |
| RIM |
8.5 20 PCS |
| พื้น |
แผ่นตรวจสอบหนา 3 มม |
| บิด ล็อค |
12 เซ็ต |
| ลำเสียงหลัก |
500 / 6/16 14 |
| คานด้านข้าง |
เหล็ก 16 ช่องสัญญาณ |
| Cross Beam |
ท่อสี่เหลี่ยม |
| กล่องเครื่องมือ |
1 ชิ้น |
| โครงยางสำรอง |
2 ยูนิต |
| ลงสี |
ตามคำขอของลูกค้า |
* คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ :
* ประเภทของไฟ
การนำแนวคิดการออกแบบขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้การผสมผสานสถานการณ์การขนส่งภายในประเทศและสภาพแวดล้อมของการควบคุมการโอเวอร์โหลดและการชาร์จด้วยน้ำหนักและการวิเคราะห์ด้วยระบบวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัด (FEA) รถบรรทุกกึ่งเตียงต่ำน้ำหนักเบาที่สร้างขึ้นผ่านการออกแบบที่ซับซ้อน ซึ่งน้ำหนักจะลดลงในทุกด้านตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการรองรับการจ่ายผลิตภัณฑ์มาตรฐานให้ได้ระดับสูงสุดและสร้างผลกำไรสูงสุด
1 และส่วนเว้าตลอดลำแสงนูน
2 ใช้วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแกร่งสูง
3 แบริ่งความจุสูง
4 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
5 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ประเภทมาตรฐาน
พื้นผิวแบริ่งที่มีโหลดต่ำ , ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงในการขนส่งสินค้าต่ำและต้นทุนการขนส่งและการซ่อมต่ำ
1 แบริ่งความจุสูง
2 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
3 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ประเภทกระดาษหนัก
การกำหนดค่าสูงจะกำหนดความจุลูกปืนสูงสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดกลางและขนาดใหญ่
คุณภาพสูงช่วยให้การขนส่งทั้งหมดเป็นไปอย่างไร้ปัญหา
ประโยชน์สูงสุดคือเกินความคาดหวังของคุณ
1 พื้นผิวแบริ่งด้านล่าง
2 แบริ่งความจุสูง
3 ขึ้นไปบนบันไดใหม่
4 ขอบเขตที่ใช้ได้
* ความได้เปรียบด้านผลิตภัณฑ์
1 โครงสร้าง ด้านข้างของโครงสร้างแคมเบอร์ตัวบน : ตาม การวิเคราะห์เชิงกล โครงสร้างแคมเบอร์โดยรวมของ คานตามแนวยาวที่ไม่เหมือนใคร นั้นใช้ เพื่อให้ แน่ใจว่า จะสามารถโค้งลงได้ตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่ มีคานขวาง และ ประหยัด การ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้ โหลดแบริ่งเดียวกัน และ สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจสูงสุด ให้ กับผู้ใช้
กระบวนการที่ซับซ้อน : ชิ้นส่วนหลัก ของรถยนต์ จะถูกประกอบขึ้น โดย อุปกรณ์ขั้นสูง เชื่อมคานขวาง โดย เครื่อง เชื่อมอาร์คการติดตามอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบ ล้อ และ เพลา จะ ถูกประกอบ โดย เครื่องจักรประกอบและ ฐานล้อ จะได้รับการรับประกัน โดย การวัดระยะห่างของอุปกรณ์ 2
ระบบกันสะเทือน 3 ระบบ กันสะเทือนแบบใหม่ที่มีลักษณะเฉพาะ และ ระบบ กันสะเทือนแบบ US Holland ที่นำเข้า มามี โหลดที่สมดุล ระหว่าง เพลาต่างๆ มุมก้านยึดของระบบ ได้ รับการออกแบบอย่างเหมาะสม เพื่อลด แรงเสียดทานทันที ระหว่าง ยางและ พื้น และ ยาง ที่ผิดปกติใน ระหว่างการใช้งานบ่อย แหวนสแน็ป สำหรับ เพลา มี อยู่หนึ่งตัว ของการหล่อในตัว
เพลา : เพลาเลือก ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ จาก โรงงานแบบมืออาชีพโดยมี กำลังการผลิตสูง และ การเปลี่ยนรูปที่ยากนอกจากนี้ ระบบ เบรกป้องกันล็อค (ABS) ที่มี ชื่อเสียงในประเทศหรือต่างประเทศสามารถ ขจัด การลื่นไถลของด้านข้าง และ การลอย ของรถ ได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจาก การล็อค ล้อ ในกรณี ที่มีการเบรกฉุกเฉิน และ ปรับปรุงการเบรก 4 ความปลอดภัยในการขับขี่ ยานพาหนะ
5 น้ำหนัก ขณะไม่ทำงาน : การลดน้ำหนักบางส่วน ใน หลายส่วน ภายใน สถานที่ เพื่อรับประกัน ความแข็งแกร่งของโครงสร้างในขณะที่ ลด น้ำหนักที่ไม่ทำงาน รับประกันความจุของลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6 พื้นผิวลูกปืนต่ำ : โครงสร้างส่วนคอห่านเสริม ของลำแสง ช่วยลด ความสูง ของพื้นผิวแบริ่งลด จุดศูนย์ถ่วงและ เพิ่ม ความปลอดภัยในการขนส่ง
7 การออกแบบที่ทำจากมนุษย์ :
→ อุปกรณ์จำกัดสัญญาณ ถูกเพิ่ม ใน ล็อคการหมุน เพื่อให้ การขนส่งปลอดภัยยิ่งขึ้น ;
→ การออกแบบ ด้ามจับแบบหมุน มี ความสวยงาม และสง่างาม และใช้งานง่าย
→ ด้ามจับสำหรับใช้งาน ของ ล็อคป้องกันการหมุนด้านหน้า อยู่ ภายใน โครงของด้านหน้า เพื่อป้องกัน ไม่ ให้ด้ามจับทำให้อุปกรณ์ เสริม ของตัวเครื่องเป็นรอยขีดข่วน
→ มีการ เพิ่มวาล์วสามทิศทางสองตัว เข้า ไปในระบบเบรค เพื่อ เพิ่ม ความปลอดภัย ของ เบรคมือ
ระบบไฟฟ้า : ระบบไฟฟ้า นำ ชุดสายไฟผนึกแบบสมบูรณ์จาก แบรนด์ดังในประเทศ มาใช้หลอดไฟ LED ใหม่ มี ความเข้มแสงสูง และ การรับรู้แสงการ แทรกซึมของละอองสูง ประสิทธิภาพการทำงานที่ล้าสมัย และ อายุการใช้งานยาวนาน 8
* ส่วนประกอบหลักของระยะเวลาการรับประกัน
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| กรอบหลัก |
กรอบรูป |
1 ปี |
อุปกรณ์การวิ่ง |
เพลา |
6 เดือน |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
6 เดือน |
แบริ่งเพลา |
3 เดือน |
| King Pin |
1 ปี |
ดุมล้อ |
3 เดือน |
| แขนสมดุล |
3 เดือน |
ยาง |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อุปกรณ์เบรค |
ดรัมเบรก |
3 เดือน |
อุปกรณ์สนับสนุน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
6 เดือน |
| ส่วน BRKE |
3 เดือน |
โครงสำรองของล้อ |
6 เดือน |
| ที่เก็บอากาศ |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อื่นๆ |
ใบไม้ผลิ |
3 เดือน |
| ไดอะแฟรมห้องเบรค |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน |
3 เดือน |
| เบรก |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ |
3 เดือน |
* ภาพถ่ายจากโรงงาน
* กำลังประมวลผลภาพถ่าย
* ภาพส่วนประกอบ
* ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
* โปรไฟล์บริษัท
บริษัทเฮหนาน เฮ็ง และ บริษัทเอ็กซ์พอร์ต จำกัด ก่อตั้ง ขึ้นใน ปี 2004 โดย บริษัทมีโรงงานผลิตในเหอหนานเรา สามารถให้ บริการรถพ่วงแบบกึ่งพ่วง ( รถ พ่วงกึ่งพ่วงคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์แบบคอนเท นเนอร์คอนเทนเนอร์กึ่งคอน เทนเนอร์แบบคอนเทนเนอร์รถ เทนเนอร์แบบกึ่งบาร์เทนเนอร์รถเทนเนอร์รถเทนเนอร์รถพ่วงแบบ กึ่งพ่วง พร้อม ผนังด้านข้าง เรือกึ่งพ่วงแบบ กึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วง รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงพิเศษ สำหรับ ขนย้ายถ่านหิน , กึ่งรถพ่วงประเภทม่าน ), รถพ่วงแบบเทรลเลอร์ ( รถ ผสมคอนกรีต , รถกึ่งพ่วงธัญพืชขนาดใหญ่ , รถบรรทุกซีเมนต์ขนาดใหญ่ , รถกึ่งซีเมนต์กึ่งรถพ่วงแบบเทท้าย ชนิด เหลว , รถพ่วงกึ่งของเหลวกึ่งรถพ่วงชนิดใช้น้ำมัน พร้อม อุปกรณ์ทำความร้อน , รถพ่วงน้ำมันเชื้อเพลิงกึ่ง อะลูมิเนียมแบบสแตนเลส รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบพิเศษ ( รถพ่วงแบบพ่วงพ่วงที่ มีการดัมพ์ด้านข้าง รถพ่วงกึ่งติดที่ด้านหน้ารถพ่วง กึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วงที่มี กระบอกสูบติดด้านหน้า รถ พ่วงแบบขดกึ่งรถพ่วง ที่มี อุปกรณ์ในฟาร์มรถแทรกเตอร์ที่มีอุปกรณ์ในฟาร์มผลิตภัณฑ์ทันตกรรม
คำถามที่ถามบ่อย
1 ฉันสามารถมีตัวอย่างของรถพ่วงประเภทนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONO ของเรามี 1 ชุด
2 เวลาจัดส่งคืออะไรและคุณจะลดราคาได้หรือไม่
ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อของคุณ เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันหลังจากที่เราได้รับการชำระเงินล่วงหน้า หากคุณสั่งซื้อสินค้าในปริมาณมากแน่นอนว่าราคาอาจลดลงได้
3 ฉันสามารถปรับแต่งการออกแบบภาพวาดและตัวอย่างภาพยนตร์ได้หรือไม่
ใช่เรานำเสนอการออกแบบและโลโก้ที่ปรับแต่งได้ตาม ความต้องการสำหรับประเภทที่เหมาะสม
4 วิธีการชำระเงินคืออะไร
TT 30 % เป็นเงินฝาก , ยอดดุลก่อนจัดส่งภายในต . ต . หรือ L/C ทันทีที่เห็น
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
