• ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง
  • ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง
  • ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง
  • ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง
  • ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง
  • ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง

ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง

Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 11-20t
Emission Standard: Euro 4
Drive Wheel: 6×4
Engine Capacity: 6-8L

ติดต่อซัพพลายเออร์

บริษัทการค้า
สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2013

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
เหอหนาน, จีน
ทางเลือกของผู้ซื้อซ้ำสูง
ผู้ซื้อมากกว่า 50% เลือกซัพพลายเออร์ซ้ำแล้วซ้ำอีก
ปีแห่งประสบการณ์การส่งออก
ประสบการณ์การส่งออกของซัพพลายเออร์มากกว่า 10 ปี
จัดส่งที่รวดเร็ว
ซัพพลายเออร์สามารถจัดส่งสินค้าได้ภายใน 30 วัน
การประกันคุณภาพ
ซัพพลายเออร์ให้การประกันคุณภาพ
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (19)

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
HHZ3317ZH42
Seats
≤5
Horsepower
251-350hp
Tire Certification
ISO
Tire Design
Tubeless
Dumping Type
Middle Lifting Style
Condition
New
หมายเลขรายการ
zcz3317z42
ชื่อผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกที่ยื่นประมูลแล้ว
น้ำหนักสูงสุด
15500
น้ำหนักรวม
30980
น้ำหนักขอบทาง
15350
จำนวนเพลา
4
ฐานล้อ
1800 + 1350 + 4200 1800 + 4200 1400
โหลดเพลา
17920 ถึง 6530 ( เพลา 6530 ตัวติดตั้งคู่ข้าง SID
ความสามารถของห้องโดยสาร
2
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .)
1500 / 2010 1500 2110 1500/2210
แพคเพจการขนส่ง
Packed in Nude
ข้อมูลจำเพาะ
ISO, CCC, SGS
เครื่องหมายการค้า
CHHGC
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8704109000
กำลังการผลิต
5000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง


ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
หมายเลขรายการ HZ3317Z42 เป็นชุด 247
เครื่องหมายการค้า CHHGC ชื่อผลิตภัณฑ์ รถบรรทุกที่สร้างด้วยรองเท้าแตะ
น้ำหนักสูงสุด 15500 น้ำหนักรวม 30980
น้ำหนักขอบทางเดิน 15350 ประเภทน้ำมัน ดีเซล
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย GB17691-514 2005 National III, GB3847-2005 จำนวนเพลา 4
ฐานล้อ 1800 + 1350 + 4200 1800 + 4200 1400 โหลดเพลา   6530 มม . ค . 17920 ( ติดตั้งเพลา 6530 ตัวเรียงติดกัน )
หมายเลขสปริง 12 ขวา 4 / 4 ขวา , 11 ขวา , 11 12 /-, 11 /1/3, 11 4 4 /13/-, 12 / rav.13/rav.14right/- หมายเลขยาง 12
ขนาดยาง 11-100, 20 R00R20, 12.00-20 11.00 PR, 12.00R20 PR มุมเข้า / ออก 19 / 21 19 20 19/19
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) 1500 / 2010 1500 2110 1500/2210 หน้ายาง 2022 / 2022 2041/2041
ฐานล้อหลัง 1830/1830       
ความยาวโดยรวม 10860 1 0960 11060 ความกว้างโดยรวม 2500
ความสูงโดยรวม 3500 ความยาวของรถตู้ 7800 8000 8200
ความกว้างของรถตู้ 2300 ความสูงของรถตู้ 1000
ความเร็วสูงสุด 75 ปัจจัยการใช้น้ำหนักโหลด 1.018
ความสามารถของห้องโดยสาร 2       
แชสซี 1 ZZ3317N4267C1       
รุ่นเครื่องยนต์ ผู้ผลิตเครื่องยนต์ การเปลี่ยนตำแหน่ง เปิด / ปิด
WD615.95 บริษัท China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd 9726 247
WD615.96 9726 276
WD615.95E 9726 247
WD615.96E 9726 276
WD615.95C 9726 249
WD615.96C 9726 279
D12.34-7 30 11596 249
D12.38 30 11596 279
WD615.95NE 9726 247
WD615.96NE 9726 276


ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
โครงเครื่อง : รถยนต์ใช้โครงเครื่องที่สองของรถยนต์ยี่ห้อจีนและต่างชาติเช่น Jiefang, Dongfeng Hongan, Stey,Auman Northern Benze และ Ghalefar ซึ่งเป็นตัวเลือกสำหรับลูกค้า  

กระบะดัมพ์ ( ออกแบบตามโครงเครื่อง ):  
1 ขนาดและน้ำหนัก :  
A) ขนาดภายนอก (L x W x H): 10 860 X 2 500 X 3 500 มม
B) ความลึกของแผ่น Sole 6 มม
c) ความลึกของบอร์ด Box: 4 มม

2 กรอบหลัก : การจ่ายและส่งผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดของการใช้
เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการทำโครงขึ้นในขณะที่วัสดุของคานหลักการขยายและเพิ่มคานขวางขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของการจัดวาง
ของส่วนรองรับคานขวางและส่วนปีกเสริมความแข็งแรงและเพิ่มความจุของเท้า
ที่กันการสั่นสะเทือนและป้องกันการกระตุก

3 เฟรมย่อย :  
a) ความคิดเห็นที่เป็นลายของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงที่มีส่วนของผิวที่เป็นรูปกล่อง (16Mn)
และมั่นใจในความเข้มข้นของสิ่งนั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ จุดบิดของถังน้ำมันใต้แขนดึง
ทำในแบบผสมผสานเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบน จุดกลับด้านหลัง
จะขยายวงกว้างขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของ
ทั้งคันขณะวิ่งและยกตัว
b) 5 ประตู

4 โครงสร้างการขนส่ง :  
a) คอลัมน์กล่องใส่บอร์ดกว้างขึ้นและอักขระขึ้นบรรทัดใหม่หนาขึ้นเพื่อปรับปรุงให้ดีขึ้น
การป้องกันการขยายตัวได้ รูปแบบบอร์ดกล่องต่างๆอาจตอบสนองความต้องการของคุณได้
ของลูกค้าที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับการขนทรายหินบดและถ่านหิน  
ชุดกันขนด้านหลังสามารถเปิดและปิดได้โดยอัตโนมัติซึ่งทำให้เกิดการถ่ายออก
ปลอดภัยและเชื่อถือได้
b) สี : แดง

5 รูปแบบการยก :  
a) การขนถ่ายด้านข้าง : เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าระยะยาวโดยอัตโนมัติด้วย
จุดศูนย์ถ่วงต่ำทรงตัวได้ดีขณะยก มีน้ำมันที่ไม่ซ้ำกัน
การออกแบบด้านฝุ่นละอองประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรทำให้ใช้งานได้ง่าย ประตูทั้งหมดของ
สามารถเปิดรายการสินค้าได้อย่างสมบูรณ์เพื่อขนสินค้าออก การถ่ายออก
เวลาจะลดลงและประสิทธิภาพจะสูงขึ้น สินค้าที่ขนถ่ายออกกระจายออก
ตลอดทั้งด้านข้างของรถและกระบอกสูบน้ำมันอัตโนมัติที่ปลอดภัยสำหรับตัวของ
โครงสร้างสิทธิบัตรได้รับการประกอบเพื่อแก้ปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ
ไม่สามารถขับรถไปข้างหน้าได้เนื่องจากล้อถูกฝังอยู่ การถ่ายออก
สินค้า สามารถทำให้รถไฟขนถ่ายด้านข้างขึ้นด้วยการถ่ายออกอัตโนมัติได้
รถพ่วงแบบเต็มเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ
B) กระบอกสูบไฮดรอลิก : กระบอกสูบไฮดรอลิก 120 สามกระบอก

6 อุปกรณ์เสริม :  
a) โครงยางคู่
b) กล่องเครื่องมือ : กล่องเครื่องมือกันน้ำขนาดใหญ่ที่สามารถนำออกได้
c) บุคคลอื่น : ลูกค้าสามารถเลือกได้


ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
วัสดุ
แผ่นเหล็กได้นำวัสดุคุณภาพจากงานเหล็กขนาดใหญ่ภายในประเทศมาใช้เพื่อรับประกันประสิทธิภาพของวัสดุรวมทั้งความคลาดเคลื่อนของความหนาและความหนาที่เพียงพอ
รับประกันความเป็นมิตรและความปลอดภัย

ชิ้นส่วน
ห้าระบบไฮดรอลิคหลักที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศและหน่วยซีลนำ ผลิตภัณฑ์ ( รถบรรทุกแบบดัมพ์ขนาด 8 ดาว 4 คัน ) จากแบรนด์ดังระดับโลกที่มีความโดดเด่นด้วย ทุab

การผลิต
มีบุคลากรที่มีทักษะสูงจำนวนมากในการปฏิบัติงานที่มีคุณภาพที่สำคัญโดยช่างเทคนิคอาวุโสที่มีประสบการณ์และได้รับการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานทุกคนก่อนที่จะเข้าไปทำงานในตำแหน่งงาน การทำงานที่มีประสิทธิภาพและเป็นมาตรฐานและเทคนิคขั้นสูงจะรับประกันคุณภาพ

ลักษณะภายนอก
ชิ้นส่วนทั้งหมดจะได้รับการพ่นสีอย่างรวดเร็วชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกพ่นสีก่อนการประกอบและแผ่นวัสดุจะถูกดูดกรดและมีการปรับระดับฟอสเฟตเพื่อเพิ่มการเกาะติดของสีให้ดีขึ้นและทำให้แน่ใจว่าจะได้สีที่สดใสและทนทาน

โครงสร้าง

* โครงสร้างเฟรมย่อย
ช่วงล่างรถบรรทุกดัมพ์ที่อยู่ตรงกลางเกิดจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ ข้อต่อแบบบานพับด้านล่างสำหรับกระบอกสูบและแขนตึงเป็นโครงสร้างเดียวเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบน

* โครงสร้างตัวเครื่องด้านหลัง
ตัวถังด้านหลังใช้ปีกแนวนอนและแนวตั้งที่เชื่อมอย่างสมบูรณ์และกล่องสามเหลี่ยมขึ้นอยู่กับลักษณะของภูมิภาคเพื่อเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกของตัวถังด้านหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กลไกการทำงานของประตู
กลไกนี้มีหลายประเภทรวมถึงประเภทเหล็กแบบยึดก้านแบบพับเหล็กประเภททำงานด้วยการอัดอากาศและประเภทที่ทำงานด้วยไฮดรอลิค

* สัญญาณเตือนการยก
สัญญาณเตือนจะดังขึ้นในขณะที่กำลังยกรถเพื่อลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

* โครงสร้างลดแรงสั่นสะเทือนเบสเพลท
แผ่นฐานสองชั้นพร้อมที่กันกระแทกยางตรงกลางถูกนำมาใช้เพื่อสร้างแรงกระแทกที่ฐานรองโดยใช้ฟังก์ชันการลดแรงสั่นสะเทือนของยางซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและการปฏิบัติจริงของรถทั้งคันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

* โครงสร้างป้องกันการติดของกระบะดัมพ์
สำหรับรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการขนส่งสินค้าที่เปียกและเหนียวการยึดติดของสินค้าและอัตราการดัมพ์ที่ต่ำจะนำไปสู่ประสิทธิภาพการทำงานที่ต่ำมาก เราได้พัฒนาแผ่นเรซินสังเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพการลื่นที่ดีขึ้นหนึ่งแผ่นซึ่งจะถูกนำไปรวมกับผนังสี่ด้านและฐานของกระบะดัมพ์เพื่อปรับปรุงอาการการเกาะติดของสินค้าและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง

* อุปกรณ์หมุนเวียนก๊าซไอเสีย
อุปกรณ์ทำความร้อนตัวถังแบบทึ่มที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยใช้ก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดการปนเปื้อนของอากาศจากการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้นแต่ยังตรงกับความต้องการของการก่อสร้างและการขนส่งในฤดูหนาวโดยใช้การทำความร้อนของตัวถังอ่างน้ำมันอีกด้วย

* ที่นั่งแบบมีตะขอแขวนสองชั้น
ป้องกันความเสียหายของตัวถังด้านหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการชนกันระหว่างตัวถังด้านหลังและพื้นดินในขณะที่ยกกระบะดัมพ์ขึ้นเพื่อเพิ่มการเปิดของประตูกระบะด้านหลัง


ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking

ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking
ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking

ISO CCC Approved 6X4 Dump Tipper Truck with Middle Hydraulic Jacking

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถบรรทุก ได้รับอนุมัติจาก ISO CCC รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ด้วยไฮดรอลิคกลาง การขึ้นแม่แรง

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2013

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
2.96 Million USD
พื้นที่โรงงาน
1180 ตารางเมตร