การออกแบบระบบไฮดรอลิกการบรรทุกสินค้าบรรทุกสินค้ากึ่งรถขนส่งสินค้าที่ทำให้เกิดการเอียงด้านข้าง ตัวอย่างภาพยนตร์

• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 30T
• Certification: CE, ISO9001, CCC
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Light Duty
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ZJV9340TDPHJW
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Shape: Fence Type
• Axle Number: 3
• Tire Number: 8 or Customized
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS or Customized
• Material: Steel
• Condition: New
• ขนาด ( กว้างกว่า ): 13500x2500x1500 ( มม .)
• น้ำหนักเมื่อทดค่า: 5000 กก
• ยางรถยนต์: 11r222.5 18pr( ยางสุญญากาศหรือราง )
• ขอบเครื่อง: 22.5 * 8.25 ชิ้น
• ส่วนรับแรงกระแทก: สปริงเพลทเหล็กแทนเดม
• เบรก: ระบบเบรกสองสาย / หน้าท้อง
• ลำแสงหลัก: ลำแสงอินฟราเรดอัลลอยอ่อน (16mn)
• เครื่องลงจอด: ทำงานด้านเดียวหรือสองครั้ง
• ภาคผนวก: กล่องเครื่องมือ 1 หรือ 2 ความยาว 1.0 ม
• ชิ้นส่วน OEM: พร้อมใช้งาน
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: CE SGS
• เครื่องหมายการค้า: CHHGC
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716399000
• กำลังการผลิต: 1000 PCS/ Month

คำอธิบายสินค้า

-- พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
 

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์
โหลดสูงสุด				30000 กก
น้ำหนักเมื่อทดค่า				5000 กก
อุปกรณ์การวิ่ง
ยางรถยนต์		ข้อมูลจำเพาะ				11R22.5 18PR ( ยางดูดฝุ่นหรือราง )
		จำนวนยาง				8 ชิ้น
		ส่วนบรรทุกยางสำรอง				2 ชิ้นต่อชิ้น 1 ชิ้น
เพลา		แบรนด์ :				FUWA ( เลือกได้ BPW)
		จำนวนเพลา :				3 ชิ้น
		เพลาโหลด				13000 กก
RIM			22.5 * 8.25 * 8 ค่า PCS
ส่วนรับแรงกระแทก		จะประกอบด้วยสปริงเพลทเหล็กแทนเดมและขาแบริ่ง
ชิ้นของใบไม้สปริง		8/4
เบรก		แบรนด์					แบรนด์ TKL
		ห้องเบรค					ห้องดับเบิล
		ระบบ					ระบบเบรกสองสาย /ABS
ใต้ เฟรม
เทิร์นเทเบิล			1100 มม
เหลื่อมหน้า / หลัง			1830 มม
ลำเสียงหลัก			วัสดุ		I Beam โลหะผสมอ่อน (16Mn) เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ
			ข้อมูลจำเพาะ		ความสูงคือ 500 มม ., แผ่นบนคือ 14 มม ., แผ่นล่างคือ 16 มม ., ส่วนกลางคือ 8 มม
วัสดุชนิด Cross Beam			โลหะผสมอ่อน Q35B
คานด้านข้าง			เหล็ก 16 ช่องสัญญาณ
Pletform			แผ่นเหล็กรูปข้าวหลามตัด 3 มม
King Pin			50 # หรือ 90 #
อุปกรณ์สำหรับลงจอด			การทำงานด้านเดียว หรือ การ  ทำงานแบบสองด้าน  ความจุไฟฟ้าสถิต 28 ตัน
ภาคผนวก			กล่องเครื่องมือ 1 หรือ 2 ความยาว 1.0 ม
ไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้า		24 โวลต์
ช่องต่อ		7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด )
สว่าง		ไฟมาร์คเกอร์มุมด้านหน้า : สีแดงหลอดไฟสะท้อน : สีขาว
		เครื่องหมายด้านข้าง : สีส้ม
		ไฟหลัง : สีแดง ; แผ่นสะท้อนด้านหลัง : สีขาว ; ไฟเดี่ยว : สีส้ม
อื่นๆ
ทาสีการทำเครื่องหมายและที่ป้องกันด้านข้างสามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้า ข้อกำหนด

เฟรมรถพ่วงแบบซีรีส์มีการสวมใส่โครงสร้างการปั๊มลำแสงตามยาวโดยใช้ชนิดแบนราบหรือก้านคอห่าน การเชื่อมเพลทแมงกานีส 400 มม . ของเว็บใช้การเชื่อมอาร์คแบบจมโดยอัตโนมัติการชุบตีด้วยไฟฟ้าการชุบตีเลเซอร์นำเอาคานเจาะแบบทะลุและการเชื่อมของทั้งเส้นมาใช้
รถพ่วงแบบครบวงจรถูกแบ่งออกเป็นประเภทการใช้งานและออกแบบสองประเภทสามารถเลือกระบบท่อได้ตั้งแต่ 6 ตันถึง 14 ตันของเพลาการนำเข้าภายในประเทศทุกชนิด
การออกแบบการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ขั้นสูงให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าแต่ละราย
ตัวถังรถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์เหล็กคุณภาพสูงเทคโนโลยีขั้นสูงและการผลิตที่เข้มงวดและกลายเป็นโครงสร้างที่มีเหตุผลของรถยนต์ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้การทำงานที่สะดวกและรูปลักษณ์ที่สวยงาม


-- คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1 การออกแบบเชิงวิทยาศาสตร์ และ  การรับรองคุณภาพ : การออกแบบ  ที่ดำเนินการ  ตาม    พารามิเตอร์จริง   ของรถแทรกเตอร์ และ รถพ่วง ใน   กระบวนการออกแบบเพื่อให้  บรรลุ       ถึงระดับที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพการขนส่งทั้งหมดของยานพาหนะ

คุณสมบัติลักษณะเฉพาะตัว ของ     คานยาวตามยาวช่วย ให้ มั่นใจ ว่าจะสามารถ ลดการโค้งงอของ  คานขวางลงได้ตลอดอายุการใช้งาน : ตาม    การวิเคราะห์ทางกล    โครงสร้างแคมเบอร์โดยรวมที่ไม่ซ้ำ กันของ   ลำแสงยาว ถูก นำมาใช้  เพื่อให้ มั่นใจว่า  จะไม่มีการโค้งงอของ  คานขวางทางและ   ประหยัด การ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้   โหลดแบริ่งเดียวกัน และ สร้าง   มูลค่าทางเศรษฐกิจสูงสุด ให้ กับผู้ใช้ 2

3  วัสดุเหล็กคุณภาพ และ  ชิ้นส่วน OEM ช่วยให้มั่นใจ ในคุณภาพ และ สภาพ  ของผลิตภัณฑ์

  ระบบกันสะเทือนลักษณะเฉพาะ 4 ช่วยกำจัด    การสึกหรอ  ของยางที่ไม่สม่ำเสมอและผิดปกติ

5 โครงสร้างเหล็กพิเศษ และ  โครงสร้างแบบรางที่เป็นคุณลักษณะ  ของ การไม่มีการเสียรูป และ   มีน้ำหนักไม่ตายที่เบากว่า

6 ขั้นตอนการเชื่อม : การ   เชื่อมแบบเฟรมและแบบด้านบน  ทั้งหมด จะถูกบีบอัด อย่างแน่นหนา ด้วย  การหนีบแบบไฮดรอลิคอัดลม เกียร์อัตโนมัติ และ    การเชื่อมเครื่องมือขนาดใหญ่อื่นๆ ควบคุม  การเปลี่ยนรูปการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ รับประกัน     ความเรียบและข้อกำหนดทางเทคนิค  โมเดลการเปลี่ยนเม็ดงาน ทำให้   การเชื่อมมีความแข็งแรง ;   ระบบเอียงไฟฟ้า ควบคุม      ความผิดเพี้ยนของชิ้นส่วนอะไหล่ในกระบวนการผลิตการ  เชื่อมผสมก๊าซ ทำให้การเชื่อมเป็นการเชื่อม     คุณภาพ

7 งานพ่นสี : ใช้    งานฝีมือเคลือบเงาอบสอง ครั้งเคลือบด้านบน  สองครั้ง และ ตรวจจับ    ได้    อย่างเข้มงวดตามมาตรฐานระดับประเทศ สำหรับ  ความหนาของฟิล์ม เพื่อ รับประกัน   คุณภาพสี และ ความสว่าง



-----   องค์ประกอบหลัก    ของระยะเวลาการรับประกัน ( ดู ตาราง ):
 

ชื่อรายการ			การรับประกัน	ชื่อรายการ		การรับประกัน
กรอบหลัก	กรอบรูป		1 ปี	อุปกรณ์การวิ่ง	เพลา	6 เดือน
	ส่วนรับแรงกระแทก		6 เดือน		แบริ่งเพลา	3 เดือน
	King Pin		1 ปี		ดุมล้อ	3 เดือน
	แขนสมดุล		3 เดือน		ยาง	6 เดือน
ชื่อรายการ			การรับประกัน	ชื่อรายการ		การรับประกัน
อุปกรณ์เบรค		ดรัมเบรก	3 เดือน	อุปกรณ์สนับสนุน	อุปกรณ์สำหรับลงจอด	6 เดือน
		ส่วน BRKE	3 เดือน		โครงสำรองของล้อ	6 เดือน
		ที่เก็บอากาศ	6 เดือน
ชื่อรายการ					การรับประกัน
อื่นๆ		ใบไม้ผลิ			3 เดือน
		ไดอะแฟรมห้องเบรค			3 เดือน
		วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน			3 เดือน
		เบรก			3 เดือน
		วาล์วรีเลย์			3 เดือน

----- งานแสดงสินค้าจากโรงงาน