ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว อุปกรณ์มาตรฐาน :
รถตักปุ้งกี๋มาตรฐาน , รถตักห้องโดยสารที่หรูหรา , รถตักล้อ ยางที่ปรับระดับได้ , รถตักแบบขับรถโฟร์วีล , เพลาขับรถ Isuzu , วิทยุ , สายพานนิรภัย , อุปกรณ์ทำความร้อน 130W, อุปกรณ์ทำความร้อนเครื่องยนต์ 220 V, ล็อค สำหรับการยก และ การบังคับเลี้ยว , จินตนาการ , รถตักแบบทำความร้อนที่ทำให้เกิดการ นำร่องคันโยกแบบกลไก , ดิสก์ - เบรก , ไฟกะพริบ โดย ไม่มีกุญแจ , และ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่เสียหายง่ายสำหรับรถตัก
| ขนาด โดยรวม | |||||||||||
| 1 | ความยาว ( มีปุ้งกี๋ อยู่ บนพื้น ) | 6954 ( มม .) | |||||||||
| 2 | ความกว้าง ( ถึง ด้านนอก ของล้อ ) | 2250 ( มม .) | |||||||||
| 3 | ความกว้างปุ้งกี๋ | 2440 ( มม .) | |||||||||
| 4 | ความสูง ( ไป ยังด้านบน ของห้องควบคุม ) | 3190 ( มม .) | |||||||||
| 5 | ฐานล้อ | 2750 ( มม .) | |||||||||
| 6 | ติดตาม | 1800 ( มม .) | |||||||||
| 7 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 370 ( มม .) | |||||||||
| , ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพหลัก | |||||||||||
| 1 | อัตราการโหลด | 3500 ( กก .) | |||||||||
| 2 | น้ำหนักการใช้งาน | 10800 ( กก .) | |||||||||
| 3 | ความจุปุ้งกี๋สูงสุด | 2.0 ( μ m³ | |||||||||
| 4 | แรงขุดสูงสุด | ||||||||||
| การ กลิ้งปุ้งกี๋กลับมาในท่า MF | 120.6 ( กิโลนิวตัน ) | ||||||||||
| การ ยกปุ้งกี๋ในโหมด MF | 55.5 ( กิโลนิวตัน ) | ||||||||||
| 5 | การดึง / ดึงสูงสุด | 75 ( กิโลนิวตัน ) | |||||||||
| 6 | ระยะห่างการดัมพ์สูงสุด | 2750 ( มม .) | |||||||||
| 7 | ระยะยืดของการดัมพ์ | 1084 ( มม .) | |||||||||
| 8 | มุมดัมพ์ ที่ ตำแหน่งใดๆ | ≥450 | |||||||||
| 10 | รัศมีการเลี้ยวสูงสุด | ||||||||||
| ด้านนอก ของปุ้งกี๋ | 5700 ( มม .) | ||||||||||
| ด้านนอก ของล้อหลัง | 5200 ( มม .) | ||||||||||
| 11 | เฟรมมุมหมุน | 36 + 10 | |||||||||
| 12 | มุมการแกว่ง ของ เพลาหลัง | +120 | |||||||||
| 13 | เวลายก ของปุ้งกี๋ | น้อยกว่า 6.0 ( วินาที ) | |||||||||
| 14 | ลดเวลา ของปุ้งกี๋ | น้อยกว่า 3.5 ( วินาที ) | |||||||||
| 15 | เวลาในการดัมพ์ | น้อยกว่า 1.5 ( วินาที ) | |||||||||
| 16 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | ||||||||||
| (2) เกียร์ 1 | 8 | ||||||||||
| (2) เกียร์ 2 | 14 | ||||||||||
| (3) เกียร์ 3 | 25 | ||||||||||
| (2) เกียร์ 4 | 41 | ||||||||||
| เครื่องยนต์ดีเซล | |||||||||||
| 1 | รุ่น | ระบบ Wichai DEUTZ | |||||||||
| 2 | ไม่จำเป็น | Xichai หรือ Cummins หรือ กลไกของเสียงยูโร 3 | |||||||||
| 3 | พิมพ์ | สี่สโตรก , ตัวเชื่อมต่อที่อยู่ภายใน , ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | |||||||||
| 4 | อัตราเอาต์พุต | 92Kw | |||||||||
| 5 | แรงดันไฟฟ้า ของมอเตอร์สตาร์ท | 24 โวลต์ | |||||||||
| 6 | อัตราความเร็ว | 2200r/ นาที | |||||||||
| 7 | แรงบิดสูงสุด | 432N.m | |||||||||
| 8 | ประเภทเริ่มต้น | การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |||||||||
| ระบบเกียร์ | |||||||||||
| (), ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | |||||||||||
| 1 | รุ่น | YJ320 | |||||||||
| 2 | พิมพ์ | 3 element.single stage | |||||||||
| 3 | อัตราส่วนแรงบิด | 3.7 | |||||||||
| 4 | เส้นผ่านศูนย์กลาง ของเส้นทางการไหล | 320 ( มม .) | |||||||||
| 5 | ประสิทธิภาพสูงสุด | ≥85.7 % | |||||||||
| 6 | ชนิดระบายความร้อน | แรงดันน้ำมัน ไหลเวียน | |||||||||
| (), กล่องเกียร์ | |||||||||||
| 1 | พิมพ์ | เพลาคงที่ เพาเวอร์ชิฟท์ | |||||||||
| 2 | ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์ | 4 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์ | |||||||||
| 3 | รุ่น ของปั๊มเปลี่ยนเกียร์ | CB32 | |||||||||
| 4 | การเปลี่ยนตำแหน่ง ของปั๊มเปลี่ยนเกียร์ | 32 ( มล ./ น .) | |||||||||
| (), เพลา และ ยาง | |||||||||||
| 1 | ชนิด ของตัวลดขนาดหลัก | ขั้นตอนเดียว | |||||||||
| 2 | อัตราส่วนเฟือง ของ ตัวลดหลัก | 7.63 : 1 | |||||||||
| 3 | ชนิด ของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย | ดอกจอกแบบด่านเดียว | |||||||||
| 4 | เฟือง ของอัตราส่วน ของตัวลดท้าย | 3.6 : 1 | |||||||||
| 5 | อัตราส่วนเกียร์ | 27.468 | |||||||||
| 5 | ขนาด ยาง | 17.5-25 | |||||||||
| ระบบ ไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่ | |||||||||||
| 1 | รุ่น ของปั๊มน้ำมัน | CBG2100 | |||||||||
| 2 | การเปลี่ยนตำแหน่ง ของปั๊ม | 100 ( มล ./ น .) | |||||||||
| 3 | แรงดันระบบ | 15690 ( กิโลปาสคาล ) | |||||||||
| 4 | รุ่น ของวาล์วจ่าย | DF25.2. | |||||||||
| 5 | ขนาด ของกระบอกสูบยก (D*L) | 110 * 780 63 ( มม .) | |||||||||
| 6 | ขนาด ของกระบอกสูบเอียง (D*L) | 160 * 499 90 ( มม .) | |||||||||
| ระบบบังคับเลี้ยว | |||||||||||
| 1 | พิมพ์ | เฟรมที่ปรับหมุนได้ตรงกลาง กำลังไฮดรอลิกเต็มกำลัง | |||||||||
| 2 | รุ่น ของเฟืองบังคับเลี้ยว | BZZ1-Up 400 | |||||||||
| 3 | รุ่น ของปั๊มบังคับเลี้ยว | CBN- E550 | |||||||||
| 4 | การเปลี่ยนตำแหน่ง ของปั๊ม | 50 ( มล ./ น .) | |||||||||
| 5 | แรงดันระบบ | 9806 kPa | |||||||||
| 6 | ขนาด ของกระบอกสูบการบังคับเลี้ยว | 80 * 294 ( มม .) | |||||||||
| ระบบเบรก | |||||||||||
| 1 | ประเภท ของเบรกการเคลื่อนที่ | ดิสก์ เบรก | |||||||||
| 2 | ประเภท ของเบรคฉุกเฉิน | เบรคลมการตัดอัตโนมัติ | |||||||||
| 3 | ประเภท ของเบรคมือ | ดิสก์ เบรก | |||||||||
| ความ จุการเติมน้ำมัน | |||||||||||
| 1 | น้ำมันเชื้อเพลิง ( ดีเซล ) | 142 ( ลิตร ) | |||||||||
| 2 | น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 18 ( ลิตร ) | |||||||||
| 3 | น้ำมัน สำหรับ คอนเวอร์เตอร์ และ กล่องเกียร์ | 32 ( ลิตร ) | |||||||||
| 4 | น้ำมัน สำหรับ ระบบไฮดรอลิค | 140 ( ลิตร ) | |||||||||
| 5 | น้ำมัน สำหรับ เพลาขับ | 25 ( ลิตร ) | |||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
