ทำไมคุณจึงไว้ใจและเลือกเรา
การออกแบบทางวิทยาศาสตร์และการรับประกันคุณภาพ
- การออกแบบจะดำเนินการตามพารามิเตอร์จริงของรถแทรกเตอร์และรถพ่วงในกระบวนการออกแบบเพื่อให้ไปถึงระดับที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพการขนส่งยานพาหนะทั้งหมด
คุณสมบัติโดยรวมของโครงสร้างของคานตามยาวช่วยให้มั่นใจว่าสามารถลดความยาวของลำแสงลงได้ตลอดอายุการใช้งาน ไม่มีคานขวางหักงอ
จากการวิเคราะห์เชิงกลโครงสร้างแคมเบอร์โดยรวมที่ไม่เหมือนใครของลำแสงตามยาวถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถลดการโค้งงอลงได้ตลอดอายุการใช้งานโดยไม่มีคานขวางและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประหยัดได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้โหลดแบริ่งเดียวกันและสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจสูงสุดให้กับผู้ใช้
วัสดุเหล็กคุณภาพสูงและชิ้นส่วน OEM ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและสภาพ ของผลิตภัณฑ์
-- วัตถุดิบและชิ้นส่วนได้นำเอาผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศมาใช้ซึ่งชิ้นส่วนโครงสร้างสำคัญได้รับการจัดหาโดยซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
ระบบกันสะเทือนที่เป็นลักษณะเฉพาะช่วยกำจัดการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอและผิดปกติ
-- ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่มีลักษณะเฉพาะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเพลาจะส่งผ่านโหลดได้อย่างสมดุลและขจัดปัญหาการสึกหรอของยางที่ผิดปกติออกไป
โครงสร้างเหล็กพิเศษและโครงสร้างแบบมีราวจับมีลักษณะที่ไม่เสียรูปและน้ำหนักตายที่เบากว่า
-- รถกึ่งพ่วงเชื่อมต่อจากท่อเหล็กทรงสี่เหลี่ยมที่มีความแข็งแรงสูงโดยมีน้ำหนักเบาแข็งแรงสูงความต้านทานการเปลี่ยนรูปสูงและชิ้นส่วนแบบไม่มีการผิดรูป
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
วัสดุของถังเป็นการเชื่อมสองหน้าครั้งเดียวและเป็นกระบวนการที่ใช้เครื่องจักรประกอบแผ่นโลหะขนาดใหญ่เพียงครั้งเดียวซึ่งมีรูปร่างที่สวยงามและเชื่อถือได้สูง ตัวถังมีความจุหลายระดับเพื่อตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคลจากลูกค้าที่แตกต่างกัน
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของวัสดุผง ( เช่นรายละเอียดความหนาแน่นและความหนืด ) โครงสร้างการตัดร่องที่จดสิทธิบัตรจะถูกนำมาใช้ภายในตัวถังเก็บผลิตภัณฑ์ โครงสร้างแบบฟันตัดที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วนั้นแตกต่างจากโครงสร้างแบบฟันตัดของถังผงแป้งทั่วไปโครงสร้างการตัดนี้คำนวณได้และตั้งค่าในด้านของพื้นที่สำหรับตัดร่องฟันตัดมุมตัดการระบายอากาศและอัตราการไหลเวียนของอากาศโดยมีโครงสร้างที่เรียบง่าย บำรุงรักษาง่ายประสิทธิภาพการทำงานที่ไร้สาระและความเหมาะสมกับการใส่แป้ง
- ตามลักษณะของวัสดุผงตัวถังจะติดตั้งอยู่ภายในด้วยอุปกรณ์กันการแยกและอุปกรณ์กันการอุดตันเพื่อแก้ปัญหาการแยกของวัสดุผงในระหว่างการขนส่งการส่งแบบนิวเมติกและกระบวนการขนถ่ายรับประกันคุณภาพของวัสดุที่ขนย้าย และทำให้มั่นใจว่าดัชนีทั้งหมดของวัสดุผงนั้นตรงตามข้อกำหนดการทำงาน
-- ระบบท่อจะติดตั้งพัดลมเสริมและอุปกรณ์ป้องกันการสึกหรอที่เหมาะสมเพื่อให้การถ่ายผลิตภัณฑ์เป็นไปอย่างราบรื่นขึ้นความเร็วในการถ่ายผลิตภัณฑ์สูงขึ้นและใช้เวลาในการซ่อมบำรุงยาวนานขึ้น
-- ตัวถังใช้เหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งปรับแต่งเป็นพิเศษโดยมีน้ำหนักที่ตายแล้วเบาและมีความแข็งแรงสูงและสร้างมูลค่าการทำงานสูงสุดให้กับลูกค้า
หมายเหตุ :
ตัวอย่างด้านบนเป็นเพียงผลิตภัณฑ์เดียวที่เราผลิตตามความต้องการของลูกค้า เนื่องจากข้อกำหนดของลูกค้าในประเทศต่างๆนั้นแตกต่างกันเราจึงสามารถจัดหารถพ่วงประเภทใดก็ได้ตามที่ลูกค้าต้องการโดยยึดตามประสบการณ์ 60 ปีในการผลิตรถพ่วงของโรงงานที่เป็นพี่ชายของเรา
| หมายเลขรายการ |
HZ9406GFLHJB |
เป็นชุด |
240 |
|
| แบรนด์ |
CHHGC |
พิมพ์ |
รถกึ่งพ่วงซีเมนต์ความหนาแน่นต่ำ |
| น้ำหนักสูงสุด |
27700/28800 |
น้ำหนักรวม ( กก .) |
39950 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) |
1225011150 |
ปริมาณเพลา |
3 |
| ฐานเพลา ( มม .) |
6670 + 1310 + 1310 |
โหลดเพลา |
24000 ( ติดตั้งเพลา 3 ตัว ไว้ข้างกัน ) |
| ปริมาณ ของ สปริงแผ่นเหล็ก |
7 / 7 / 7 /10 / 10 / 10 / 12 / 12/12 |
ปริมาณยาง |
12 |
| ขนาดยาง |
11.00R20 12PR,1 11.00-20 12PR,12R22.5 12PR |
มุมเข้า / ออก |
24 |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) |
910 |
ฐานล้อ ( มม .) |
1820 / 1820,1840 / 1820 1840/1840 |
| ความยาวโดยรวม |
11500/10700 |
โดยรวมแล้วกว้าง |
2500 |
| ความสูงโดยรวม |
4000 |
การโหลด อานสูงสุด |
15950 |
| |
| |
| รุ่นยอดนิยม |
| |
| |
| |
ยางเดี่ยวสำหรับถังซีเมนต์กึ่งรถพ่วง 38 m³ |
ยางเดี่ยวสำหรับถังซีเมนต์กึ่งรถพ่วง 44 m³ |
ยางเดี่ยวของถังซีเมนต์กึ่งรถพ่วง 50m³ |
ยางเดี่ยวสำหรับถังซีเมนต์กึ่งรถพ่วง 70 m³ |
| รุ่น |
HZ9402GFLHJB |
HZ9403GFLHJB |
HZ9404GFLHJC |
HZZ9400GFLHJA |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) |
10100,9200 * 3900 * 2500 |
10815 9875 * 2500 3900 4000 |
10115 10865 * 2500 3995 |
13000 * 3995 * 2500 |
| ความจุที่ระบุ |
38 μ m m³ |
44 μ m m³ |
50m³ |
70 μ m m³ |
| จำนวน เพลา |
3 |
3 |
3 |
3 |
| ฐานล้อ ( มม .) |
5100 + 1310 + 1310 |
5100 + 1310 + 1310 |
6100 + 1310 + 1310 |
8670 + 1310 + 1310 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า / หลังโถ |
1500/880 600/880 |
1550 / 1545 610/1545 |
500 / 895 250/895 |
500/1210 |
| ความจุแบริ่ง ( กก .) |
31000 31800 |
30350 31150 |
31000 30200 |
27500 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) |
8900 8100 |
9600 8800 |
9000 9800 |
12300 |
| จำนวน แผ่นสปริงใบ |
4 \ 7 \ 10 |
7 10 12 |
7 10 12 |
12 10 |
| หมายเหตุ |
ล้อแถวเดียว |
สื่อการขนส่ง : |
สื่อการขนส่ง : |
สื่อการขนส่ง : |
| เพลาสามตัว |
เถ้าถ่านแห้ง ที่ ความหนาแน่น 710 กก ./ m³ |
เถ้าถ่านหิน ที่ ความหนาแน่น ที่ 630kg / m³ |
ผงถ่าน m³ ละเอียดความหนาแน่นที่ 410 กก ./ µ m |
| ยางหกชุด |
โหมดการติดตั้งด้านหน้าเสริม ของ |
|
|
| สื่อการขนส่ง : |
เครื่องยนต์ดีเซล และ คอมเพรสเซอร์อากาศ |
|
|
| 850 สีแอนทราไซต์พร้อมด้วยความหนาแน่นที่ m³ กก ./ μ m |
|
|
|
รูปภาพจากโรงงาน :
-- การบรรจุหีบห่อ และ การจัดส่ง
3 สินค้าเปลือยสินค้าแบบ 1 ชิ้นเรียงซ้อนกัน ( โดยการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ , การจัดส่งสินค้าแบบ Ro-ro หรือการขนส่งทางบก )
ตัดส่วนหลังซึ่งสามารถโหลดได้สองชุดในภาชนะขนาด 2 ฟุตหนึ่งอัน
3 ให้รถพ่วงยังคงความเป็นต้นแบบแต่โหลดชุดสองชุดลงในคอนเทนเนอร์ขนาด 45 ฟุตหนึ่งอัน
-- คำถามที่พบบ่อย
1 คุณ จะขนย้าย รถกึ่งพ่วงได้อย่างไร ?
เรา ขนส่ง สินค้ากึ่งพ่วง แบบเหมาในปริมาณมาก หรือ แบบคอนเทนเนอร์ โรงงานของเรา มี ความร่วมมือระยะยาว กับ ตัวแทนขนส่ง ซึ่ง จะช่วยให้คุณมีค่าขนส่งต่ำที่สุด
2 คุณสามารถตอบสนอง ความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่
แน่นอน ! เรา เป็นผู้ผลิตโดยตรง และ เรามี กำลังการผลิต และ กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง !
3 ตัวอย่างด้านบน เป็น เพียงหนึ่งผลิตภัณฑ์ ที่เรา ผลิต ตาม ความต้องการของลูกค้า
เรา สามารถจัดหา ตัวอย่างสินค้าให้ลูกค้าได้ทุกประเภท ตามที่ต้องการ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
