รถบรรทุกสำหรับงานหนักดัมพ์ 8x4 /6x4 รถบรรทุกแบบดัมพ์ 40 ตัน

• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 40t
• การรับรอง: ISO 9001, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 7590
• เหยียบ: 1310
• เกรด: สำหรับงานเบา
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ชนิด Multi-link
• หมายเลขยาง: 6/8
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• ชื่อผลิตภัณฑ์: กึ่งรถพ่วงแบบแท่นสแกน
• หมายเลขรายการ: zcz9341tdphja
• น้ำหนักสูงสุด: 26000
• น้ำหนักรวม: 34030
• น้ำหนักขอบทาง: 8030
• จำนวนเพลา: 2
• โหลดเพลา: 17920 ( ติดตั้งเพลาสองตัวเรียงติดกัน )
• หมายเลขสปริง: 4 - 4 - 10 / 10 - 7/7
• หมายเลขยาง: 6/8
• แพคเพจการขนส่ง: Packed in Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 10500*3000*3100/mm
• เครื่องหมายการค้า: CHHGC
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716399000
• กำลังการผลิต: 2000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกสำหรับงานหนักดัมพ์ 8x4 /6x4 รถบรรทุกแบบดัมพ์ 40 ตัน  

คุณสมบัติสำหรับเทรลเลอร์แบบกึ่งแท่นสแกนต่ำนี้

ด้วยแนวคิดการออกแบบที่ล้ำสมัยจากต่างประเทศและการออกแบบอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์การกำหนดค่ามาตรฐานและประสิทธิภาพที่ครอบคลุมและความสามารถในการปรับตัวสูงจึงเป็นรุ่นมาตรฐานที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทคาร์โกสระยะกลางและระยะไกลเช่นตู้คอนเทนเนอร์พอร์ตและตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น

1 ความจุแบริ่งสูง : การออกแบบโครงสร้างเฟรมได้รับการปรับแต่งโดยใช้แนวคิดการออกแบบขั้นสูงเพื่อลดน้ำหนักที่ไม่ได้ทำงานแทนความจุแบริ่งและรับประกันความสามารถในการรับประกันแบริ่งที่ดี

2 ขาค้ำส่วนเชื่อมต่อ : ขาค้ำส่วนเชื่อมต่อมีการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อช่วยให้การใช้งานง่ายขึ้น

3 พื้นผิวแบริ่งต่ำ : โครงสร้างท่อ Gooseneck ขนาดเล็กพิเศษสำหรับเฟรมช่วยลดความสูงของพื้นผิวแบริ่งและจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าลดความสะดวกในการขนส่งและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ของรถ
 

4 ความจุแบริ่งสูง :  

การออกแบบโครงสร้างเฟรมได้รับการปรับแต่งด้วยแนวคิดการออกแบบขั้นสูงเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับ - ส่งข้อมูลของแบริ่ง

 

5 แลดเดอร์ใหม่ :  

ซึ่งมีคุณสมบัติการทำงานที่ง่ายดายอัตราการลาออกที่ยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูงและช่วยให้การโหลดและการถ่ายออกอุปกรณ์เครื่องจักรง่ายขึ้น

 

6 ขอบเขตที่ใช้ได้ :  

เหมาะสำหรับการใช้งานกับวัตถุขนาดใหญ่และหนักเช่นเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางวิศวกรรมวัตถุขนาดใหญ่และอุปกรณ์ก่อสร้างถนน

 

เครื่องจักรชุดสปริงเพลท ( สามารถใส่สปริงเพลทและเพลาติดตั้งชิดกันลดระยะห่างชุดหลีกเลี่ยง การสึกหรอของเยื้องศูนย์ของยางในอนาคต ฯลฯยาง สึกหรอผิดปกติ )

เครื่องเชื่อมอาร์คแบบจมอัตโนมัติ ( ระบบควบคุมการเชื่อมเป็นเครื่องเชื่อมในสหรัฐอเมริกา Lincoln ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพสูงสายการผลิตนี้เป็นสายการผลิตการเชื่อมแบบอัตโนมัติที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการผลิตในประเทศ )

 พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

เงื่อนไข	ใช้แล้ว / ใหม่
ตำแหน่งการบังคับเลี้ยว	ซ้าย / ขวา
แรงม้า	371 / 375/420
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	ยูโร 2 / ยูโร 3
แบรนด์	SINOTRUK
ประเทศผู้ผลิต	ชานตง
ระดับ	หนาทุก
ส่วนตลาด	เมือง .....
เครื่องยนต์	Sinottri/Mweichai
น้ำมันเชื้อเพลิง	ดีเซล
การเปลี่ยนตำแหน่ง	>8L
จำนวนกระบอกสูบทั้งหมด	6
แบรนด์ชุดเฟือง	SINOTRUK
ประเภทชุดเฟือง	ด้วยตนเอง
เกียร์เดินหน้า	10
เกียร์ถอยหลัง	2
แรงบิดสูงสุด	2500 nm
ขนาดกล่องสินค้า	7.6 * 1.5 * 2.3
น้ำหนักรวมของพาหนะ	15500 กก
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	400 ลิตร
รูปแบบการขับเคลื่อน	8 * 4
ผู้โดยสาร	2
ที่นั่งคนขับ	ปกติ
กล้องด้านหลัง	กล้อง
การควบคุมความเร็ว	ปกติ
ABS	ใช่
ESC	ใช่
หน้าจอสัมผัส	ไม่มี
ระบบมัลติมีเดีย	ใช่
หน้าต่างรถ	ด้วยตนเอง
เครื่องปรับอากาศ	อัตโนมัติ
จำนวนของยาง	12
ยาง	1200R20
เครื่องยนต์	WD615.47
ประเภทการขับรถ	การขับรถไปทางขวา / ซ้าย
เกียร์	HW19710 การส่งโทรสารด้วยตนเอง
ยี่ห้อแชสซี	โครง SINTRUK HOWO
ห้องควบคุม	HW76 พร้อมด้วยเครื่องนอน AC 1 เครื่อง
น้ำหนักถ่วง	50 ตัน

เรายังสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้ :

งานแสดงสินค้าจากโรงงาน