ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว กำลังขับขนาดใหญ่ , ความได้เปรียบด้านราคา , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ , การยึดเกาะสูง , โครงเครื่องที่ล้ำหน้าและความจุแบริ่งที่รับโหลดได้ดี 1
2 รถแทรกเตอร์ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของเทคโนโลยีแชสซีรถแทรกเตอร์ล้อยางของอิตาลีโดยใช้เครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีของอังกฤษ
3 รถแทรกเตอร์มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ต้องการ
4 มีเกียร์หลายเกียร์และช่วงความเร็วกว้าง นอกจากนี้ยังมีความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยวและใช้งานง่าย
5 Dual Stage คลัทช์ , การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก , มิเตอร์รวม , หลอดไฟรวม , บัลลาสต์ด้านหน้าและด้านหลัง , วาล์วหลายทิศทาง , ฝาครอบกระจกข้าง fiebber, การเปลี่ยนเกียร์ชัตเทิล , ฐานสปริง , บาร์แบบหมุนหลังคาห้องโดยสารพร้อมพัดลม / เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ !
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รุ่น | CHHGC 750/754 | ||
| ขนาด | ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4010 × 1915 × 2750 | |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | ล้อหน้า ( มม .) | 1400 ( รถโฟร์วีล ) 1460 (2 WD ) | |
| ล้อหลัง ( มม .) | 1530 _ 1830 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 430 ( 340 ว .) ( รถโฟร์วีล ) | ||
| มวลแห้ง | พร้อม ห้องควบคุม ( กก .) | 2800 ( 2880 ว .) ( รถโฟร์วีล ) | |
| ไม่ มีห้องควบคุม ( กก .) | 2585 ( 2665 ว .) ( รถโฟร์วีล ) | ||
| เครื่องยนต์ | เครื่องหมายการค้า หรือ แบรนด์ | YTO/Yuchai | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำแนวตั้ง 4 ขีด | ||
| ฉีดโดยตรง | |||
| จำนวน กระบอกสูบ | 4 | ||
| ประเภทระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 55 ( กิโลวัตต์ ) | ||
| สูงสุด การบิด (N.M) | 290 | ||
| ความเร็วสูงสุด (R/ นาที ) | 2300 (YCD4J11T, LR4B5, YC4A100), 2200 (YT4B,YC4A90) | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ปริมาตร (L) | 78 | |
| ระบบเกียร์ | คลัตช์ | ชนิดขั้นตอนเดียว , แห้ง , ขั้นตอนคู่ | |
| กล่องเกียร์ | F8+R2 | ||
| ดิฟเฟอเรนเชียล | เฟืองดอกจอกปิด 4 ตัว | ||
| ล็อค Differential | ปลอกเลื่อนแบบกลไก | ||
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรกเปียกแบบสองเพลท | ||
| กำลังรัน ระบบ | รุ่นยาง | F/R) | 6.5 _ 14.9 ถึง 20 30 |
| F/R) | 8.3 _ 14.9 ถึง 24 30 | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวด้วยพวงมาลัยไฮดรอลิค | ||
| อุปกรณ์ที่ใช้งาน | ประเภทระบบไฮดรอลิค | นักยกหูโทรศัพท์เชิงบวก | |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | II ส่วนเชื่อมต่อ 3 จุดสำหรับติดตั้งด้านหลัง | ||
| PTO ( มาตรฐาน ) | φ38,8 ø 8 ฟัน ø φ35,6 ฟัน | ||
| ความเร็ว PTO (R/ นาที ) | 540/760 | ||
| ประเภทเหล็กต่อพ่วง | เหล็กต่อพ่วงแบบคงที่ | ||
| การกำหนดค่าเสริม | |||
| ห้องควบคุม | AC | เครื่องทำความร้อน | อากาศเบรก |
| ที่นั่งปรับระดับได้ | วาล์วหลายชุด | ROPS | ที่บังแดด |
| ตัวยกทรงบีบอัดสองชั้น | วิทยุ | เครื่องเล่น CD | ยางข้าว |
| น้ำหนักเบา | ด้านหน้า | 11 × 11= 20 กก . 20 กก ./ ชิ้น | |
| บัลลาสต์ซ้ำ | 2 × 16=160 กก ./ ชิ้น 80 | ||
| ยางข้าว | F/R | 6.5 _ 11 ถึง 20 32 | |
| F/R ( อุปกรณ์เสริม ) | 8.3 _ 11 ถึง 24 32 | ||
การรับประกัน
12 เดือน นับจาก วัน ที่เริ่มใช้งาน หรือ อย่างช้า ที่สุด 12 เดือน นับจาก วันที่เริ่มใช้งาน
บริการหลังการขาย
1 เมื่อ โหลด รถแทรกเตอร์ เรา จะส่ง ชิ้นส่วนอะไหล่และ เครื่องมือปกติ บางส่วนไป พร้อมกับ รถแทรกเตอร์ รวมถึง กล่องเครื่องมือด้วย
2 เมื่อ รถแทรกเตอร์ มีปัญหา ใน การรับประกัน โปรด ถ่าย ภาพ เป็น หลักฐาน หลังจาก ตรวจสอบแล้ว ( ปัญหา ต้อง ไม่ เกิดจาก ปัจจัยการทำให้เสียหายโดยมนุษย์ ) เรา จะส่ง ชิ้นส่วนอะไหล่ ออกไปในลักษณะ
ฟรี ทันที แต่ ลูกค้าจะเป็นผู้ชำระค่าระวางสินค้า
3 หลังจาก การรับประกัน ลูกค้า จะเป็นผู้ชำระค่าชิ้นส่วนอะไหล่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
