พิมพ์: | รถแทรกเตอร์ล้อยาง |
---|---|
การใช้งาน: | รถแทรกเตอร์ฟาร์ม |
การรับรอง: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
ล้อขับเคลื่อน: | 4WD |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | Euro II |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ก๊าซ / น้ำมันดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | H804 | |||||
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป | พิมพ์ | 4 * 4 | ||||
ขนาดโดยรวม l*W*H( มม .) | 4458 * 2829 * 2042 | |||||
น้ำหนักโครงสร้าง ( กก .) | 3940 | |||||
แรงฉุดลากสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 33 | |||||
ฐานล้อ ( มม .) | 2385 | |||||
ดอกยางหน้าล้อ ( มม .) | 1650 2015 ( ปรับได้ ) | |||||
ดอกยางล้อหลัง ( มม .) | 1504 2074 ( ปรับได้ | |||||
ระยะห่างทางบกต่ำสุด ( มม .) | 435 | |||||
คุณภาพต่ำสุดขณะใช้งาน ( กก .) | 4137 | |||||
ขนาดยางล้อหน้า | 11.2-28 | |||||
ขนาดยางล้อหลัง | 16.9-34 | |||||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .)( เบรกที่ไม่ใช่ด้านเดียว / เบรกแบบด้านเดียว ) | 4300/3650 | |||||
ความเร็วตามทฤษฎี ( กม ./ ชม .) | ผม | II | III | ย้อนกลับ | ||
เกียร์สูง | ค | 26.4 | 31.6 | 38.3 | 31.5 | |
B | 15.8 | 19.1 | 23 | 19 | ||
ก | 9.7 | 11.7 | 19.1 | 11.7 | ||
เกียร์ต่ำ | ค | 6.2 | 7.6 | 9.1 | 7.5 | |
B | 3.7 | 4.5 | 5.5 | 4.5 | ||
ก | 2.3 | 2.8 | 3.4 | 2.8 | ||
คืบ | ค | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 1.5 | |
B | 0.8 | 1 | 1.2 | 1 | ||
ก | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.6 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | RC4108T61 | ||||
พิมพ์ | แนวตั้ง \ การระบายความร้อนด้วยน้ำ \ การฉีดโดยตรง 4 จังหวะ | |||||
กำลังไฟ 12 ชั่วโมง (kW) | 58.8 | |||||
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2300 | |||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ ) | <=0 242 | |||||
แรงบิดสูงสุด (n.m) | >== 290 | |||||
ความเร็วของแรงบิดสูงสุด (R/ นาที ) | 1500-1600 | |||||
ช่วงชักของรู ( มม .) | Φ108 135 | |||||
การใช้น้ำมันดีเซล ( ก ./ kw.h | <=0 1.63 | |||||
โหมดเริ่มต้น | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |||||
ระบบเบรค | เบรคการซ่อมบำรุง | ทางกล \ ไฮดรอลิก \ เปียก \ ดิสก์ | ||||
เบรคมือ | ควบคุมเชิงกล \ หลายชิ้น \ เปียก \ ดิสก์ | |||||
เกียร์ | คลัตช์ | เป่าแห้ง \ ชิ้นเดียว \ การทำงานอิสระ \ ทำงานสองครั้ง | ||||
กล่องเกียร์ | ผสมผสานสไตล์ (1+615+102)*102*5* 3 เกียร์เดินหน้า 2 น . 6 เกียร์ถอยหลัง 18 เกียร์อุปกรณ์พร้อมคืบ (1+0102)*102*5* เกียร์เดินหน้า 3 น . 1 3 3 1 3 27 9 เกียร์ถอยหลัง ; กล่องเกียร์หลัก : ใช้เกียร์เอียงคงที่ | |||||
การบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก | |||||
ชนิดพวงมาลัย | การบังคับเลี้ยวด้วยล้อหน้า | |||||
ไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียว | |||||
กลไกเฟืองท้าย | เฟืองดอกจอกสี่ชิ้น \ ปิด | |||||
ชุดเฟืองท้าย | ภายใน \ เฟืองดอกจอก | |||||
ระบบปฏิบัติการ | การควบคุมความลึกของแขนยก | สามารถปรับร่างและตำแหน่งได้ | ||||
สมรรถนะในการยกสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | >== 22 | |||||
ชนิดแขวน | PostPOSITION\3-point\II Category | |||||
ความเร็วของ PT.OR/ นาที ) | (1) หรือ 720,1000 540,1000 หรือ 540,720 | |||||
ประเภทของ P.T.O | การส่งออกใบสั่งซื้อแยกต่างหากและแบบซิงโครนัส | |||||
อุปกรณ์ยึดเกาะ | ก้านสวิง | |||||
การจัดการที่เลือกได้ | บัลลาสต์หน้า \ บัลลาสต์หลัง \ เบรกอากาศ \ ไม่มีเฟืองคืบ \ ไม่มีห้องโดยสารและไม่มีไฮดรอลิก เอาต์พุต |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ