พิมพ์: | รถแทรกเตอร์ล้อยาง |
---|---|
การใช้งาน: | รถแทรกเตอร์ฟาร์ม |
การรับรอง: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
ล้อขับเคลื่อน: | 4WD |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | Euro II |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ก๊าซ / น้ำมันดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | CHHGC504 | |||||
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป | พิมพ์ | 4 * 4 | ||||
ขนาดโดยรวม l*W*H( มม .) | 3848 * 2300 * 1708 | |||||
น้ำหนักโครงสร้าง ( กก .) | 1906 | |||||
แรงฉุดลากสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 13.5 | |||||
ฐานล้อ ( มม .) | 2037 | |||||
ดอกยางหน้าล้อ ( มม .) | 1430 1630 ( ปรับได้ ) | |||||
ดอกยางล้อหลัง ( มม .) | 1220 1620 ( ปรับได้ ) | |||||
ต่ำสุด ระยะห่างจากที่ดิน ( มม .) | 370 | |||||
ต่ำสุด คุณภาพในการใช้งาน ( กก .) | 2040/2420 | |||||
ขนาดยางล้อหน้า | 8.3-20 | |||||
ขนาดยางล้อหลัง | 11.4-28 | |||||
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( มม .)( การเบรกที่ไม่เป็นเอกฉันท์ / การเบรกแบบฝ่ายเดียว ) | 4200/3500 | |||||
ความเร็วตามทฤษฎี ( กม ./ ชม .) | คืบ | อุปกรณ์ส่ง | ||||
ผม | 0.45 | 2.63 | ||||
II | 0.71 | 4.13 | ||||
III | 1.1 | 6.44 | ||||
IV | 1.7 | 9.93 | ||||
V | 7.91 | |||||
VI | 12.45 | |||||
7 | 19.4 | |||||
VIII | 29.86 | |||||
กลับด้าน I | 0.6 | |||||
REVERSE II | 0.95 | |||||
ย้อนกลับ III | 1.49 | |||||
กลับด้าน IV | 2.28 | |||||
เครื่องยนต์ | รุ่น | F4495T4 | ||||
พิมพ์ | การติดตั้งในสายการผลิต , แนวตั้ง , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | |||||
กำลังไฟ 12 ชั่วโมง (kW) | 36.8 | |||||
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2300 | |||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ h) | <=0 242 | |||||
สูงสุด แรงบิด ( น ม .) | >== 195 | |||||
ความเร็วสูงสุด แรงบิด (R/ นาที ) | <=0 1600 | |||||
ช่วงชักของรู ( มม .) | Φ95 118 | |||||
การใช้น้ำมันดีเซล ( ก ./ กิโลวัตต์ h) | <=0 2.04 | |||||
โหมดเริ่มต้น | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |||||
ระบบเบรค | เบรคการซ่อมบำรุง | กลศาสตร์ / เปียก / ดิสก์ | ||||
เบรคมือ | การล็อคประเภทแผ่นรองพื้น | |||||
เกียร์ | คลัตช์ | การรวมแบบเป่าแห้ง / ชิ้นเดียว / สองการเคลื่อนไหว / ต่อเนื่อง | ||||
กล่องเกียร์ | เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ ถอยหลัง 4 เกียร์ยกแขนเสื้อแบบตาข่ายตรงคืบอุปกรณ์เพิ่มเติมโครงสร้างรถรับส่ง | |||||
การบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก | |||||
ชนิดพวงมาลัย | การบังคับเลี้ยวด้วยล้อหน้า | |||||
ไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียว | |||||
กลไกเฟืองท้าย | ชนิดหมุดเฟืองดอกจอกสองตัวปิด | |||||
ชุดเฟืองท้าย | เกียร์เดี่ยว , ภายนอก , เฟืองดอกจอก | |||||
ระบบปฏิบัติการ | การควบคุมความลึกของแขนยก | สามารถปรับเปลี่ยนได้ทั้งแบบร่างและตำแหน่ง | ||||
สูงสุด ความสามารถในการยก ( กิโลนิวตัน ) | >== 8.3 | |||||
ชนิดแขวน | PostPOSITION\3-point\I | |||||
ความเร็วของหน้า T O (R/ นาที ) | 540 1000 หรือ 750 หรือ (4, 1000 หรือ 540 750 | |||||
ของฟังก์ชัน P. T. | หกบรรทัด | |||||
อุปกรณ์ยึดเกาะ | ก้านสวิง | |||||
การจัดการที่เลือกได้ | บัลลาสต์ด้านหน้า , บัลลาสต์ด้านหลัง , เกียร์ชัตเทิล , เบรกอากาศ , ห้องโดยสารหรูแบบซีลและไม่มีเอาต์พุตไฮดรอลิก , เครื่องยนต์ JD4100T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ