ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ขนาดโดยรวม ( มม .) |
8700 × 3400 × 3650 |
ฐานล้อ ( มม .) |
3600/1550 |
สายพานแบบใช้ล้อของล้อหน้า ( มม .) |
2606 |
สายพานแบบใช้ล้อของล้อกลางและล้อหลัง ( มม .) |
2456 |
ความจุของช่องมาตรฐาน ( ม .3) |
28.5 ( ปี 32 ) |
ความจุของช่องหิน ( ม .3) |
27 ( ปี 31 ) |
ขอบถนนของพาหนะทั้งหมด ( กก .) |
26000 |
มวลรวมที่อนุญาตที่มีโหลดเต็ม ( กก .) |
76000 |
ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
46 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) |
35 % |
เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงสูงสุด ( ม .) |
≤23 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) |
≥375 |
มุมการเข้า ( ° ) |
≥30 ° |
มุมออกเดินทาง ( ° ) |
≥45 ° |
เวลายกของระบบยก ( วินาที ) |
≤28 |
เวลาเริ่มต้นของระบบยก |
≤23 |
มุมเอียงสูงสุดของระบบยก ( ° ) |
≤52 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
YC6M390(WD12.420) |
กำลังไฟพิกัดของเครื่องยนต์ ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) |
288 / 390 ( 309 / 420 ) |
กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ ( รอบต่อนาที ) |
2100 ( ปี 2200 ) |
แรงบิดเครื่องยนต์ (N.m) |
1650 ( ปี 1750 ) (3~1600 1300 รอบต่อนาที ) |
ทางอากาศเข้าของเครื่องยนต์ |
กรองน้ำมันสามระดับกรองอากาศผสมและเครื่องชาร์จเทอร์โบ |
คลัตช์ |
สปริงไดอะแฟรม DSP430 |
เกียร์ |
9JSD220 |
เพลาหน้า (t) |
เพลาพิเศษสำหรับรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองประเภทปรับปรุงระดับ 16T |
เพลากลางและหลัง (t) |
เพลาพิเศษสำหรับรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นระดับ 30 t |
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของระบบกันสะเทือน |
สปริงของใบที่ติดตั้งตามยาว , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดปรับระดับได้สองทิศทาง |
ระบบกันสะเทือนด้านหลังของระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงให้สมดุลยิ่ง |
ห้องควบคุม |
ความโน้มเอียงการลาออกห้องควบคุมที่มีระบบกันสะเทือนและป้องกันการพลิกคว่ำ |
ยาง |
14.00-24 28PR |
เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกสองวงจร |
เบรคมือ |
การแตกของอากาศด้วยช่องเก็บพลังงานสปริง |
การเบรกเสริม |
เบรกไอเสียพลังงาน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
