ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รายการ | หน่วย | จำนวน | รุ่น |
| เพลา | ชิ้น | 3 | BPW หรือ FUWA |
| ยาง | ชิ้น | 12 | 12.00R22.5 |
| RIM | เตรียมตัว | 12 | 9.0 22.5 |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | จับคู่ | 1 | การ ทำงานสองด้านของ 16T |
| คิงพิน | ชิ้น | 1 | ชนิดสลัก 3.5 นิ้ว |
| ส่วนรับแรงกระแทก | เตรียมตัว | 1 | มาตรฐาน |
| การอบเชย | เตรียมตัว | 4 | ความกว้าง 90 เท่า * 20 ชิ้น * ความหนา 4 |
| กล่องเครื่องมือ | เตรียมตัว | 1 | ความยาว 1 ม |
| ฝาปิด | จับคู่ | 7 | 3 ประตู ที่ แต่ละ ด้าน , 1 ประตู ที่ ด้านหลัง |
| ระบบเบรก | วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน | 1 | WABCO |
| การยึด | 1 | ดัชนี | |
| ระบบไฟฟ้า | เตรียมตัว | 1 | ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ขั้ว ต่อไฟฟ้า 7 ขา .STOP, REVERSE , ป้ายทะเบียน และ ไฟแสดงสถานะ ไฟหลัง เป็นไปตาม มาตรฐานยุโรป , ด้านหลัง และ ด้านข้าง แผ่นสะท้อนแสง |
| ข้อมูลจำเพาะ | ค่าตัวเลข | ||
| ขนาดโดยรวม (L/W) | 12500 มม . *2550 มม . กำแพง ด้านข้าง สูง 2000 มม . | ||
| พื้น | แผ่นเรียบ 3 มม | ||
| วัสดุหลัก ของรถพ่วง และ เทคโนโลยีการผลิต | คานด้านข้าง : เหล็ก 16 # แผ่น คานขวาง :W ชนิด |
||
| เทคโนโลยีการผลิตหลัก ใช้ เทคโนโลยี การระเบิดและ ทาสี อีพ็อกซี่ สังกะสี ที่เข้มข้น Primer ให้สัมผัส กับพื้นผิว ของวัตถุดิบ และ รถทั้งคัน |
|||
| และการบำรุงรักษา ของรถกึ่งพ่วง | ความ หนาของเพลทด้านบนและด้านล่าง ( มม .) ด้านบน : 8 มม .; ด้านล่าง : 10 มม วัสดุ , เหล็กคาร์บอน Q345 |
||
| โครงสร้างลำแสงตรง , ความ หนาของลำแสงหลัก ( มม .) 5 มม วัสดุ , เหล็กคาร์บอน Q345 2 เซ็ต เทคโนโลยีการผลิตหลัก ใช้ การเชื่อม ARC ที่ซ่อนอยู่ เพื่อเชื่อม ลำแสงหลัก ใช้ การระเบิดตัวยึดจับ และ อีพ็อกซี่ สังกะสี Rich Primer กับ จัดการกับ พื้นผิว ของลำแสง |
|||
| ระบบการพ่นสี | เหล็กกล้า ของรถ ขึ้น สู่เกรด SA2.5 หลังจาก ระเบิด แล้วสามคำก็พ่นสี สี ขึ้น อยู่ กับระบบกันน้ำทะเลของลูกค้า WAXD |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
