ความจุโหลด: | 45 ตัน |
---|---|
การรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO 9001 |
ฐานล้อ: | 8000 มม |
เหยียบ: | 22 มม |
เกรด: | สำหรับงานเบา |
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: | ชนิด Multi-link |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
น้ำหนักรวม | 28000 กก |
โหลดสูงสุด | 45000 กก |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 6000 กก |
ฐานล้อ | 7180 + 1310 + 1310 ( มม .) |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10R22.5 10PR ( ยางดูดฝุ่น หรือ ราง ) |
จำนวน ยาง | 12 |
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) |
จำนวน เพลา | 3 |
เพลาโหลด | 20000 กก |
ชิ้น ของใบไม้สปริง | 10 ( ปี 8 ) |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบแข็งชนิดเหล็กปั๊มแยก อิสระ ( ระบบกันสะเทือนด้วยลม ) |
มุมออกเดินทาง | 14.5 |
เหลื่อมหน้า / หลัง | 2100 มม |
ขนาดภายนอก ( ย *W*H) | 13000X2500X2990 ( มม .) |
ขนาดภายใน ( ย *W*H) | 12820X2350X600 ( มม .) |
วัสดุ ของลำเสียงหลัก | แผ่นแมงกานีส 235B ที่เชื่อมด้วยอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ |
ระบบเบรก | ABS:CM2XL-4S/2K ( อุปกรณ์เสริม ) |
ห้องอากาศเบรก | ห้องดับเบิลและห้องเดี่ยวสี่ห้อง |
ข้อมูลจำเพาะอื่นๆ | ความสูงสูงสุด ของ อุปกรณ์ป้องกันด้านหลัง จาก พื้น คือ 550 มม . และ หน้าตัด คือ 140 มม .X55 มม . |
การใช้งาน | เหมาะ สำหรับ การขนส่งสินค้าที่ บรรทุกขนาดกลาง / ระยะไกลสำหรับสินค้าที่บรรทุกขนาดใหญ่และสินค้าที่บรรทุกระหว่างกลาง / แบบหนัก |
คำอธิบายอื่นๆ | ตัว เครื่องทำจากเหล็ก ที่ มีคุณภาพดี และ ผลิต โดย ใช้ทักษะขั้นสูง และ กระบวนการบริหารจัดการที่เข้มงวด เฟรม มี โครงสร้างที่สึกหรอ ใย แมงมุมทำจาก แผ่นแมงกานีส สูง 400 มม . ถึง 550 มม เชื่อม ส่วนบน และ แผ่นหน้าแปลนด้านล่าง เข้าด้วยกัน และ ลำแสง จะส่อง ผ่าน ลำแสงยาว ทำให้ สอง ชิ้นส่วน ยูนิตที่ แข็งแรงมาก โดย การเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ เฟรม โดยใช้ กระบวนการผลิตแบบ PEen |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ