2 ใช้เพลาในการขนส่งภาชนะขนาด 20 ฟุตที่มีตารางเป็นตารางโครงกระดูก กึ่งรถพ่วง
-- การใช้ งานและ คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1 รถ กึ่งรถพ่วงแบบมีโครงสร้าง Skeleton ท่าเรือ ส่วนใหญ่จะใช้ ใน เรือ , ฮับ , สะพาน , ทางหลวง , อุโมงค์ , ระบบ โลจิสติกส์ที่มีความทันสมัย
2 สามารถ ขนถ่ายได้อย่างรวดเร็ว และ สามารถเปลี่ยน ได้โดยตรง จาก การ ขนส่ง ไป ยังการขนส่งอื่น
-- พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด
| แชสซี และ ส่วนประกอบหลัก |
| ขนาด |
12450 มม .*2490 มม .*1557 มม ., ขนาด สามารถ ออกแบบ ได้ตาม ความต้องการของลูกค้า |
| เพลา |
13 T/ ต่อ เพลา , ยี่ห้อ FUWA /BPW/HJ ให้เลือกใช้ |
| RIM |
22.5 9.00 หรือ ขนาดอื่น |
| ยาง |
12R22.5-12.5 PCS หรือ 22.5 9 ขนาดอื่นๆ สามเหลี่ยม / เหรียญคู่ |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก หรือ ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลม |
| ใบไม้ผลิ |
90 ( กว้าง ) มม .*100( 13 หนา ) มม .*100 เลเยอร์ หรือ 10 มม .*12 12 Layer |
| คิงพิน |
แบรนด์ JOST ประเภทสลักเกลียว 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว |
| ขาค้ำยัน |
แบรนด์ JOST C200T หรือ แบรนด์จีน 28Tons ( ความเร็วสองเท่า ) |
| ลำแสงหลัก |
ความสูง : 450 มม .-120 มม ., แผ่นด้านบน มี ความหนา 14 มม . - 16 มม ., แผ่นกลาง มีความหนา 8 มม .-112 มม .,
แผ่นรองลง มาจะมีขนาด 16 มม .-20 มม . วัสดุ คือ เหล็กมาตรฐาน Q345B |
| คานด้านข้าง |
เหล็กช่องสัญญาณ 16 มม . -25 มม . ( วัสดุ เหล็กมาตรฐาน Q35B Q35B) |
| แพลตฟอร์ม |
แผ่นตารางหมากรุกความหนามาตรฐาน 3 มม |
| ระบบเบรก |
วาล์วฉุกเฉินยี่ห้อ WABCO, T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง , ถังอากาศขนาด 30 ลิตร
ABS เป็นอุปกรณ์เสริม |
| บิดล็อค |
4 หรือ 8 หรือ 12PCS ( ชนิดสกรูและยก สำหรับ ใช้เลือก ) |
| ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้า เท่ากับ 24 V / 7 ทิศทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) / ไฟ LED |
| กล่องเครื่องมือ |
หนึ่ง ชิ้น ติดตั้ง ประแจยาง 1 ยูนิต ปลอก 1 ชิ้น และ เหล็กข้อเหวี่ยง 1 ชิ้น ) |
| การทาสี |
ระเบิด ทรายที่ตัวเครื่อง จนหมดสนิม เคลือบ สารกันกัดกร่อนหลัก 1 ชั้น เคลือบ สีสุดท้าย 2 สี |
| อื่นๆ |
การออกแบบ และ การ สร้างตัวอย่างภาพยนตร์ที่เหมาะสม ขึ้นอยู่ กับความต้องการของลูกค้า |
-- ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ :
1 การออกแบบเชิงวิทยาศาสตร์ และ การรับรองคุณภาพ : การออกแบบ ที่ดำเนินการ ตาม พารามิเตอร์จริง ของรถแทรกเตอร์ และ รถพ่วง ใน กระบวนการออกแบบเพื่อให้ บรรลุ ถึงระดับที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพการขนส่งทั้งหมดของยานพาหนะ
คุณสมบัติลักษณะเฉพาะตัว ของ คานยาวตามยาวช่วย ให้ มั่นใจ ว่าจะสามารถ ลดการโค้งงอของ คานขวางลงได้ตลอดอายุการใช้งาน : ตาม การวิเคราะห์ทางกล โครงสร้างแคมเบอร์โดยรวมที่ไม่ซ้ำ กันของ ลำแสงยาว ถูก นำมาใช้ เพื่อให้ มั่นใจว่า จะไม่มีการโค้งงอของ คานขวางทางและ ประหยัด การ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้ โหลดแบริ่งเดียวกัน และ สร้าง มูลค่าทางเศรษฐกิจสูงสุด ให้ กับผู้ใช้ 2
3 วัสดุเหล็กคุณภาพ และ ชิ้นส่วน OEM ช่วยให้มั่นใจ ในคุณภาพ และ สภาพ ของผลิตภัณฑ์
ระบบกันสะเทือนลักษณะเฉพาะ 4 ช่วยกำจัด การสึกหรอ ของยางที่ไม่สม่ำเสมอและผิดปกติ
5 โครงสร้างเหล็กพิเศษ และ โครงสร้างแบบรางที่เป็นคุณลักษณะ ของ การไม่มีการเสียรูป และ มีน้ำหนักไม่ตายที่เบากว่า
6 ขั้นตอนการเชื่อม : การ เชื่อมแบบเฟรมและแบบด้านบน ทั้งหมด จะถูกบีบอัด อย่างแน่นหนา ด้วย การหนีบแบบไฮดรอลิคอัดลม เกียร์อัตโนมัติ และ การเชื่อมเครื่องมือขนาดใหญ่อื่นๆ ควบคุม การเปลี่ยนรูปการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ รับประกัน ความเรียบและข้อกำหนดทางเทคนิค โมเดลการเปลี่ยนเม็ดงาน ทำให้ การเชื่อมมีความแข็งแรง ; ระบบเอียงไฟฟ้า ควบคุม ความผิดเพี้ยนของชิ้นส่วนอะไหล่ในกระบวนการผลิตการ เชื่อมผสมก๊าซ ทำให้การเชื่อมเป็นการเชื่อม คุณภาพ
7 งานพ่นสี : ใช้ งานฝีมือเคลือบเงาอบสอง ครั้งเคลือบด้านบน สองครั้ง และ ตรวจจับ ได้ อย่างเข้มงวดตามมาตรฐานระดับประเทศ สำหรับ ความหนาของฟิล์ม เพื่อ รับประกัน คุณภาพสี และ ความสว่าง
----- องค์ประกอบหลัก ของระยะเวลาการรับประกัน ( ดู ตาราง ):
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| กรอบหลัก |
กรอบรูป |
1 ปี |
อุปกรณ์การวิ่ง |
เพลา |
6 เดือน |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
6 เดือน |
แบริ่งเพลา |
3 เดือน |
| King Pin |
1 ปี |
ดุมล้อ |
3 เดือน |
| แขนสมดุล |
3 เดือน |
ยาง |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อุปกรณ์เบรค |
ดรัมเบรก |
3 เดือน |
อุปกรณ์สนับสนุน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
6 เดือน |
| ส่วน BRKE |
3 เดือน |
โครงสำรองของล้อ |
6 เดือน |
| ที่เก็บอากาศ |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อื่นๆ |
ใบไม้ผลิ |
3 เดือน |
| ไดอะแฟรมห้องเบรค |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน |
3 เดือน |
| เบรก |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ |
3 เดือน |
-- บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
3 สินค้าเปลือยสินค้าแบบ 1 ชิ้นเรียงซ้อนกัน ( โดยการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ , การจัดส่งสินค้าแบบ Ro-ro หรือการขนส่งทางบก )
ตัดส่วนหลังซึ่งสามารถโหลดได้สองชุดในภาชนะขนาด 2 ฟุตหนึ่งอัน
2 ให้รถพ่วงยังคงความเป็นต้นแบบแต่โหลดชุดสองชุดลงในคอนเทนเนอร์ขนาด 45 ฟุตหนึ่งอัน
ซีรี่ส์กึ่งรถพ่วง
เวิร์กช็อปการผลิต
ใบรับรอง
คู่ค้าทางธุรกิจ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1 จะขนส่งกึ่งรถพ่วงอย่างไร ?
A: โดยคอนเทนเนอร์เรือขนาดใหญ่ RORO
คำถามที่ 2 คุณมีรถพ่วงหลายคันหรือไม่
A: ใช่เรามีตัวอย่างภาพยนตร์และส่งออกไปยังประเทศต่างๆมากมาย
คำถามที่ 3 ระยะเวลาการชำระเงินของคุณคือเท่าใด
A: โดยปกติเราจะยอมรับ T/T หรือ L/C ตามจำนวนที่ระบุ
T/T, เงินฝากล่วงหน้าและยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่งจากโรงงาน
คำถามที่ 4 คุณใช้รถกึ่งรถพ่วงรุ่นใด
A: เราให้บริการกึ่งรถพ่วงทุกชนิดเช่นแท่นสแกน , แท่นล่าง , โครงกระดูก , รั้วฯลฯ
คำถามที่ 5 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล , CIF
คำถามที่ 6. คุณจะส่งสินค้าได้อย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 35 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้นอยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
คำถามที่ 8: คุณสามารถรับประกันกับคู่ค้าทางธุรกิจของคุณได้อย่างไร
A: ราคาดีที่สุดและมีคุณภาพดี เรารับประกันคุณภาพและบริการหลังการขายเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับคู่ค้าทางธุรกิจของเรา
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
