รถตักล้อยาง 10 ล้อสำหรับงานหนัก 371HP HONO รถดัมพ์

• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 21 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 2 ยูโร
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ความจุเครื่องยนต์: ＞8 ลิตร
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ZZ3257
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 351 hp
• การรับรองยาง: GCC, ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ประเภทการดัมพ์: รูปแบบการยกด้านหน้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• เกรดเหล็ก: ต้องใช้เหล็กต้านทานการดึง 610 และ 700 สูงหรือ 345b
• รูปร่างของกระบะดัมพ์: รูปร่างสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือรูปตัวยู
• ประเภทการพลิกคว่ำ: การเอียงด้านหน้า
• กำลังแรงม้าของเครื่องยนต์: 266hp - 371hp
• ห้องโดยสาร: พร้อมด้วยตู้นอนหรือไม่มีเครื่องนอน
• ยาง: 12r222.5/12.00r20/11.00r20
• ที่นั่งคนขับ: ที่นั่งสำหรับการขับขี่ที่รองรับอากาศ
• สี: สีแดง / สีเขียว / สีขาว / สีเหลืองเป็นอุปกรณ์เสริม
• ปริมาตรเรือบรรทุก: 15cbm 16cbm 18cbm 20cbm
• แบรนด์: ดองเฟิงฟิงตันบีโฮโวยแมน
• แพคเพจการขนส่ง: Naked Package and Waxed Before on Board
• ข้อมูลจำเพาะ: CCC and ISO9001
• เครื่องหมายการค้า: CLW
• ที่มา: Suizhou of Hubei
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8704230090
• กำลังการผลิต: 100 Unit/Month

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกแบบดัมพ์ Sinomik HOWO
1 ความจุโหลดสูง 10 ตัน
โครงเครื่องแข็งแรงทนทาน 2
371 แรงม้า 3
4 การรับประกันหนึ่งปีสำหรับสามชิ้นส่วนหลัก ( เครื่องยนต์กล่องเกียร์เพลา )



ทำไมต้องเลือกรถบรรทุกแบบดัมพ์ HOWO
1 การประหยัดน้ำมัน -- ระบบรางคอมมอนเรลเทคโนโลยี ( ระบบควบคุมไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าและ EGR ), การปรับปรุงเส้นโค้งประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ , การปรับแต่งรถให้เหมาะสมทั้งหมด , สวิตช์ไม่มีกระแสไฟ / โหลดเต็ม , ห้องควบคุมแบบขับเคลื่อนทันสมัยล่าสุดช่วยลดความต้านทานลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ , ลดน้ำหนักตัวเองลง 200 - 500 กก . และอื่นๆ
2 ความปลอดภัย - เบรดรัม , ยางที่ไม่มีท่อ , การใช้เทคนิคเบรกวาล์วไอเสีย , การขยายฐานเบรกเพลาหลังและอื่นๆ
3 ความสะดวกสบายในการขับขี่ -- ที่นั่งถุงลมนิรภัยแบบใหม่ระบบกันสะเทือนแบบลอยสี่จุดพร้อมแกนกันการสั่นสะเทือนอุปกรณ์สำหรับห้องควบคุมเข็มขัดนิรภัยแบบล็อคสองชั้นที่บังแดดด้านนอกระบบเบรกป้องกันล้อดรัมจะแกว่งไปมาในกรณีที่มีโหลดมากเกินไปและอื่นๆ
4 ความน่าเชื่อถือ -- ทุกส่วนประกอบผ่านการทดลองในสภาวะที่ยากลำบากอย่างที่สุดและผ่านการตรวจสอบมาเป็นเวลากว่า 2 ปีในสภาพการใช้งานที่ไม่ดี
5 ต้นทุนการใช้งานต่ำ - ปริมาณการใช้งานสูง , เครือข่ายบริการและอุปกรณ์เสริมครบวงจรและราคาถูก


บริษัท Chงลี่ ออโตโมบิลจำกัด
1 เราเป็นบริษัทกลุ่มที่มีการรับประกันคุณภาพเป็นเวลา 1 ปี
2 เรามีเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยประสบการณ์ที่สมบูรณ์
3 เราเป็นผู้ผลิตชั้นนำในประเทศจีนราคาของรถบรรทุกของเราเป็นคู่แข่งทางการค้า
4 เรามีระบบการจัดการที่ทันสมัยเวลาส่งมอบตรงตามกำหนดเวลา
5 เราส่งออกรถบรรทุกจำนวนมากทั่วโลก เรามีทีมขายมืออาชีพ


ผลิตภัณฑ์หลักของเรา :
1 รถบรรทุกดัมพ์ / รถบรรทุกดัมพ์
2 อุปกรณ์ดับเพลิงสำหรับรถบรรทุก / รถดับเพลิง / ดับเพลิง / เครื่องยนต์ดับเพลิง
3 บรรทุกด้วยเครนที่ติดตั้งกับเครน / รถบรรทุก
4 รถบรรทุกถังน้ำมัน / รถบรรทุกสำหรับเติมน้ำมัน
รถน้ำ / รถบรรทุกถังน้ำ / รถน้ำมันน้ำดันน้ำดันน้ำดันน้ำดันดิน 5
6 รถบรรทุกผสมคอนกรีต
7 ตู้รถบรรทุก / รถบรรทุกเก็บความร้อน / ตู้แช่แข็ง
8 ท่อดูดของระบบท่อดูดของเสีย / ท่อดูดของท่อน้ำทิ้ง
9 รถน้ำมันผงซีเมนต์ / รถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่
รถบรรทุกปฏิบัติงานบนที่สูง 10 คัน
11 รถบรรทุกขยะแบบโหลดด้วยตัวเองรถบรรทุกขยะรถบรรทุกขยะแบบซีล
12 กึ่งรถพ่วง ( รถพ่วงแบบใช้เตียงเรียบ / รถพ่วง Skeleton / เทรลเลอร์กึ่งพ่วง / รถพ่วงแบบใช้ผนังด้านข้าง / รถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำ / รถพ่วงแบบตู้คอนเทนเนอร์ / รถพ่วงคลังสินค้าฯลฯ )

รุ่น		Z3257
แบรนด์		SINOTRUK-HOWO
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .)		8214x2496x3400
ขนาดตัวเครื่อง ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .)		5400x2300x1200 ด้านล่าง : 8 มม ., ด้านข้าง :6 มม
ชนิดการยก		ยกตัวกลาง
มุมการเข้า / ออก ( ° )		19/26
ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .)		1500/1739
ฐานล้อ ( มม .)		3625 + 1350
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)		75
น้ำหนักขอบ ( กก .)		12290
น้ำหนักการโหลด ( กก .)		25000
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L)		300
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ กม .)		20-40 ลิตร / 100 กม
คลัตช์		คลัตช์แบบแห้งแผ่นเดียว Φ430mm
รุ่นเครื่องยนต์ ( เทคโนโลยี StyR)	ประเภทน้ำมัน	ดีเซล
	แรงม้า	266HP
	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	Euro II
	รุ่น	WD615.95C, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรค , 6 กระบอก  สูบตามแนว   น้ำ , เทอร์โบชาร์จและ  อินเทอร์คูล ,  การฉีดโดยตรง
เกียร์	รุ่น	HW1510 สำหรับการเดินหน้าและ  2 สำหรับการถอยหลัง
ระบบเบรก	เบรคการซ่อมบำรุง	เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่
	เบรคมือ	พลังงานสปริง  , อากาศอัด ซึ่งทำงาน บน  ล้อหลัง
	เบรกเสริม	ไอเสียเบรกของ Egine
ระบบบังคับเลี้ยว	รุ่น	ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098พร้อม   ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า
เพลาหน้า	HF9 , การบังคับเลี้ยว ด้วย    ลำแสงตัดรูปตัว T คู่
เพลาหลัง	HC16,   เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด ,   การลดศูนย์กลางสองเท่า พร้อม  ล็อกดิฟเฟอเรนเชียล ระหว่าง เพลา และ ล้อ
สี	ไม่จำเป็น
ยาง	12.00-20
ระบบไฟฟ้า	แบตเตอรี่	2 x 12V/165Ah
	อัลเทอร์เนเตอร์	28V-1500kw
	เริ่มต้น	7.5 Kw/24V
ห้องโดยสาร	ไม่ว่าจะใช้หรือไม่ใช้ AC