ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะของ Howo 10cbm 4 2 RHD 160hp ท่อดูด | ||
| รุ่นของไดรฟ์ | 4 * 2 RHD | |
| สูงสุด ความเร็วในการขับ ( กม ./ ชม .) | 100 | |
| ห้องโดยสาร | ผู้โดยสารที่อนุญาตในแถวหน้า | 3 คน |
| ยานพาหนะ | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 9250 |
| ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) | 8140 * 3280 * 2500 | |
| มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 19/16 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4700 | |
| ส่วนยื่น ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 1430/1410 | |
| สายพานตีนตะขาบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 1960/1860 | |
| ชาร์จเพลา ( หน้า / หลัง )( ตัน ) | 3.6 / 10.5 | |
| ใบไม้ผลิ | 9 ถึง 12 ชั่วโมง | |
| ยาง | ยาง 6 สำรอง 9.00R20, 5+1 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | YC4E160 33 |
| กำลังสูงสุด (HP) | 160 | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.257 ลิตร | |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด | 118kW | |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 | |
| การจัดวางกระบอกสูบ | แบบอินไลน์ | |
| ขนาดเครื่องยนต์ | 380 กก | |
| ความเร็วสูงสุด (RPM) | 2600 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.M) | 600N.m | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (RPM) | 1200-1600 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดที่โหลดเต็ม | kW.h กรัม / ตาราง | |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก | 110 มม | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 3 ยูโร | |
| ชุดเฟือง | รุ่น | DC6J65TC |
| อุปกรณ์ | 6 เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
| ระบบการดูดของเสีย | ||
| ท่อน้ำเสียตันดีครับ | ความจุ | 10 ลูกบาศก์เมตร |
| วัสดุ | เหล็กแรงสูง Q235 ตัวถังขนาด 5 มม . และเพลทท้าย 6 มม |
|
| กำลังดัมพ์ระบบ | ขั้นกลาง | การยกตรงกลางที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิก |
| ฝาด้านหลัง | ประตูหลังที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิก | |
| ปั๊ม | ปั๊มดูดสุญญากาศประสิทธิภาพสูง 360 ตัน , XD-50 | |
| ระบบปั๊ม | 100mmΦ ท่อดูด , เวลาดูด ≤≥นาที , ช่วงการดูดที่มีประสิทธิภาพ 8 7.00, องศาสุญญากาศสูงสุด ≤15 kPa, มุมดัมพ์ ≥45 | |
| แรงดันสุญญากาศ | -0.09 Mpa | |
| ท่อน้ำเสีย | ท่อยาง 7 เมตร ( ท่อหนึ่งตัว ) | |
| ชิ้นส่วนอื่นๆ | อุปกรณ์แยกน้ำและก๊าซ , อุปกรณ์แยกน้ำมัน - ก๊าซ , วาล์วสี่ทาง , วาล์วความปลอดภัย , วาล์วป้องกันน้ำล้น , อุปกรณ์เตือนป้องกันการล้น | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
