ปริมาตรของถัง: | เรือบรรทุกน้ำมันสแตนเลสสตีล 45000 ลิตร |
---|---|
เส้นทางการเติม: | จุดศูนย์ถ่วงเติมด้านบนหรือวิธีโหลด API แบบดาวน์ |
จำนวนของตัวเปรียบเทียบ: | 6 4 5 3 ช่องเป็นอุปกรณ์เสริม |
เกรดเหล็กของถัง: | สแตนเลสสตีล |
ชิ้นส่วนนิรภัย: | วาล์วปากท่อระบายน้ำ / ความปลอดภัย API, การตรวจสอบเพื่อป้องกันการรั่วไหล |
ส่วนรับแรงกระแทก: | กลไก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาดหลัก | ||||
ความยาวโดยรวม | 11240 มม | |||
ความสูงโดยรวม | กำลังไฟ 2800 มม | |||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 6800KGS | |||
กำลังโหลดที่รองรับได้ | 45 ม .3 | |||
ภาพถ่ายสำหรับใช้อ้างอิงเท่านั้นสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้ตามความต้องการ | ||||
ตัวถัง | ||||
ได้อย่างมีพรับ | กระบอกสูบบล็อคโมโน | |||
ปริมาณรวม ( ม .3) | 45CBM | |||
วัสดุตัวถังบรรทุกน้ำมัน | สแตนเลสสตีล 5 มม | |||
แผ่นปิดปลาย | สแตนเลสสตีล 5 มม | |||
ฝาครอบท่อระบายน้ำ | ฝาครอบท่อระบายน้ำ API โลหะผสมอะลูมิเนียม , 4 ชุดที่ มีวาล์วช่องระบาย 4 ตัว | |||
วาล์วล่าง | วาล์วด้านล่างแบบนิวแมติก API อะลูมิเนียม 4 ชุด | |||
วาล์วระบายออก | 4 ตั้ง ค่าวาล์วปล่อยประจุ | |||
จำนวนช่อง | 4 | |||
การคลายประจุท่อ | สายยางขนาด 4 ม . 2 ชิ้น ยาว 6 ม | |||
แชสซี | ||||
คานหลัก | การออกแบบพิเศษ I คาน , เชื่อมต่อด้วยสลักและน็อตกับตัวเรือบรรทุก , ถอดออกจากตัวถังเรือบรรทุกได้สำหรับการขนส่งแบบแยกส่วน ; | |||
เพลา | เพลา 3 ตัว | |||
L1 13 ตัน , BPW, FUWA Brand เป็นตัวเลือกเสริม | ||||
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | แบรนด์ JOST จะมีความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก | |||
King Pin | แบรนด์ JOST ติดตั้งโบลท์ขนาด 2 นิ้ว | |||
ส่วนรับแรงกระแทก | การออกแบบสไตล์เยอรมันระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก | |||
ระบบเบรกลม | WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง ; ถังอากาศ 30 L | |||
ขอบล้อ | 8.25R22.5 ขอบล้อ , 13 ชิ้น | |||
ยาง | ยางไม่มีท่อ 11 2 2 ท่อพร้อมยางสำรอง 13 เส้น | |||
การทาสี | ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิม ลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ | |||
อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ