รถบรรทุกสำหรับงานหนัก 10 ล้อ 70 ตันสำหรับรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมือง

• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 61 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 2 ยูโร
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ความจุเครื่องยนต์: ＞8 ลิตร
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ZZ5707S38400AJ
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 351 hp
• การรับรองยาง: GCC, ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ประเภทการดัมพ์: รูปแบบการยกด้านหน้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• ปริมาณของกระบะดัมพ์: 18-30 ลูกบาศก์เมตร
• เกรดเหล็ก: ต้องใช้เหล็กต้านทานการดึง 610 และ 700 สูงหรือ 345b
• รูปร่างของกระบะดัมพ์: รูปร่างสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือรูปตัวยู
• ประเภทการขับรถ: lhd หรือ rhd
• กำลังแรงม้าของเครื่องยนต์: 336hp - 371hp
• ห้องโดยสาร: พร้อมด้วยตู้นอนหรือไม่มีเครื่องนอน
• เครื่องปรับอากาศ: โดยมี a/c หรือไม่มี a/c
• ยาง: 14.00-25
• ที่นั่งคนขับ: ที่นั่งสำหรับการขับขี่ที่รองรับอากาศ
• สี: สีแดง / สีเขียว / สีขาว / สีเหลือง
• แพคเพจการขนส่ง: Naked Package and Waxed Before on Board
• ข้อมูลจำเพาะ: ADR, CCC and ISO9001
• เครื่องหมายการค้า: Sinotruk
• ที่มา: Suizhou of Hubei
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8704230090
• กำลังการผลิต: 50 Unit/Month

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมืองขนาด 70 ตันสำหรับงานหนัก 10 ล้อ

การใช้งานการโหลดแบบหนัก 1 T
2 การออกแบบแบบออฟโรด
3 ราคาถูก
4 มีอะไหล่สำรองไว้บริการ
5.10 หน่วยพร้อมส่วนลด 3 %

รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมืองขนาด 70 ตันสำหรับงานหนัก 10 ล้อ

มาตรฐาน Euro, เทคโนโลยีขั้นสูง , เทคโนโลยี German Man คุณภาพดีที่สุด
ความจุในการโหลดสูง

ข้อดี :

1 ความจุในการโหลดสูง : 70 ตัน

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ : เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดประกอบกับชุดเฟืองที่ดีและเพลาเรียงขั้นสูงเป็นการจับคู่ระบบกำลังที่ดีที่สุด 2

ระบบบังคับเลี้ยวเพลาหน้าสามารถเพิ่มความสามารถในการบังคับเลี้ยวที่ความเร็วต่ำได้ 3 ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการทำเหมืองแร่แอโร

4 ระบบบังคับเลี้ยวด้านหลังลดรัศมีการกระดกซึ่งทำให้ความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันยางอาจสึกหรอน้อยลง เพื่อลดต้นทุนของลูกค้า

ระบบกันสะเทือนด้วยระบบไฮดรอลิค 5 ของเพลาหลัง 3 ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายมากขึ้น นอกจากนี้เพลายังสามารถป้องกันได้ดีขึ้นเนื่องจากการสั่นสะเทือนที่สมบูรณ์แบบช่วยลดสมรรถนะของระบบไฮดรอลิค ซึ่งยังสามารถขยายเวลาการซ่อมบำรุงของรถบรรทุกได้ด้วย

6 หัวปรับอากาศแนวนอนจะช่วยให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อขนสินค้าออก


ผลิตภัณฑ์หลักของเรา :
1 ดัมพ์รถบรรทุก / รถกระบะ / อุปกรณ์จุดต่อพ่วงด้านข้าง / อุปกรณ์ปลายทาง
2 อุปกรณ์ดับเพลิงสำหรับรถบรรทุก / รถดับเพลิง / ดับเพลิง / เครื่องยนต์ดับเพลิง
3 บรรทุกด้วยเครนที่ติดตั้งกับเครน / รถบรรทุก
4 รถพ่วงรถบรรทุกน้ำมัน LPG / รถบรรทุกน้ำมัน / รถบรรทุกน้ำมัน
รถน้ำ / รถบรรทุกถังน้ำ / รถน้ำมันน้ำดันน้ำดันน้ำดันน้ำดันดิน 5
6 รถบรรทุกผสมคอนกรีต
7 ตู้รถบรรทุก / รถบรรทุกเก็บความร้อน / ตู้แช่แข็ง
8 ท่อดูดของระบบท่อดูดของเสีย / ท่อดูดของท่อน้ำทิ้ง
9 รถน้ำมันผงซีเมนต์ / รถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่
รถบรรทุกปฏิบัติงานบนที่สูง 10 คัน
11 รถบรรทุกขยะแบบโหลดด้วยตัวเองรถบรรทุกขยะรถบรรทุกขยะแบบซีล
12 กึ่งรถพ่วง ( รถพ่วงแบบใช้เตียงเรียบ / รถพ่วง Skeleton / เทรลเลอร์กึ่งพ่วง / รถพ่วงแบบใช้ผนังด้านข้าง / รถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำ / รถพ่วงแบบตู้คอนเทนเนอร์ / รถพ่วงคลังสินค้าฯลฯ )

เราขอต้อนรับท่านเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราและให้คำแนะนำที่มีค่าแก่เรา !

ห้องโดยสาร	D08  ห้องควบคุมมาตรฐาน ตาม  ที่แนบรูปภาพ  สำหรับการอ้างอิง
ขนาดหลักของพาหนะ	(L x W x H) มม		8460x3000x3475
	ฐานล้อ  ( มม .)		3750 + 1500
	สายพานตีนตะขาบแบบล้อ  ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .)		1500 / 1560
	มุมการเข้า / ออก ( ° )		29 / 35.5
น้ำหนัก ใน หน่วย KGS	น้ำหนักเมื่อทดค่า			20000
	ความจุในการโหลด ( สูงสุด )			60000
	สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า   สูง F12			HF10  1x10000
	สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง AC26			AC25  2x25000
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .)				49
เครื่องยนต์		แบรนด์		ซิโน trik
		รุ่น		WD615.69
		พิมพ์		ระบบฉีดโดยตรง 4 จังหวะ ,  ท่อ 6 สูบ พร้อม   ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและ  อินเตอร์คูล
		กำลังม้า (HP)		336HP
		มาตรฐานการปล่อยไอเสีย		Euro II
ชุดเฟือง		HW19710  10 เดินหน้า และ 2 ถอยหลัง
คลัตช์		คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่ง
เฟืองพวงมาลัย		ZF 8098 พวงมาลัยเพาเวอร์  พวงมาลัยไฮดรอลิก พร้อม  ระบบช่วยกำลัง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)		400 ลิตร
ยาง		13.00-25   10 ชิ้น   โดยมีอะไหล่สำรอง 1 ชิ้น
เบรก		เบรคการซ่อมบำรุง :     เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่  เบรกมือ :( เบรกฉุกเฉิน ):  พลังงานสปริง ,  อากาศอัด ที่ทำงาน บน  ล้อหลัง  เบรคเสริม :    เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์