พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 50T |
การรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949 |
ฐานล้อ: | 8000 มม |
เหยียบ: | 1820 มม |
เกรด: | สำหรับงานหนัก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
3 เพลารถพ่วงดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์ดัมพ์โหลดดัมพ์ 60 ตัน |
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) |
9000 *3700 มม . 2500 |
ขนาดภายใน ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) |
8200x2400x1500 |
ระดับเสียงของคลื่นพาหะ ( m³ ) |
27m³ |
ความหนา ( มม .) |
ล่าง : 6 มม . ด้านข้าง : 4 มม |
ประเภทการยก |
การยกของ HYVA |
ระบบยก |
กระบอก ø125lifting 5 กระบอก , หนึ่งชิ้นของกระบอกสูบความจุ ø140 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า ( กก .) |
7500-8000 |
น้ำหนักการโหลด ( กก .) |
40000 |
ยี่ห้อเพลา |
เพลา FUP13TON |
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนใบไม้ผลิ |
สปริงเหล็ก |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบทนทาน 10 / 10/10 |
ลำแสงเฟรม |
เฟรมหลักมีความสูง 400 มม ., แผ่นบนจะมีความสูง 16 มม . และต่ำกว่า เพลท 18 มม ., ระยะกลาง 8+6 มม |
ประเภทและปริมาณยาง |
12R22.5 12 ยูนิต |
หมุดยึดเกาะ |
50 มม . หรือ 90 มม |
โครงยึดล้อสำรอง |
2 ชิ้น |
กล่องเครื่องมือ |
1 หน่วย |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
ความเร็วสองระดับ , การทำงานแบบแมนนวล , เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก ,28T |
ระบบเบรก |
ระบบเบรกสองสายไม่มี ABS |
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้า : 2 โวลต์ 1 ช่องต่อ : 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) |
ไฟท้ายพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวไฟเบรคและแผ่นสะท้อนหลอดไฟด้านข้างฯลฯ |
|
สายเคเบิลมาตรฐานชนิด 6 แกน 1 ชุด |
|
การทาสี |
สีตามความต้องการของลูกค้า |
การบรรจุหีบห่อ |
ขัดด้วยขี้ผึ้งก่อนการขนส่ง |
วิธีการจัดส่ง |
บริการรับส่งเพื่อไปยังท่าเรือจีนและนำโดยเรือแบบโกร - โรซึ่งเป็นค่าขนส่ง ขึ้นอยู่กับระดับเสียง |
เวลาส่งมอบ |
15 วันทำงานหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อและรับเงินฝากของคุณ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ