กระบวนการผลิตแป้นเบรค
1 การเลือกวัสดุ : ขั้นตอนแรกคือการเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับผ้าเบรก วัสดุทั่วไปได้แก่วัสดุที่ใช้ในการเสียดสี ( เช่นอินทรีย์กึ่งโลหะหรือเซรามิค ) อุปกรณ์เชื่อมโยงและสิ่งเสริม
2 การผสม : วัสดุที่เลือกจะถูกผสมเข้าด้วยกันในอัตราส่วนที่เฉพาะเจาะจงเพื่อสร้างส่วนผสมที่เป็นเนื้อเดียวกัน ส่วนผสมนี้มักเรียกว่าสารทำความร้อนผ้าเบรค
3 การหล่อ : สารประกอบของผ้าเบรคจะถูกหล่อตามรูปทรงที่ต้องการโดยใช้เทคนิคการหล่อแบบแรงดันสูง กระบวนการนี้จะช่วยให้ผ้าเบรกมีรูปร่างและโครงสร้างขั้นสุดท้าย
4 การอบ : ผ้าเบรกแบบหล่อจะได้รับการรักษาที่อุณหภูมิสูงเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของการเชื่อมระหว่างวัสดุต่างๆและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม
5 การตกแต่ง : หลังจากการอบผ้าเบรกจะผ่านกระบวนการตกแต่งหลากหลายเช่นการบดหรือการทำมุมเพื่อความมั่นใจในพื้นผิวเรียบและการจัดวางที่เหมาะสม
คุณควรให้ความสนใจกับสิ่งใดเมื่อทำการคัดกรองส่วนประกอบที่กดแป้นเบรก
1 ลักษณะแรงเสียดทานและการสึกหรอ : มองหาองค์ประกอบที่ให้แรงเสียดทานและคุณสมบัติการสึกหรอที่ต้องการเพื่อประสิทธิภาพ
การเบรค สารประกอบควรจะสามารถสร้างแรงเบรกที่เพียงพอโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปบนผ้าเบรกหรือโรเตอร์
2 ความต้านทานอุณหภูมิ : ผ้าเบรคอาจมีอุณหภูมิสูงในระหว่างการเบรคดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกส่วนประกอบที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพหรือทำให้เสียรูป
3 การควบคุมเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน : พิจารณาสารประกอบที่มีคุณสมบัติการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ดีเพื่อลดการสั่นของเบรกและการสั่นสะเทือนทำให้ได้ประสบการณ์การเบรกที่เงียบและราบรื่นขึ้น
4 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม : เลือกสารประกอบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นไปตามกฎระเบียบเช่นสารที่เป็นอันตรายในระดับต่ำและมลพิษที่ปล่อยออกมาต่ำในระหว่างการเบรก
5 ความเข้ากันได้ในการผลิต : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารประกอบที่เลือกสามารถผ่านกระบวนการผลิตได้อย่างง่ายดายและเข้ากันได้กับการหล่อแบบและเทคนิคการอบที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรค
6 ประสิทธิภาพด้านต้นทุน : เปรียบเทียบต้นทุนของสารประกอบต่างๆและพิจารณาความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและต้นทุนเพื่อให้แน่ใจว่าสารประกอบที่เลือกไว้ให้ความคุ้มค่า
วัตถุดิบผสมที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตผ้าเบรค :
1 สูตรไร้โลหะ :
โดยทั่วไปแล้วสูตรผ้าเบรกแบบไม่ใช้โลหะได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพในการเบรกที่มีเสียงรบกวนต่ำมีฝุ่นผงต่ำและมีประสิทธิภาพในการเบรกสูงสุด
วัตถุดิบผสมที่ใช้ในผ้าเบรกที่ไม่ใช้โลหะมักจะประกอบด้วย :
เส้นใยอินทรีย์ : เส้นใยอินทรีย์เช่นเส้นใยเคฟล่าหรือคาร์บอนไฟเบอร์มักถูกใช้เพื่อให้การเสียดสีที่ดีเยี่ยมและมีคุณสมบัติในการสวมใส่โดยมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด เส้นใยเหล่านี้ยังมีความต้านทานความร้อนได้ดีอีกด้วย
ตัวยึด : ตัวยึดหลายแบบเช่นตัวเสริมความแข็งแกร่งและตัวปรับความเสียดทานจะถูกเพิ่มเข้าไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของผ้าเบรค ตัวกรองทั่วไปบางตัวที่ใช้คือกราไฟต์อนุภาคเซรามิคและอนุภาคยาง
เรซิน : เรซินอินทรีย์ประสิทธิภาพสูงเช่นเรซินที่เป็นยัติภังค์ใช้เป็นไบนารีสำหรับเก็บวัตถุดิบผสมไว้ด้วยกันและให้ความแข็งแรงแก่แป้นเบรค
2 สูตรกึ่งโลหะ :
ผ้าเบรกกึ่งโลหะเป็นที่รู้จักกันในด้านประสิทธิภาพการเบรกและความทนทานที่ยอดเยี่ยม วัตถุดิบผสมที่ใช้ในผ้าเบรกกึ่งโลหะมักจะประกอบด้วย :
ไฟเบอร์โลหะ : เหล็กทองแดงหรือไฟเบอร์โลหะอื่นๆจะถูกเพิ่มลงในส่วนผสมของผ้าเบรคเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและคุณสมบัติในการกระจายความร้อน ไฟเบอร์โลหะเหล่านี้ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของผ้าเบรคที่อุณหภูมิสูงอีกด้วย
ตัวกรอง : ตัวกรองเช่นกราไฟต์เหล็กและอนุภาคโลหะหรือเซรามิคอื่นๆใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกและความทนทานต่อการสึกหรอของแผ่น
ตัวปรับแรงเสียดทาน : ตัวปรับความเสียดทานเช่นเรซินและสารหล่อลื่นจะถูกเพิ่มลงในส่วนผสมเพื่อให้ได้แรงเสียดทานที่เหมาะสม
และลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนระหว่างการเบรก
ตัวเก็บไบนารี : ตัวเก็บไฟล์ไบนารีคุณภาพสูงซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ไบนารีที่มีส่วนผสมของสารที่เป็นเนื้อลอยหรือเรซินสังเคราะห์เพื่อให้เกิดการลังเลและการเชื่อมระหว่างวัตถุดิบผสม
3 สูตรเซรามิค :
แผ่นเบรกเซรามิกมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมเสียงรบกวนต่ำและการเกิดฝุ่นน้อยที่สุด วัตถุดิบผสมที่ใช้ในแผ่นเบรกเซรามิกมักจะประกอบด้วย :
เส้นใยและอนุภาคเซรามิค : นี่คือส่วนผสมหลักในแผ่นเบรกเซรามิก วัสดุเซรามิคเสริมความแข็งแกร่งด้วยเส้นใยที่เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกที่เหนือกว่าทนความร้อนได้ดีเยี่ยมและมีเสียงรบกวนต่ำ
แผ่นรองเบรกเซรามิกอาจมีแผ่นรองเสริมเช่นอนุภาคยางหรือเส้นใยแก้วเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการกระจายความร้อน
สายรัด : สายรัดกันอุณหภูมิสูงซึ่งโดยทั่วไปทำจากวัสดุอินทรีย์หรืออนินทรีย์ใช้สำหรับยึดวัสดุดิบไว้ด้วยกันในแผ่นเบรกเซรามิก
ควรสังเกตว่าองค์ประกอบและสัดส่วนของวัตถุดิบผสมเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตแต่ละรายเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพของแป้นเบรกความทนทานการลดเสียงรบกวนและความคุ้มค่าที่ต้องการ สูตรผ้าเบรกจะผ่านการตรวจสอบและทดสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและตรงตามข้อกำหนดของการใช้งานและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
การบรรจุและการจัดส่ง
โรงงานของเรา
ทีมของเรา
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
