ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| กอลล่าครอส | 2022 2.0L Pioneer Edition | 2022 2.0L Elite Edition | 2022 2.0L เวอร์ชันหรู |
| ผู้ผลิต | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | ม . ค . 22 | ม . ค . 22 | ม . ค . 22 |
| เครื่องยนต์ | 171 ลิตร /L4 / แรงม้า | 171 ลิตร /L4 / แรงม้า | 171 ลิตร /L4 / แรงม้า |
| ชุดเฟือง | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 126 | 126 | 126 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N m) | 205 | 205 | 205 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 171 | 171 | 171 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 205 | 205 | 205 |
| แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS) | - | - | - |
| ประเภทเนื้อหา | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
| ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4460 × 1825 × 1620 | 4460 × 1825 × 1620 | 4460 × 1825 × 1620 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2640 | 2640 | 2640 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - | - | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 6.18 | 6.18 | 6.18 |
| การรับประกันยานพาหนะ | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ลำตัว | |||
| ประเภทเนื้อหา | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
| ความยาว ( มม .) | 4460 | 4460 | 4460 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1825 | 1825 | 1825 |
| ความสูง ( มม .) | 1620 | 1620 | 1620 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2640 | 2640 | 2640 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1565 | 1565 | 1565 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1580 | 1580 | 1580 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| น้ำหนักพาหนะ ( กก .) | 1405 | 1405 | 1410 |
| วิธีการเปิดประตู | ฝาบานพับด้านข้าง | ฝาบานพับด้านข้าง | ฝาบานพับด้านข้าง |
| จำนวนประตู (A) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 | 5 | 5 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 47 | 47 | 47 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 438 | 438 | 438 |
| ระดับเสียงสูงสุดของสายสัญญาณหลัก (L) | - | - | - |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 1910 | 1910 | 1910 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | M20E | M20E | M20E |
| ความจุ (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| ตัวย่อความจุ (L) | 2 | 2 | 2 |
| ฟอร์มการรับเข้า | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 171 | 171 | 171 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 126 | 126 | 126 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 6600 | 6600 | 6600 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 205 | 205 | 205 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 |
| การจัดวางกระบอกสูบ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
| อัตราการบีบอัด | 13 | 13 | 13 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC |
| ขนาด ( มม .) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| ช่วงชัก ( มม .) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | - | - | - |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | มีเจ็ทแบบผสม | มีเจ็ทแบบผสม | มีเจ็ทแบบผสม |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 |
| ชุดเฟือง | |||
| ตัวย่อ | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT ( จำลองเกียร์ 10 ตัว ) |
| จำนวนเฟือง | 10 | 10 | 10 |
| ประเภทชุดเฟือง | CVT | CVT | CVT |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||
| โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด |
| ประเภทการบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| เบรคล้อ | |||
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
โปรไฟล์บริษัท
บริษัท Shaanxi Cheudomo Automobile Trading Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนตุลาคม 2018 โดยเป็น บริษัทระดับมืออาชีพที่มีส่วนร่วมในการนำเข้าและส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์รวมทั้งรถยนต์รุ่นใหม่และใช้แล้วและบริการห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ CEO ของ บริษัท มีประสบการณ์ 18 ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อสร้างความมั่นใจ ในความรู้และความเชี่ยวชาญอย่างมาก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
