ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| 2023 Champion DM-I 55 KM รุ่นธรรมดา | 2023 Champion DM-I 55 KM เวอร์ชั่นที่อัพเกรด | 2023 Champion Version DM-I 120KM รุ่นธรรมดา | 2023 Champion DM-I 120KM อัพเกรดเวอร์ชั่น | 2023 Champion edition DM-I 120 กม . Premium | |
| เครื่องยนต์ : | (1.5 ลิตรพลังดูดตามธรรมชาติ + มอเตอร์ ) | การดูดตามธรรมชาติ 1.5 ลิตร + มอเตอร์ ) | การดูดตามธรรมชาติ 1.5 ลิตร + มอเตอร์ ) | การดูดตามธรรมชาติ 1.5 ลิตร + มอเตอร์ ) | การดูดตามธรรมชาติ 1.5 ลิตร + มอเตอร์ ) |
| ประเภทของพลังงาน : | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| การส่ง : | e-CVT | e-CVT | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) : | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1495 |
| โครงสร้าง : | รถยนต์นั่งสามตัวแบบสี่ประตู | รถยนต์นั่งสามตัวแบบสี่ประตู | รถยนต์นั่งสามตัวแบบสี่ประตู | รถยนต์นั่งสามตัวแบบสี่ประตู | รถยนต์นั่งสามตัวแบบสี่ประตู |
| ปีที่แสดงรายการ : | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) : | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . : | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) : | 2.17 | 2.17 | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| พารามิเตอร์ตัว | |||||
| ความยาวรถ ( มม .) : | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 |
| ความกว้างของรถ ( มม .) : | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| ความสูงของรถยนต์ ( มม .) : | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| ฐานล้อ ( มม .) : | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| น้ำหนักการเตรียมการ ( กก .) : | 1500 | 1500 | 1620 | 1620 | 1620 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) : | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) : | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| โครงสร้าง : | รถซีดานสามคัน | รถซีดานสามคัน | รถซีดานสามคัน | รถซีดานสามคัน | รถซีดานสามคัน |
| จำนวนประตู : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง : | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถัง (L) : | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| เครื่องยนต์ | |||||
| ประเภทเครื่อง : | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| ความจุ (L) : | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ความจุ (mL) : | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| ฟอร์มการรับ : | แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ | แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ | แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ | แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ | แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ |
| ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ : | เส้นตรง ( รูปตัว L) | เส้นตรง ( รูปตัว L) | เส้นตรง ( รูปตัว L) | เส้นตรง ( รูปตัว L) | เส้นตรง ( รูปตัว L) |
| จำนวนกระบอกสูบ : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| หมายเลขวาล์วต่อกระบอกสูบ ( หมายเลข ): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| กลไกวาล์ว : | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| วัสดุของฝาสูบ : | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของตัวกระบอกสูบ : | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| แรงม้าสูงสุด (PS) : | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| กำลังสูงสุด (kW) : | 81 / - | 81 / - | 81 / - | 81 / - | 81 / - |
| แรงบิดสูงสุด (NN/Mrpm) : | 135 / - | 135 / - | 135 / - | 135 / - | 135 / - |
| น้ำมัน : | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ป้ายน้ำมัน : | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| โหมดการจ่ายน้ำมัน : | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| มอเตอร์ | |||||
| ประเภทมอเตอร์ : | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) : | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด (Nm) : | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) : | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (NN): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| แบตเตอรี่ | |||||
| ระยะไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) : | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
| พิสัยไฟฟ้า WLTC ( กม .) : | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) : | 8.32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 8.32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 18.32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 18.32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 18.32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
| การใช้พลังงานต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .) : | - | - | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
| ชุดเฟือง | |||||
| ประเภทการส่งข้อมูล : | e-CVT | e-CVT | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| ชื่อการส่งข้อมูล : | การส่งผ่านที่ไม่สะดุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ | การส่งผ่านที่ไม่สะดุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ | การส่งผ่านที่ไม่สะดุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ | การส่งผ่านที่ไม่สะดุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ | การส่งผ่านที่ไม่สะดุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||||
| โหมดขับรถ : | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| โครงสร้างตัวถัง : | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน |
| ประเภทพลังงาน : | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง : | กันสะเทือนชนิดคานแบบบิดไม่อิสระ | กันสะเทือนชนิดคานแบบบิดไม่อิสระ | กันสะเทือนชนิดคานแบบบิดไม่อิสระ | กันสะเทือนชนิดคานแบบบิดไม่อิสระ | กันสะเทือนชนิดคานแบบบิดไม่อิสระ |
| การเบรกล้อ | |||||
| ชนิดเบรกด้านหน้า : | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ |
| ชนิดเบรกด้านหลัง : | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ : | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า : | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง : | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ยางสำรอง : | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น |
| การกำหนดค่าความปลอดภัย | |||||
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก / ผู้โดยสาร : | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) |
| ถุงลมนิรภัยส่วนหัว ( ม่านอากาศ ): | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) |
| ถุงลมด้านข้าง : | ก่อน / หลัง - | ก่อน / หลัง - | ก่อน / หลัง - | ก่อน / หลัง - | ก่อน / หลัง - |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งรอง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| คำเตือน : ไม่ได้สวมเข็มขัดนิรภัย : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ระบบล็อคการควบคุมกลางของรถยนต์ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ปุ่มรีโมทคอนโทรล : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ควบคุมการกำหนดค่า | |||||
| ABS ป้องกันการเบรก : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การช่วยเหลือเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ ) : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS ฯลฯ ) : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การควบคุมความมั่นคงของร่างกาย (ESP) และอื่นๆ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การช่วยขึ้นเนิน : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การดิ่งอย่างนุ่มนวลบนทางลาดชัน : | - | - | - | - | - |
| การจอดรถอัตโนมัติ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| อุปกรณ์เสริมแบบขนาน : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| ระบบเตือนการออกจากช่องทาง : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| เบรกที่ทำงาน : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| การกำหนดค่าภายนอก | |||||
| หลังคาแบบเปิดรับแสงไฟฟ้า : | - | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ขอบเครื่องอะลูมิเนียมอัลลอย : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| บูตระยะไกล : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||
| พวงมาลัยหนัง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การปรับพวงมาลัย : | ขึ้นและลง ( ใช่ )/ ใกล้และไกล ( ใช่ ) | ขึ้นและลง ( ใช่ )/ ใกล้และไกล ( ใช่ ) | ขึ้นและลง ( ใช่ )/ ใกล้และไกล ( ใช่ ) | ขึ้นและลง ( ใช่ )/ ใกล้และไกล ( ใช่ ) | ขึ้นและลง ( ใช่ )/ ใกล้และไกล ( ใช่ ) |
| พวงมาลัยหลายฟังก์ชัน : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| เรดาร์จอดรถ : | ก่อน - / หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน - / หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) |
| ภาพวิดีโอด้านหลัง : | ( ใช่ ) | - | ( ใช่ ) | - | - |
| กล้องแบบพาโนรามา : | - | ( ใช่ ) | - | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การล่องเรือที่ความเร็วคงที่ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | - |
| การล่องเรือแบบปรับได้ : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ปุ่มเริ่มทำงานแบบไม่มีปุ่ม : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์สำหรับขับรถ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| หน้าจอ LCD แบบเต็ม : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| เครื่องบันทึกความเร็วในตัว : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| ฟังก์ชันการชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย : | - | ( ใช่ ) | - | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||||
| วัสดุของที่นั่ง : | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| ที่นั่งสไตล์สปอร์ต : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การปรับความสูงของที่นั่ง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การควบคุมไฟฟ้าที่นั่งผู้โดยสารหลัก : | - | หลัก ( ใช่ )/ รอง - | - | หลัก ( ใช่ )/ รอง - | หลัก ( ใช่ )/ รอง ( ใช่ ) |
| การทำความร้อนที่นั่ง : | - | - | - | - | ก่อน / หลัง - |
| วิธีการใส่ที่นั่งด้านหลัง : | ออกฤทธิ์เร็วแบบเป็นสัดส่วน | ออกฤทธิ์เร็วแบบเป็นสัดส่วน | ออกฤทธิ์เร็วแบบเป็นสัดส่วน | ออกฤทธิ์เร็วแบบเป็นสัดส่วน | ออกฤทธิ์เร็วแบบเป็นสัดส่วน |
| ราวจับตรงกลาง : | ก่อน / หลัง - | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) |
| ที่วางแก้วด้านหลัง : | - | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||||
| ฮอตสปอต Wi-Fi: | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ระบบนำทางสำหรับรถยนต์ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง : | 10.1 นิ้ว | 10.1 นิ้ว | 10.1 นิ้ว | 12.8 นิ้ว | 12.8 นิ้ว |
| ระบบควบคุมด้วยเสียง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| อินเตอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก (AUX) และอื่นๆ ) : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| จำนวนผู้พูด : | 6 แตร | 6 แตร | 6 แตร | 8 แตร | 8 แตร |
| การจัดวางไฟ | |||||
| หลอดไฟแบบใกล้ : | LED | LED | LED | LED | LED |
| ไฟสูง : | LED | LED | LED | LED | LED |
| ไฟตัดหมอกด้านหน้า : | - | - | - | - | - |
| ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ปรับความสูงไฟหน้าได้ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| สลับไปมาอัตโนมัติระหว่างแสงใกล้และไกล : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| หลอดไฟบรรยากาศเปลี่ยนสี : | - | - | - | - | ( ใช่ ) |
| กระจก / กระจกมองหลัง | |||||
| หน้าต่างไฟฟ้า : | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) | ก่อน ( ใช่ )/ หลัง ( ใช่ ) |
| หน้าต่างยกหนึ่งปุ่ม : | หน้าหลัก (is - Vehicle - | หลัก - ด้านหน้า - ทั้งรถ ( มี ) | หลัก - ด้านหน้า - ทั้งรถ ( มี ) | หลัก - ด้านหน้า - ทั้งรถ ( มี ) | หลัก - ด้านหน้า - ทั้งรถ ( มี ) |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบที่มือของหน้าต่าง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| กระจกมองหลังไฟฟ้า : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การทำความร้อนกระจกมองหลัง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| พับกระจกมองหลังไฟฟ้า : | - | ( ใช่ ) | - | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| กระจกแต่งหน้า Vis: | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น | |||||
| โหมดควบคุมเครื่องปรับอากาศ : | อัตโนมัติ ( ใช่ ) | อัตโนมัติ ( ใช่ ) | อัตโนมัติ ( ใช่ ) | อัตโนมัติ ( ใช่ ) | อัตโนมัติ ( ใช่ ) |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
| การควบคุมพาร์ติชันอุณหภูมิ : | - | สองโซน | สองโซน | สองโซน | สองโซน |
| อุปกรณ์ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ : | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) | ( ใช่ ) |
โปรไฟล์บริษัท
บริษัท Shaanxi Cheudomo Automobile Trading Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนตุลาคม 2018 โดยเป็น บริษัทระดับมืออาชีพที่มีส่วนร่วมในการนำเข้าและส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์รวมทั้งรถยนต์รุ่นใหม่และใช้แล้วและบริการห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ CEO ของบริษัท มีประสบการณ์ 18 ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อสร้างความมั่นใจในความรู้และความเชี่ยวชาญอย่างมาก
1 คุณ ได้ทดสอบ รถของคุณทั้งหมด ก่อน การจัดส่งหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
